danwer

andersrum wäre einfacher :P weil dazu gibts ne anleitung

schaltkreuz hinüber, aus unerklärlichen gründen oder der pin von der schaltraste, der den bolzen vom getriebe verstellt...da was abgebrochen?

die sind gechillt die aukleber :D ..aber nich so mein ding...auf hawaii oder irgendwo am wasser kommt das bestimmt cool..hab sowas jedoch noch nirgends gesehen

haste mal ein foto davon ?!

yep.. letztens bei einer abstimmprobefahrt bin ich 2 km gefahren, wollte wenden und da is sie mir ausgegangen.. ich denk, ja gut standgas was zu niedrig, aaaber ist nicht sofort wieder angegangen.. tjaa wer sein roller liebt der schiebt :D nach mehreren tests und den schlimmsten befürchtungen, lüfterrad runter und siehe da, warum auch immer, es hatte sich zum glück nur die lötstelle gelöst des pickups weil ohne den gehts nicht.. kein pickup signal, kein zündfunke.. gruß daniel

Hab nix gefunden in der suche.. Gibts irgendwo ein foto mit bezeichnungen der öffnungen im mallossi 210.. Damit ich die gemessenen mm auch zuordnen kann?.. Gruß daniel:)

Hmm das ist eh verschieden.. Musste probieren, kommen ja mehrere faktoren zusammen.. Ich hab zb mit ner 230er angefangen und bin dann schrittweise runtergegangen und hab dann die genommen die vom gefühl am besten passte.. Hab ein ähnliches setup..

Keiner ne idee bzw antwort?

also da ich vergebens versucht habe dies ohne bilder zu erklären , hier nun die bilders und links...hier zu den bezeichnungen die ich nicht verstehe siehe oben im text.. wie schon erwähnt oben das bild mit dem weißen und dem grauen, welches ich einfach mal an die 5 gemacht hab, aber nirgends soo auf dem plan zu sehen ist und kein plan hab warum es so ist... und dann noch das untere bild mit dem kabel wo das rot/weiße und das gelbe und schwarze raus kommen..rot/weiß ja aber die anderen 2 keine plan... gruß daniel;)

Haha:D habs mir fast gedacht.. Mit dem smartphone kann man leider keine fotos hochladen.. Hmm dann probier ichs nochmal wenn ich zuhause bin;)

Hi, kann mir jemand sagen was die bezeichnungen "L", "2" und "31" am lenkkopf sind, auf dem schaltplan der px80 im gsf wiki.. Kann damit nix anfangen..55b und 56a was ist das? Abblend und fernlicht?..Desweiteren habe ich ein gelbes kabel welches mit einem grauen kabel in einer steckverbindung endet, welches widerrum zusammen mit 2weißen und einem dickeren roten kabel im lenkkopf enden, wo die weißen und das rote hinkommt weiß ich, kann aber nicht erkennen wozu das gelbe mit dem grauen gedacht istbzw wo es mal hin soll.. Danke und gruß daniel;)

Alter schwede hätte ich das mal vorher gewusst.. Egal motor ist jetzt auseinander.. Dann gibts halt außen und innenliegender ring...

Kein verlass auf explozeich's.. Bin ja neuling und hab mich so gut es geht durch explozeich's und ratschlägen und anregungen durch dieses forum durchgewuselt, danke nochmal hierfür.. Aber was mir aufgefallen ist, diese zeichnungen haben besoffene gemacht... Siri ist nirgends zu sehen, wahrscheinlich dann ein anfänger fehler von mir... Was ist wenn der ring weggelassen wird? Keinen bock den motor wieder zu spalten.. Alles schon angezogen, das nudelt doch alles aus:(( ...maaan ehh

danke schonmal für die antwort ...wie dichtet der innenliegende wellendichtring denn dieses loch? geht diese bohrung nach innen? und dann? versteh nicht wie der hin sein kann wenn der noch nie in betrieb war :D ..

hi ich bins mal wieder...problem heute: getriebeöl läuft, aus dem kleinen loch an der unteren schraube der bremsankerplatte, raus...hatte zuerst gedacht es kommt zwischen antriebswelle und dichtring durch weils da so die felge runter siffte nachdem ich öl eingefüllt hatte, da ist alles dicht.. bremstrommel und felge runter und da sah ich es... was ist das für ein loch, welchen sinn hat es und wie kann man es bekämpfen? ...jetzt kommt mir bitte nicht mit, der wellendichtring usw. ..der motor ist komplett neu und hab schon geprüft oder hängt der indirekt damit zusammen? ...foto hab ich gerad nicht zur hand..

jetzt verstehe ich, danke ;)

what? :D .. jetzt bin ich verwirrt.. also beim gaszug muss oben doch nur das kurze teil rein oder? und bei den schaltzügen bin ich jetzt verwirrt wegen 2 mal kurz und 2 mal lang, wo sollen die denn dahin.. doof das die explosionszeichnungen a lá explosion, die kleinteile verpulverisieren.. wenn ich beim scooter center war denk ich mir zuhause jedesmal, hab ich die teile in der explozeich übersehen die jetzt noch fehlen oder wie...

Ich nochmal schnell. Also müsste man 2x gang und 1x gas teil organisieren?

Ahhhhhaaaaaa:)))... Wusste doch da fehlt was... Vielen dank für die schnelle info:));)

Hi.. Hab ne px80 komplett neu aufgebaut.. Jetzt das problem ich finde nirgends was brauchbares woran ich mich halten kann weder explosionszeichnungen noch beiträge.. Habe neue gang gas und kupplungsleitungen gelegt... Diese kommen oben am lenker an und dann durch die löcher auf die schalt bzw gasrollen?.. Da fehlt doch noch was oder nicht? So anschläge damit die hülle nicht mit rutscht oder so... Ist bestimmt ne kleinigkeit die ich aber leider nicht finden kann.. Gruß daniel

Also entweder bin ich zu dämlich oder ich hab da ein falsches teil.. Bekomm die kacke da einfach nicht rein bzw kann mir das gar nicht vorstellen wie es da rein kommen soll selbst mit der doch recht präzisen anleitung oben..HILFEE

Hmmm werds einfach probieren.. Wenn keiner tipps oder mir ein know-how zeigen kann, werd ich wenn ichs geschafft hab, die erfahrungen teilen;)

also heißt das im grunde genommen, dass es möglich ist nen anderen zylinder und puff zu verbauen und eintragen zu lassen, aaaaber das eine abgasuntersuchung gemacht werden muss...kommt sicherlich auch drauf an welchen prüfer man bekommt oder?

Welche probleme könnten denn auftreten?:))

Sicherlich ärgere ich mich auch über mich selbst, keine frage;).. Kölner kreis.. Ja ich weiß das man manche sachen trotzdem eingetragen bekommen aber wollte es sicher und ohne "probleme" haben.. Naja egal:).. Muss ich probieren irgendwie:)