cal.68

nee, nicht hinsehen beim dremeln- weil die natur die perfekte form vorgibt! halt 30mm verkürzte krümmerlänge, ist doch bei kreidler und zündapp- schraubern früher gang und gebe gewesen: absägen.. das rohr, und resokörper nach vorne geschoben. bazzzzong.

hihi, klickst du bei dem auf "getriebe", offeriert er nen kickstarter und bunte gummis dazu... nicht das ich bunte gummis nicht toll finde (hallo sasc ) eber sowat... nee, da frag ich lieber den nach bückware .. aber.. wer von den experten weiss das nun mit der kompatibilität?

wässspa rrrrrrrrrrrrrrrrroll! wieso hat der (leider erfolglose) österreichische postkartenmaler keine 2.te chance verdient? herr remod, wenn sie an einem soulweekend in der letzten frontstadt interesse hätten.. könnte ich eine guide- und ü-nacht-mgl. in bestér gesellschafft offerieren!

lieber herr graffman, weil es immer irgendwie weitergeht! ich, als wahrer jünger DEINER ! rollerphilosophie, werde wie immer deine inhaltsschweren beiträge zu schätzen wissen, und wenn du mal wieder ein ulkiges problem mit deiner vespa hast- auch gerne wieder helfen! bitte hilf du dann aber auch den neulingen mit deinen erfahrungen! und wenn einem einer hilft, kann man auch mal richtig DANKE! ...sagen wa! @px-ray, findest du dieses jahr noch den fehler?

den "ebend" kenne ich noch, das ist doch der bruder vom nackend, oder? denke mal, du solltest dieses referat besser selber erarbeiten, ausser es ist eine strafarbeit

unter welchem aspekt? sozialpsychologisch? hätte es aber aufm mac..

weils das letzte topic für die kleinen bertas ist... wer kann mir idealerweise bestätigen, das der kulu-trennarm und druckpilz der j125 mit denen der grossen modelle identisch ist?

hihi, nach 6jahren bin ich das problem los..

wer ne schöpfkelle ( tschöppf-källäh!)

hallo, lieber graffman! ich frOI mich schon richtig, dich mal kennen lernen zu können, auf nem treffen oder so. dann können wir mal "zündkerze um die wette wechseln" spielen, oder mal kucken was alles so mit (deiner) vespa passiert, wenn man ein wenig die unterschiedlichen betriebsstoffe rumtauscht (hast du schon mal an eine wasserkühlung gedacht?) vielleicht will das ja auch jemand hier aus dem forum dokumentieren, das video "schrauben mit graffman teil 1" wird bestimmt voll der4 kracher, ey!! suuuuuper!

muuuuahhhh , muss schon wieder raus vor die tür! habe bald bauchweh! für deinen polini nimmste ne flex, du hast doch bestimmt das problem, das das runde ding was sich immer dreht (wenn der motor läuft, also an ist!) RECHTS aussen am motor- an deinem polini schleift?? da müssen dann die unteren kühlrippen etwas weg! schutzbrille tragen! handschuhe auch!

und dann kommt jemand vorbei, und löscht ihn durch draufstrullern, wa!

hat der bub eigentlich endlich mal den führerschein geschafft? ( wird dies hier nun das graffman-fanclub-topic? (sollte dann doch eher zu F&S..?) edit: wg. handbuch, wohin soll ich überweisen, und wer fixiert das handbuch mit kleber an seinem roller? nen euro wäre es mir wert... wem noch?

sooo viele schöne roller- und dann der hässliche addo, uuuäähh!

graffman, das dier eigentlich gar nicht zu helfen ist, weiss doch eh schon der ein oder andere hier..! muss nochmal schnell vor die tür, laut lachen

zu 1) ja! den motor kannste wegwerfen. dann (brüllendes gelächter!!) und zyli: jein, bzw. nach belieben. nach gutdünken klappt aber auch ganz gut!

find die genauso toll wie den playboy51 ! seid ihr geschwister?

christian, es geht hier um jemand anderes als auf den verlinkten bildern zu sehen.., da hast du wohl was verwechselt.

und wieder ein spitzenbeitrag vom g-mann.. :uargh: in B war das einspritzen von buttersäure durch briefschlitze etc. in die wohnung lange zeit üblich und wohl sehr erfolgreich- bestialischer gestank ist eine böse psychowaffe.. (bei abnahme von 500ml-gebinden 10% gsf-rabatt )

hallo erstmal! also, die besorgung der herdplatte darf der stefan übernehmen, nach dem betrachten von google-bildern weiss ich nun auch, wie dieses sieb auszusehen hat- v2a- lochblech von modulor? ein topf wird dann halt gekauft, schöpfkelle dito. als ästhet lege ich schon wert auf ein einheitliches äusseres der bowling-anlage. edelstahl! nehmt schonmal das taxigeld, am besten in münzen, mit tesa zusammenwickeln und mit einer schnur versehen, schildchen mit der ablieferadresse (der eigenen..!) dran, damit die heimreise einigermassen verlaufen kann..

und nicht zu vergessen, dass die anzugsachse absolut horizontal ausgerichtet sein muss, es droht ein kapitaler motorschaden durch messfehler! und wenn mann die überströme wegfräst, passt auch der besagte ratschenringdrehmomentschlüssel drauf (mancher leute probleme möchte ich manchmal gerne haben.., hihi!)

@christian.. (?), kenn ich dich? -kasi und 100kilo, hihi. der fettsack! bj 58 ist genauso witzig.., nen wheelie aus der kraft heraus habe ich weder in stockach noch danach ( mit vielleicht 2ps mehr) geschafft- liegt aber wohl an meiner fahrtechnick, die eher darauf spezialisiert ist, das vorderrad auf der strasse zu halten kasi´s ss replica spielt eindoitig in der sf-spassfraktion der obersten liga mit, dort aber aus gründen der alltagstauglichkeit eher am unteren rande-, und anja hat mal wieder teil-recht: kasi schraubt seine vespen selbst, nur in stockach nicht, da hab ich nur mal kurz nach den pferdchen geschaut und ein paar schwachstellen aufgedeckt. grüsse!

wenn man `s nicht kann, sollte man das tatsächlich nicht so machen. mit nem schnürsenkel als kolbenstopper gehts auch.

werde vorher räucherwerk abbrennen, und die raucher gehen gefälligst vor die tür! was reicht man denn eigentlich zur feuerteufel-bowle? kekse?

das wäre dann die "mädchenkupplung für kleine mädchen mit ganz dünnen ärmchen" ! aber obacht, viel umzubauen: zuggegenhalter der xl2, bremsankerplatte muss gefräst werden..