madmaex08

eh klar!

aha, so ist das also! der philip kopiert erst einfach mein topic und dann adaptiert er auch noch die schönen lamidämpfer für die kippler. die dinger sind das beste was zz am markt ist. funzen bei mir super (auf der lambretta).

- der stossdämpfer passt. ist mit 305mm länge genau zwischen S2 und S3 beheimatet. hilft in meinem fall auch weil die mamba so besser platz hat mit dem belly - schalldämpfer ist von einer aprilia RS; wird selbstverständlich noch weiter befestigt - unter den aluleisten ist nix graues, eure lordschaft. da sind ebenfalls schwarze gummis drunter. die gibts aber genausowenig wie die hinteren S2 in schwarz. muß man selber hand anlegen um das farblich hinzubekommen.

welche meinst du? vorne oder hinten? moped ist eine schweizer 125er, da sind die aluleisten passend. die hinteren sind auch S2 leisten, nur halt schwarz lackiert.

ok, ist anfang november geworden - aber immerhin rechtzeitig für alle winterprojekte. einzelteile sind alle geordert. hoffe daß auch alles lieferbar ist, dann fang ich nächste woche damit an die dinger einzusackeln. preis bleibt gleich bei 35,-- pro set. versicherter versand innerhalb A/D 5,--. bei mehreren sets wirds natürlich besser, muß ich aber erst wiegen. habs nimma im kopf. demnächst weitere news.

jupp, eine modulare leitung von spiegler. massanfertigung; ist aber deswegen nicht teurer, ganz im gegenteil. knödel am lenker. halterung vom worbel anschweissen lassen an das originalteil. grimeca 11mm bremspumpe. das teil war leider nicht dicht. ersatzdichtsätze waren nicht um die burg aufzutreiben, eine komplette neue pumpe wollte ich nicht. hab dann aus 2-3 verschiedenen dichtsätzen für den kolben einen passenden zusammengestellt.

done

blick auf die fat mamba unter meiner S2 mit graphitfarbenem thermo-tec bandl.

motor läuft, elektrik spinnt aber noch. kein licht, hupe, bremslicht, usw. vergaser ist auch noch viel zu fett. hoffe das in 2 wochen angehen zu können im urlaub. sind auch noch ein paar teile neu zu lackieren, das kann aber warten bis nach der legalisierung.

hier der blick auf meine fertige bremse mit BGM. zwischen AD-schraube und reifen sind ca. 5mm

also wir haben die unbekannte gestern gemeinsam bestimmt: ist definitiv ein habanero chocolate, den es eigentlich beim dehner gar nicht gab! hab dafür vom rabbanzla eine seiner bhuts bekommen und den nach dem schrauben um mitternacht noch schnell angeschnitten zum verkosten. gefährlich scharf mit nachhaltigkeit sag ich nur. hab das teil gleich eingesackelt und ganz nach oben in den kühli gelegt. heute früh noch schnell meine frau gewarnt das teil ja nicht anzugreifen. obwohl da eh keine gefahr besteht - die oberste etage in der tür (wo diese eiervertiefungen sind) gehört alleinig mir und meinen chilies. zum glück ist dieser teil zusätzlich auch noch verschliessbar, so kann nix rausfallen. wär extrem blöd wenn mein 9 monate alter staubsauger so ein teil finden würde. mittlerweile haben sich bei mir auf den jungen trieben samt blüten die ersten schädlinge eingefunden. trotz neem behandlung. werde da heute grossflächiger aufräumen müssen. alle jungen triebe abschneiden und den rest gscheit einsprühen bzw. abwischen. so gehts ja nicht! will unbedingt was von den habis übern winter bringen. rot/gelb/braun macht einfach einiges her find ich.

