brosche00

Hey danke stimmt hatte noch eine 70er Hauptdüse rumfliegen und mit der läuft Sie deutlich besser. Werde mir dann mal ein Set bestellen und Sie abdüsen. Vielen Dank.

Hallo ich habe meine Vespa 50n auf 50 ccm Piaggio mit 3 Überströmern zurückgerüstet und nun läuft Sie nur noch mit gezogenem Choke und nimmt kaum / Schlecht Gas an. Wenn ich den Choke ziehe dreht sie schön hoch und wenn ich Ihn rein drücke geht Sie sofort aus. Habe im 16 10 Dellorto eine 54 Hauptdüse eingebaut die müsste ja eigentlich passen. Evtl. hat der Vorbesitzer aber auch andere Düsen im Vergaser geändert da er einen 100 ccm Zylinder verbaut hatte. Kann mit einer sagen welche größen die andern Düsen im Originalzustand haben? Würde mich freuen.

Ok. Kann mir denn einer sagen welche ich brauche? Würde mich sehr freuen.

Hallo, eigentlich habe ich in dem Titel ja schon alles gesagt . Ich habe eine Vespa gekauft wo noch ein 50 ccm Piaggio Zylinder mit 3 Überströmern dabei war. Diesen wollte ich nun auch einbauen aber natürlich nur mit neuen Kolbenringen. Ich habe mir dann auch direkt mal folgende bestellt: http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=77775110 später dann aber gesehen das es da ja noch unterschiede gibt. Kann ich die gekauften Kolbenringe verwenden oder muss ich mir noch andere besorgen und wenn ja welche? Vielen Dank!

Ah ok. Hatte den Gaser schon offen da war die Feder ok. Werden den Schieber mal prüfen ob der Klemmt.

Also. Ich habe das mit dem Vergaser ja noch nicht ganz aufgegeben und gestern folgendes: Als Sie Kalt war angemacht und Sie hat hochgedreht. Dann bin ich etwas gefahren und wenn ich dann Gas gebe bleibt Sie auf dem Level und kommt auch wieder runter das dauert dann halt nur ziemlich lang. Un um so mehr ich fahre umso besser wird das mit dem Gas.

Okay werde jetzt erstmal das Lüra abnehmen und auch zylinder, Kolben, Zylinderkopfdichtung, Krümmer und Ansaugstuzen demontieren reinigen und dann wieder montieren mal gucken ob das eine Besserung bringt.

Ist übrigens BJ. 1972 da ist das Polrad ja etwas anders befestigt bzw. wird anders demontiert.

Die Drehzahl hat sich "leider" nicht verändert aber dabei ist mir etwas aufgefallen. Die Mutter die das Polrad hält ist scheinbar nicht richtig drauf oder ist das vllt. eine falsche Mutter? Könnte das das Problem sein?

Würde gerne eine "sicherheit" haben (ja ich weiß man kann nur vermuten) bevor ich loslege und anfang den Motor auseinander zu nehmen.

Okay dann muss ich den Motor ja wenigstens nicht spalten. Warum vermutest du das es die Lima Seite ist? und nicht irgendwelche anderen Simmerringe?

Ok noch eine sache. Die Vespa springt nach den ersten oder zweiten Kick schon an. Kann ich dann davon ausgehen das es nicht die Simmerringe sind oder könnten die trotzdem hinüber sein? Habe mal gehört wenn die druch sind geht die Vespa sehr schlecht an.

Wird heute oder Montag geprüft. Weiß nicht wann ich dazu komme.

Ok der Vergaser könnte es aber auch sein oder? Stand halt ein bisschen (ca. 9 Monate) die Vespa und vorher war das nicht.

Hallo, bei meiner v 50 dreht der Motor total hoch und kommt nicht mehr runter. Dies passiert aber erst, wenn ich gas gebe also wenn ich sie einfach ankicke läuft sie gut und ruhig. Deswegen denke ich das es nicht falschluft ist. Kann das auch an altem spritt liegen?