madmaex08

jockey hat jetzt vernünftige schläuche mit aussermittig sitzendem ventil von MB am start und ausserdem einen interessanten motormontageständer motormontageständer jockeys boxenstop

5cm bandl ist viel zu breit und unflexibel. das 2,5er geht super. hab das auf der fat mamba sowie am b-race oben und fahr nie mehr ohne. hab sogar am eisracer den resopuff gewickelt. da allerdings mit dem breiten bandl weil ich das noch über hatte und mir das dort wurscht war. den krümmer komplett zu wickeln halte ich für keine gute idee. mindestens 10, besser 15 cm nachher erst anfangen zu wickeln ist vernünftiger. einzelne tests haben auch schon ergeben daß es eigentlich vollkommen reicht nur vom dämpfer den gegenkonus bis zur halterung zu wickeln um den sound schon erfolgreich zu dämpfen.

ich hab immer noch einen habanero red der frische früchte oben hat von dem ich mir jeden 2. tag eine pflücke zum verjausnen. langsam geht aber auch mein vorrat dem ende zu. lustigerweise ist das eine pflanze die mitlerweile schon über 2 jahre alt ist. mal schauen ob die noch ein jahr mitmacht. auf alle fälle hab ich am 23.1. auch endlich wieder mit ein paar samen angefangen. diesmal in kombination mit einem terrarium wo früher eine vogelspinne gehaust hat. schön mit wärmelampe, thermo- und hygrometer. ich hab jeweils 5 samen von madame jeanette, habanero chocolate, lemon drop und early jalapeno in kamillentee quellen lassen für einen tag und dann in torfquelltöpfe eingesetzt. die orangen mädels haben im schnapsglas schon zu keimen angefangen, hoffe das wird was. noch sieht man nix.

nächste lounge zum fixtermin 2. dienstag im monat ist am 8.2.11 in der andi hofer weinstube in der steingasse. beginn 1900. kumts a hin!

würde mir da auch nichts denken bzgl. haltbarkeit.

das ist original SCK katalog. also der alte, keine ahnung obs im neuen auch noch drinnen steht. allerdings wieso paceman? wg. den 20 pferdchen? oder weil du unbedingt einen rennstreckenreifen haben willst? wennschon dann würde ich den raceman nehmen. das ist der strassenreifen von schwalbe. hält bestimmt auch länger als der paceman.

hauptsache vesparennen und dann mich mit der lambretta als einleitungsstandbild bringen.

Der jo Hänger war meiner, bzw der von meinem Onkel. Danke auch nochmal für den tollen Event. Ich hab jetzt noch muskelkater in den Oberschenkel. Wenn sich jetzt noch 2 weitere lambrettafahrer finden wurden wäre es nicht mehr zu toppen ;)

Die 4 stk passen schon. Kannst das Fragezeichen löschen

thanks!

hör bloß auf mit dem zeugs! gut war der ja, aber heuer muß ich selber mit dem auto fahren. da verzichte ich lieber. ich erinner mich aber noch an den geri letztes jahr. der wollte das unbedingt trinken (peer-pressure würde man das nennen wenn er nur halb so alt wär, so war das nur dummheit und nicht auf andere hören wollen), verträgt aber nicht wirklich scharf. mann hat der dreingeschaut was macht eigentlich die strecke? alles paletti? hier bei mir tauts gewaltig. alles nur noch gatsch. testrunde unmöglich. zumindest angesprungen ist die kiste schon mal. edith schreit noch: nehmts ja alle faules obst mit, der jogl will das so!

bin auch dabei mit 1-4 stk. - denke die besitzer der anderen kotis die bei mir noch rumliegen wollen auch so einen, also 4 bitte, danke.