übrigends chello: das ausgewaschene mugello racing leiberl müßte meins sein. wollte das eigentlich unter das pfoat anziehn auf der wiesn, hab aber dann doch das EL-leiberl angelassen. kannst du dir gerne als putzfetzen behalten, ist auch frisch gewaschen - keine bange.

beste grüße auch aus stierwaschercity

bin mir selber nicht sicher. bin heute abend aber eh in der halle drüben schrauben. muß nur die richtige kamera mitnehmen, dann passt das.

super, danke. das ist schon mal ein sehr guter anfang. FD nutzt mir ja leider nichts mehr, werd mir aber trotzdem alles saugen. ein hoch auf den schwesterclub LCD!

termin ist schon längst vorgemerkt. diesmal aber ohne was auszustellen, max. ein kleiner ramsch-stand um geld für den umtrunk hereinzubekommen. die pizzeria ist eh ein fixpunkt, klar. die absteige gegenüber vom messegelände hat auch was. frühstück ist für diesen zimmerstandard eigentlich ziemlich gut. wers halt runterbringt am nächsten morgen.

suche zu obigen modellen infos bzw. unterlagen. hat zufällig wer sowas rumgondeln oder weiß wo man was bekommen kann? lambro.de ist mir bekannt, tessera buch hab ich. eventuell hat der vittorio diesbezüglich auch noch weitere unterlagen? bitte um brainstorming, danke. mir hats da einen auftrag hereingeschwemmt. motorüberholung einer lambro bj. 64. muß also eigentlich eine 200er sein. die FLi ist aber ähnlich, bzw. hat ja nur weniger bohrung. ich wage mich auch ohne lektüre da drüber, interessieren würde es mich aber trotzdem. von der LUI/VEGA gibts ja auch so ein supertolles werkstattreparaturhandbuch. genausowas hätte ich von der lambro auch gerne.

türlich! hab ich die noch nicht eingestellt? kiste ist doch schon fertig zusammengebaut. nur das licht funzt noch nicht. aber hauptsache der motor läuft.

motoren in meiner werkstatt im keller. nette alte große hobelbank, fenster, heizung, strom und nur 2. stockwerke unter mir. dazwischen wohnt mein opa, der hört aber zum glück nicht mehr ganz so gut. hab da und im angrenzenden neu dazugebauten keller auch schon 2 mopeds komplett neu aufgebaut, das ist aber geschichte. hab jetzt eine eigene "halle" bin da mit allen fahrzeugen sowie dem großen krimskram übersiedelt (waren zuerst auf 3 garagen aufgeteilt) ca 150m2, platz für egal was. hebebühne muß erst noch besorgt werden. dafür gibts schon einen eigenen separaten clubraum mit mannshohem getränkekühlschrank, eckbank und seit letzter woche auch einem durchlaufkühler (natürlich luftgekühlt, eh klar ) aktuell sind wir da zu 5. drinnen. macht spaß!

herzlichsten

mit dem angeschweissten dingens funzt das wunderbar. hab ich so auch auf meiner S2 verbaut in der kombi (bis auf den 3.50/10er raceman)

wie kann man nur so blöde fragen stellen? aber eine ganze stunde rennen am ring? das ist eindeutig eine ansage. da fällt ja das halbe starterfeld mit krämpfen schon nach der hälfte vom bock. also zumindest ich bin für sowas sicherlich nicht trainiert genug, bzw. müsste noch gewaltig an der kondi arbeiten um das hinzubekommen. aber lustig wärs.

mit casa clubmann und brotdosenluffikasten hätt ich auch gleich eine vorgabe. 7,88 hinterradpfherrdchen bei meiner TV. gemessen allerdings in lincoln am inselaffenprüfstand. fürn letzten platz müssts eigentlich reichen

sehr vernünftiges nadelset! die normalen bgm dämpferchen gefallen mir IMHO aber besser als die bling bling. aber für den inselmarkt sicherlich sinnvoll.

war bisher im westen erst 2x zum snowboarden. also im winter. da war landschaftlich zwischen vancouver und whistler nicht gerade viel zu bewundern ausser nass, weiß und kalt. stell mir das im spätsommer aber recht nett vor. beneide dich auf alle fälle schon mal. vancouver bzw. vancouver island als ausflugszeile in der freizeit würde ich auch empfehen. im landesinneren würde ich mich aber auf alle fälle schon mal gegen die lokalen mosquitos (tag und nachtaktiv) sowie die netten blackflies einstellen. die viecher fressen dich bei lebendigem leibe. ich persönlich würde mir einen vernünftigen canadier besorgen und flüsse und seen befahren. darauf steh ich! angeln lässt sich damit natürlich auch bestens verbinden. hab das bisher allerdings nur im osten im kejimkujik sowie im algonquin park gemacht. westen kommt dann das nächste mal drann.