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Chapeau, Wolfgang, du lieferst Vorhersehbares stets und zuverlässig .
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Leute, ganz bestimmt werden wir diese Diskussion nicht in ein extra Topic auslagern, schließlich geht es um Redensarten, die einem auf den Zeiger gehen. Es geht also wieder los, dass man sich nur per Biertisch-Lingo äußern möge, dass der bräsige konservative Kettenhund anschlägt (weiß, cis-gender, statusbewußt), weil er sich – schon wieder!!!einself – mit was Neuem auseinandersetzen muss, dessen Sinn er nicht mehr erkennen kann, weil die Welt einmal im Alter von 16-21 Jahren als Schnappschuss erfasst, bis zum eigenen Ableben so erhalten bleiben müsse. Ach weh, neue Regeln … Verdammnis! Vielleicht sogar Regeln, die die eigene "Freyheid" (sic!) infrage stellen, ja mehr noch, sie potentiell berühren. Sodom und Gonorrhoe! Das Fachwerk im Gehirn knorzt bedrohlich: Merz, Söder, Orban, Bolsonaro, Erdo**n, […], bewahret uns vor den teuflischen Erscheinungen der Post-Post-Moderne, schafft sie hinfort, und einen starken Mann an die entscheidenden Orte. Damit Sprache, Politik, und Gesellschaft stabil und wie seit Menschengedenken bleiben. Jawoll. Adenauer sagte ja auch: Keine Experimente, Diggah! Dieses passiv-aggressiv-larmoyante Rumgemaule aus der muffigen, konservativen Ecke – das ging mir immer schon auf den Sack. Mit 15, und kurz vor Fuffzich immer noch. Und jetzt weiter mit der lustigen Echauffage und Parade konservativer Werte .
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Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic
sähkö antwortete auf supasoni's Thema in Technik allgemein
@athanasius Da würde ich gleich zwei abnehmen … -
… weiß, dass ich von Automatikrollern nur ausgewählte Teile verwende, und den Rest für Weitwurf-Contests oder den Ring-of-Fire spende. Für die Fahrer:innen habe ich immer einen Mittelfinger übrig .
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… sieht das Gute im Bösen.
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vespa rally 200
sähkö antwortete auf klappskalli's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Sieht man am Beinschild, an der reflektierenden Stelle, am Erstserien-Killschalter, und an der Motorbacke. Rally 200 mit Blinkern in blauem O-Lack? -
PlS
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Bedienungsanleitung zum VESPA 150 SPRINT VELOCE gesucht
sähkö antwortete auf vespadave's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Was wäre diese weite Internet ohne eine Suchfunktion … -
… lässt sich von niemand was verbieten. Auch nicht vom Guten.
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@karren77 Mit der Spritze könnte das Spaß machen , nur glaube ich nicht, dass das bei dem Loch im Kanal nicht bald wieder unterwandert wird … Ich misstraue diesem Bermuda-Dreieck so sehr, dass ne Kombi aus einem unter Anpressdruck (XL2 Kupplungsfeder) gehaltenem Formstück (Kaltmetall) und Dichtmasse dauerhaft besser funzen dürfte. Das könnte in etwa so aussehen: Wenn's gelingt, das Stück Kaltmetall unbeschadet rauszudrücken, könnte das was werden. Perfekt wäre es mit einem 3D gedruckten Formstück aus dem Material, dass der @abtreter für seine Vergasermanschetten einsetzt.
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Herzlichen Glückwunsch, der Hairr !
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Kugellager mit Polyamidkäfig
sähkö antwortete auf Alex91's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@oldiegarage meint vermutlich das ein-/zweiseitig gekapselte Lager, das viele als Hauptwellenlager verwenden . Kommt das vielleicht von zu viel Lesezeit auf Facebook? -
Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
sähkö antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Ey Leute, habt ihr sonst keine Probleme? -
Zur Info: Viele aus dem GSF stehen überhaupt nicht auf Facebook, und schätzen den offenen Austausch in einem guten alten Forum wie diesem. Jetzt könnte mensch eine weitere überflüssige Diskussion starten, wie ewiggestrig es sei, nicht auf Facebook zu sein, oder wie es ebenso dämlich sei, dich und deine Daten zur Ware für einen steuerhinterziehenden, ausspionierenden und dich mit Algorithmen bescheissenden Dienstleister zu machen, der effektiv zu wenig gegen Antisemitismus/Rechte Hetze/Desinformation unternimmt. Aber das führt zu weit. Deswegen in Kürze für Newbies, schaff' die Infos her oder behalte deine Fickbuch-Links bitte für dich, wenn du sonst nichts sachdienliches beizutragen hast. Im übrigen ist das eine private Fickbuch-Gruppe, weswegen die Meldung von Alte_Karre nachvollziehbar ist.
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@jolle @skinglouie Na super, hätte ich besser gleich von Anfang an auf Direktsauger gesetzt … .