66mm ist standardmass für den 200er! sich daß du einen kleinen block 125/150/175 hast und keinen 200er? wenn klein, dann hätt ich gerne den zylinder bitte, danke.

auf das spekulier ich auch noch. aktuell versinken wir ja hier in der stadt gerade in schnee. allerdings wirds untertags immer um die null, knapp drüber. aber solange nichts schmilzt sollte das ja die eisbildung auf den nebenstrassen nur weiter forcieren. hehehe! nach einer gestrigen nachtschicht muß nur noch der aupuff endlich festgeschraubt werden, dann kann ich die kiste mal anwerfen (versuchen). hauptsache die ybbstaler bekommen die strecke hin!

rein von der stärke des zylinderfusses her ist das kein 150er! miss mal die bohrung: ein 150er hat 57mm. 62 wäre schon ein 175er und 64 ein 186er.

ich fass jetzt den allrad vom paps aus und fahre, bewaffnet mit schaufel, den hänger ausgraben. der steht am stieglbräugelände und ist mit sicherheit vom räumdienst heute komplett "eingeparkt" worden aber auch kein wunder bei den neuschneemassen seit heute nacht

der lambretta getrieberechner von tony cassidy ist mein liebstes excel programm evtl. kann man das so übernehmen bzw. implementieren (nach rückfrage beim tony)? der hat halt alle! getriebe drinnen mitlerweile. wobei ich ja auch kein problem hab diese excel datei auf meinem desire HD zu speichern. aber eine extra android app finde ich natürlich cool. haha, edith hat das gerade ausprobiert was ich so groß herausposaune. mit dem quickoffice hat das schon mal nicht geklappt die datei ordnunggemäss anzuzeigen. schaas!

ich habe einen S2 rahmen auf den ein S3 frameloop aufgesetzt wurde. den kann ich euch gerne als abschreckendes beispiel mal ablichten. dann sieht man gleich wie es besser gemacht werden sollte das haben irgendwelche italienischen vorbesitzer verbrochen. wobei mir das ja egal ist, nutze die kiste eh nur als (eis)racer.

So, jetzt haben wir genau das was ich befürchtet habe. "Die Salzburger bringen nix auf die reihe" das muss ich entschieden zurückweisen. Diese Veranstaltung wird vom ron/sqooter aus steyr/oberoesterreich organisiert und veranstaltet. Das hat rein überhaupt gar nix mit Salzburg bzw den hier ansässigen rollerfahrern zu tun. Die Geschichte ist nur in Salzburg weil wir ein Riesen ausstellungszentrum haben und da gerade eine automesse abgehalten wird. Das wars aber auch schon wieder mit dem Salzburg Bezug. Ich hoffe das ist jetzt hiermit klar. nochmal-ich bzw auch alle anderen Salzburger, insbesondere die lambrettalounge, haben damit nix zu tun. Basta!

So, Geburtstagsfeier zum 65er vom schwiegerpaps auf Sonntag verschoben damit ich am Samstag eisrennen fahren kann! das nenn ich eine verstandnissvolle Familie. :)

wär auch mit mind. 1 stk. mit dabei. das andere hat den li-konus schon so schön hochfest verschraubt, das will ich eigentlich nicht mehr aufschrauben. aber mal schaun, gscheit wärs ja schon. wären dann schon 4-6 stk.

die plastikschaufel fächern mehr luft. zu leicht ist aber auch nicht gut für einen strassenmotor. also unter 1800 würd ich nie gehen ausser beim racer. @harald: hast du das teil gemacht? magst/kannst mir meins auch so fein herrichten? das ist ja herzallerliebst!

ja das hab ich mir auch schon überlegt. 7 gänge wären sicher für den hängerbetrieb einfach gewesen, aber war mir zu viel aufriss. das mit dem lager hätt ich aber machen sollen, stimmt. der hauptgrund für den wechsel auf electra townie war aber nicht die schaltung sondern die sitzposition. nicht daß das felt unbequem wär oder man einen höheren lenker montieren könnte um aufrecht zu sitzen, aber auf dem townie taugt mir das um längen mehr. seit ich so ein teil probegefahren bin will ich sowas haben. jetzt stehts halt endlich daheim dank WSV-rabatt. daher muß das felt leider weichen. neuer preis VB 225,--. schwimmt sonst ab februar in der bucht.

die lösung mit den eingeklebten stehbolzen finde ich sexuell. coole sache parker. das gesamtgewicht ebenso. das steht bei meinem inderradl auch noch an. hast evtl. auch ein bild von unterm plastiklüfter?

wobei, was ist an dem original in seiner letzten evolutionsstufe denn bitte noch teuer? wird immer schlimmer mit randal, da ich mit