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tomiwei

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  1. ........Hey, du hast 3 Millennium? Respekt. Ich glaube, das Forum eine 1000er auftaucht. Es könnte durchaus sein, daß 1000 Stück für Europa gedacht waren, die anderen 1000 gingen nach Übersee. Ich weiß nicht, wie weit dieses Forum weltweit unterwegs ist. Warten wir's ab....
  2. Hallo, Nr.971. Mir ist auch keine höhere Nummer bekannt. Gab es einen blauen Koffer dazu? Wieviel Kilometer ist sie gelaufen? Gruß tomiwei
  3. Achso, dann ist ja alles save. Und das mit der Oltimeranmeldung bringt auch bei der Vespa nicht große Preisvorteile. Der Spaß soll im Vordergrund stehen 😉
  4. Rita hat eigentlich Recht. Ich habe meine Millennium 2002 vom Händler gekauft. Er hat mir auch geraten, den Roller zuzulassen, da er ab einem bestimmten Zeitpunkt Dank EU Richtline nicht mehr zulassungsfähig sei. Wie dein Händler das gemacht hat würde mich interessieren. Und wie das mit der Oltimerzulassung für dein Roller ist, muss ich mich schlau machen.
  5. Hey, also 65km in 24 Jahren ist schon krass. Wenn der Roller jetzt wieder auf die Straße soll, sollte man vorsichtig sein. Wünsche viel Spaß mit dem Roller....:-)
  6. Hallo erstmal, das ist schon eine hohe Nummer, hab aber zur Zeit den Überblick zum derzeitigen Stand nicht greifbar. Trotzdem vielen Dank an Euch alle, die Ihr die Augen anscheinend offen haltet. Generell habe ich diese 2000 Millennium auf verschiedenen Treffen und Ausfahrten nur selten gesehen. Öfters hört man von Verkaufsangeboten im europäischen Raum. Grüße an Alle....
  7. Hallo in die Runde....mein Grundanliegen, hier etwas über die Vespa PX Millenium zu erfahren ist nun schon 10 Jahre her. Wie die zeit vergeht. Mein Dank an alle, die hier was sinnvolles beigetragen haben an Infos zu diesem Modell. Die Nummer 0002 wurde gefunden, wenn auch abgerockt. Aber die ganz niedrigen Nummern, oder die 10 letzten Nummern z.B. sind nicht aufgetaucht. Auch gibt es anscheinend keinen Zusammenhang zwischen Fahrgestellnummer und Plakettennummer. Auch Prospektmaterial zu diesem Sondermodell ist so viel ich weiß, nicht aufgetaucht. Ich hoffe, wenn was interessantes auftaucht, wir es hier erfahren. Nochmals mein Dank.....
  8. ......also um das mal abzukürzen..... .....meine Millenium PX mit Lederkoffer, ob der nun schwul ist oder nicht, weiß ich nicht, hat im April 2002 genau 3125 Euro gekostet. Und ich denke mal, wenn ich sie verkaufen würde mit knappen 3000km auf der Uhr und Schaufensterzustand , würde ich den Neupreis bekommen. Und die Nummer 0002 aus Italien ist bestimmt teuerer verkauft worden, obwohl der Roller abgerockt ausgesehen hat. Und ich bin mal so kühn und behaupte mal ganz einfach, das eine normale Sprint oder Rally das mit 20 Jahren nicht geschafft hat. Sondermodelle mal ausgenommen.... .....um wieder aufs Thema zu kommen.....
  9. Hallo, hast du zufällig die letzten 3 stellen der Fgn. zur Hand ? Danke im Vorraus....
  10. Ok, nachdem sich jetzt wieder jeder beruhigt hat, zurück zu den Fakten. Noldes Millenium hat die Plakettennummer 886 und die letzten drei Stellen seiner Fgn. 360. Ich habe die Nummer 873 und Fgn. 348. Soll heißen: Differenz Plakette: 13 Differenz Fgn. 12 Wenn man noch mehr Plakettennummern und Fahrgestellnummern miteinander vergleichen könnte, ( nur Millenium Modelle ) könnte man vielleicht eine Reihenfolge erstellen. Und ob man den Differenzunterschied von einem Zähler zwischen Plakette und Fgn. mit mangelnder Lust an einem Montag Morgen von Luiggi begründen kann, glaube ich eher nicht. Bitte , wenn möglich, zu den Plakettennummern auch die Fgn. mit angeben. Bin sehr gespannt, wie es weiter geht, mit einer " NORMALEN PX "......
  11. Hallo, vielen Dank für die Info. Ich besitze die Nummer 873 von der Millenium PX. Ihre Nummer ist bis jetzt am nächsten an meiner dran. Vielleicht könnten Sie mir die Fahrgestellnummer durch geben. Die würde ich dann mit der Fahrgestellnummer von meiner Millenium vergleichen. Wenn Ihre Nummer 13 Zähler höher ist, könnte man vielleicht eine Reihenfolge der Millenium Reihe herleiten. Für die Info wäre ich sehr dankbar. MfG. Tomiwei
  12. Ein Hallo in die Runde....ist ja krass. Das wir nach fast 10 Jahren hier im Forum die Nummer 2 von 2000 gefunden haben, ich nicht mehr daran geglaubt. Mein Dank geht an Euch in die Runde. Bitte so weiter machen. Der Roller sieht auf den Bildern für rund 4000 Kilometern ziemlich mitgenommen aus. Ob ein Koffer dazu existiert weis man nicht. Ein bisschen Rost hat er, ne Beule in der Backe, benutzt eben, nix schlimmes, wenn die Technik ok ist. Die 4500€ wird der Verkäufer bestimmt bekommen, wegen der Nr. 2 von 2000, behaupte ich mal. Ich weis, ich weis, is ja nur ne PX. Vielleicht ist ja hier jemand in der Runde mit ausreichenden Italienisch-Kenntnissen und ruft mal an und hackt nach. Die Nummer 1 von 2000 steht demnach nicht im Vespamuseum am Stammwerk. Hätte bestimmt schon jemand bemerkt. Geschweige den die Nummer 2000. Aber gut, es geht weiter mit euerer Hilfe. Gruß tomiwei
  13. Hallo, im laufe der Jahre hat Vespa viele Sonderserien mit Plaketten aufgelegt und verkauft. Auch ich habe da nicht den Überblick. Geh mal eine Seite zurück, da hat Mabuse eine kleine Liste erstellt. Deswegen beschränke ich mit der Nachforschung der 2000er Millenium Modelle. Das ist schon schwierig genug, da es von Piaggio nur sehr wenig Material gibt. Ich denke, mit den anderen Sondermodellen sieht das genau so aus. MfG: tomiwei
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