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The return of … … leider aber undicht entlang der rot markierten Linie: Mit Aceton entfettet, mit dem Dremel Vertiefungen eingearbeitet, Weicon Titanium zum Auffüllen, Uhu Plus Endfest 300 darüber und beide Male mit 60W Birne auf Temperatur aushärten lassen. Anscheinend hat das Gehäuse beim Anziehen der Gehäusestehbolzen (13 Nm mit geprüftem Hz Drehmo) gearbeitet, die Füllung aber nicht . Ja, es wurde vorher großzügig gefräst . Hätte man das bei vorgespanntem Gehäuse ausgießen sollen? Hätte ich besser JB Weld statt Weicon Titanium nehmen sollen?
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Das Topic der gesammelten SCHRAUBERTRICKS
sähkö antwortete auf Deichgraf's Thema in Technik allgemein
Kein guter Tipp , denn die Vorbehandlung der Dichtflächen (vgl. Dichtmassen-Datenblätter) ist entscheidend für die Wirksamkeit der Dichtmasse. Wie gut – im Sinne von gleichmäßig, hauchdünn, flächig, mechanisch resistent und adhäsiv – dünn aufgetragene Dichtmasse (in meinem Fall Dirko grau) auf Dichtflächen war, die mit Aceton entfettet (danach paar Minuten abgelüftet), und nach 20' Ablüftzeit montiert wurden, zeigte sich mit den Problemen bei der Demontage (Gehäuse, Fußspacer). Dass Aceton besser als Bremsenreiniger entfettet, wurde im Forum mehrmals angesprochen. Caveat emptor: Bei niedrigen Temperaturen in feuchten Garagen bildet sich dort Kondensat, wo man mit Aceton hantiert . -
Das Topic der gesammelten SCHRAUBERTRICKS
sähkö antwortete auf Deichgraf's Thema in Technik allgemein
Man schimpft gerne mal über Dichtmasse an Gehäusen (oder dünnen Spacern), wenn es Rückstände davon zu entfernen gibt. Nicht die dicken Würste, sondern die hauchdünnen, flächigen Rückstände, die schwer abrubbelbar sind. Eine günstige, schnelle, schonende Methode für silikonbasierte Dichtmassen (wie z. B. Dirko) ist: Essigessenz, Stück Stoff damit tränken, wisch & weg … -
Übertrieben nicht, eher als Feature für die nächste Version . Hab' mir den Code nicht angesehen, aber letztlich kannste ja alles Mögliche per Serial.print() rauspipen. Processing/Pd könnten den virtuellen Serial-Port auslesen(, loggen) und in Echtzeit darstellen (z. B. als Mittelwert/s). Rudimentäre Echtzeit-Einsicht in den Datenstrom geht bereits mit der Arduino IDE und dessen Serial Monitor.
- 38 Antworten
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- fließbank
- luftmassenstrom
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
sähkö antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
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Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
sähkö antwortete auf reusendrescher's Thema in Flame & Sinnfrei
Nix für ungut, ich hatte das als vermeintlich begründeten Vorwurf an's Team interpretiert, ebendas nicht getan zu haben. . -
Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
sähkö antwortete auf reusendrescher's Thema in Flame & Sinnfrei
Oh doch, alles das geschah mehrmals, liebe @Dieta. Bitte habt Verständnis dafür, dass wir – genau so wenig, wie PNs und andere Interna nicht veröffentlicht werden dürfen – dem öffentlichen GSF-Schöffengericht nicht jeden Fall mit Zeitstempel der jeweiligen Interaktionen zur Diskussion vorlegen. Mal Hand auf's Herz bei der Sache, wie auch bei anderen G'schicht'n: Es gibt über eine lange Zeit hinweg zahlreiche Beschwerden und Meldungen von User:innen, aber wenn die Halbgötter (sic) dann endlich mal handeln, wird wieder nur ob der Folgen gemeckert. Das mag einem so vorkommen, wenn es eine gewisse persönliche Anbindung zum User gibt/gab. Lest euch noch mal die Begründungen durch, darin stehen einige No-Gos, und irgendwann ist der Punkt erreicht, wo der Stecker gezogen wird. Spätestens dann, wenn Maßnahmen zur Läuterung durch Anmelden mit Ersatz-IDs wiederholt umgangen werden, und letztlich damit alle Beteuerungen hinfällig werden. -
Leichterer, schnellerer HD Wechsel. Als Schmalrahmenfahrer:in ist man über jeden gesparten Schritt beim Abstimmen froh, wie bei der Zentralschraube anstelle der vier Schrauben für die Schwimmerkammer.
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Das würde mich auch interessieren. Hast du Topham vorab zu Kosten und turnaround befragt?
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Heute ist geil, weil der frisch zusammengebaute Mördermotor seine Undichtheit nur einem zu großen () kupplungsseitigen WeDi verdankt, und es kein Gehäusedefekt ist. Darauf gönn‘ ich mir ein Jubelbier .