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roland851

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Alle Inhalte von roland851

  1. roland851
    Ich persönlich benutze egal ob 56,5 oder 60 Hub eine Qk. von 1,45 sofern der Motor gut eingestellt ist merkt man auch keinen Leistungsverlust auf der Straße, die ganzen Theorien wegen Leistungsverlust usw merkst du nur am Diagramm. Meine persönliche Meinung
  2. roland851
    Hier meine ersten Erfahrungen mit dem Quattrini M3 GTR Auspuff, Vorresoleistung finde ich sehr gut, auch nicht zu laut.
  3. roland851
    Wenn sie in einwandfreiem Zustand war und das Getriebe gut ausdistanziert ist, sehe ich da überhaupt keine Probleme ich fahre mit der selben Hauptwelle schon ein paar Jahre auf dem m200
  4. roland851
    Jein mehr Drehzahl und dadurch eventuell mehr Spitzenleistung aber zum fahren sicher nicht so schön wie mit nem Polini oder so
  5. roland851
    Mir fällt da für dein Setup nicht wirklich was brauchbares ein.
  6. roland851
    Ja die Standard Schnecke die es schon seit Jahrzehnten auf dem Markt gibt
  7. roland851
    Blecherner und lauter, fällt mir da noch der Simonini ein, aber leistungsmäßig bist du sicher mit dem Polini sehr gut aufgehoben
  8. roland851
    Heute schnell noch einen Vergleich Faco- Polini Auspuff gemacht.
  9. roland851
    Habe gerade einen neuen Bolzen vermessen den ich daheim habe, der hat 16,00 , da kann das Problem eigentlich nur mehr an den Lagern liegen denke ich
  10. roland851
    Kannst du deinen Bolzen usw Mal vermessen?
  11. roland851
    Okay, denn da sollte man wirklich kein Spiel haben, und den Bolzen habe ich bislang immer nur durch Wärme und einer Presse rausbekommen
  12. roland851
    Pks oder Xl2 Gabel wo der Bolzen auf der Gabel sitzt?
  13. roland851
    Danke für den Kurvenvergleich der verschiedenen Anlagen! Ich will die Tage auch noch Mal die hpi Zündung 470 Gramm mit Rotor testen,da denke ich dass ich nochmals alles minimal verbessern kann,da der Motor sehr kurz übersetzt ist.
  14. roland851
    Hat jemand auch eine Kurve mit 56,5 Hub und dem GTR Auspuff?
  15. roland851
    So sieht es jetzt aus nachdem ich die Krümmer Segmente verlängert habe und leicht verdreht habe damit der Auspuff auch bei Gepäckfach passt, war auch schon kurz auf der Straße unterwegs und ich finde den Resokick spürt man gar nicht so stark,liegt wahrscheinlich an der kurzen Übersetzung.
  16. roland851
  17. roland851
    Ja jetzt lege ich Mal los mit einem leichteren Lüfter und anderen Ansaugern, irgendwie werde ich ihn wohl ein bisschen nach links geschoben bekommen. Tiefer kann ich nicht mehr da Ich den Zylinderfuss schon abdrehte und ohne Dichtungen fahre.
  18. roland851
    Jetzt habe ich auch Mal ziemlich viele andere Kurven mit verschiedenen Anlagen angesehen und daher finde ich das ich mit den 11Ps Vorreso gar nicht so schlecht unterwegs bin.Eine andere Anlage kommt für mich nämlich nicht in Frage da ich sonst keine Verwendung für diesen Auspuff habe
  19. roland851
    Besser wird es heute nicht mehr.Die 2. Kurve ist mit 15 mm Verlängerung am Krümmer,nüchternes Ergebnis
  20. roland851
    Ja sobald der 1. Besuch wieder weg ist, geht es schon wieder weiter, dann Spiel ich Mal ein bisschen mit dem Auspuff, vielleicht komme ich ja auf meine gewünschten 6000 Resoeinstieg. Im Großen und ganzen bin ich nämlich sehr zufrieden mit dem Preis-Leistungssetup dieses Auspuffes.
  21. roland851
  22. roland851
    Vmc sechzig, sieht aber komplett gleich aus wie die Evo Serie nur mit einem anderen Flansch Durchmesser
  23. roland851
    Ja die Vermutung habe ich auch, ich werde Mal versuchen den Krümmer zu verlängern, bei anderen Zylinder und Anlagen konnte ich damit den Einstieg immer verschieben um 400-800 umin.mal sehen wie es dann aussieht
  24. roland851
    Ja das ist mir bewusst, in 1. Linie wollte ich heute wissen wo der Motor überhaupt liegt, ich denke mit ein bisschen Bastelei bekomme ich alles nach links geschoben.
  25. roland851
    Alles p+p nur Mal alle Teile verwertet die daheim waren. Quattrini C1 Gehäuse, Quattrini Welle 53-105, Quattrini M1L 60 GTR-R Zylinder,Vmc Sechzig Auspuff,38Pwm Vergaser. Den Knick untenraus will ich noch wegbringen, war heute der erste Versuch mit "Wurfbedüsung"
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