rennigel

Moin! Und ich sehe schoin wieder Boris. Der hat den Link in GSf wiedergefunden ...

Du hier???

Also, das Modul hat erstmal nichts mit der Evolvente zu tun. Die Evolvente beschreibt die Zahnradgeometrie, Du kannst auch eine andere andere Geometrie als die Evolvente nehmen. Aber die beiden Zahnräder sollten tunlichst die gleiche Geometrie haben, sonst wird es nicht mit dem suaberen abrollen. Das Modul ist der Quotient zwischen Teilkreisdurchmesser und Zähnezahl. Und wenn die Zahnräder einer Paarung nicht das gleiche Modul haben ... dann wird's nichts mit der korrekten Funktion. Hängt von der Farbe des Rollers ab ...

Ich finde die Dinger sind eine Pest und haben nix an Blechmopeten verloren. Verschiedene Zahnzahlen auf gleichem Teilkreisdurchmesser werden doch mit Profilverschiebung realisiert! Dadurch ändert sich die Zahngeometrie und als Ergebnis kann es sein, dass die Evolvente nicht mehr so deutlich erkennbar ist. Was aber nicht hinhaut ist, zwei Zahnräder eingreifen zu lassen, wobei eins eine Evolventenverzahnung hat und das andere nicht. Glaub ich ...

Nee, um PX nicht, aber um Rohr- Gabel-Vergleich

Bin zwar kein Gabel-Experte, aber einen Link habe ich trotzdem ... http://www.germanscooterforum.de/findpost_t110322_p1529197.html

Noch keiner wach?

Kanada?

Äääähh ... yo!

Mööönsch! Papst ... Kettenhemd ... Bär ..... steppt .... oderso ...

Wenn zwei Bier gestern Abend als "gesoffen" durchgehen ... dann ja.

Moin! Ihr seid alle lustich ...

Das tut den Cellern ihr seine Straße sein! Mautgebühr bei uns bezahlen!

Ich denke, jegliches Dellenausziehwerkzeug ist wunderbar, wenn man es dem vorgesehenen Einsatzzweck gemäß einsetzt. Delle in Karosserieblech damit zubearbeiten, halte ich für sehr sinnvoll. Das erheblich dickere und steifere Blech des Krümmers damit wieder in eine ordentlich Form zu bringen, halte ich für eine Sisyphos-Aufgabe.

Moin! @Dirk: Theoretisch kannst Du das ausbeulen, aber ich glaube nicht, dass das Verhältnis von Aufwand, Nutzen und Ergebnis hinterher das ist, was Du willst. M.E. die sauberste Lösung wäre es, ein Stück Rohr nach Vorbild des Krümmers biegen zu lassen und dann entweder nur den Bereich der Beule oder einen Abschnitt des Krümmern auszutauschen. Die Variante von Spider mit Kaltmetall finde ich ziemlich russisch und wird im Fahrbetrieb wahrscheinlich auch nur von 12 bis Mittag halten.

Och ... das war irgwann später Nachmittag auf'm Campingplatz, danach ging's auf die Roller und wir sind die ca. 10 km in die Stadt gefahren (ohne Helm, viel zu warm!), dann zur Abendveranstaltung ... und weil wir zu viel getrunken katten, sind sicherheitshalber nicht alle selbst zurückgefahren - wir sind einfach zu dritt auf einen Roller und so durch die griechische Nacht zurück zum Campingplatz gefahren. Unterwegs gab's noch einen Zwischenstop in einer Disco, in der die Hamburger feierten. Da wurden aber nur ein paar Bier nachgeschüttet ...

Moin zusammen! Gute Besserung und Herzlichen Glückwunsch allen Betroffenen ...! Also 1997 bei der Eurovespa in Thessaloniki war gut was los. Besonders der Vespa Club Piräus ist bekannt für seine Auftritte mit großzügigem Verteilen von selbstgebrautem Ouzo ... Aber Rhodos ...? Keine Ahnung!

Habe ich am letzten Wochenende auch geschafft, beim Öffnen eines Pappkartons, rechte Hand Mittelfinger. Fing natürlich an sich zu entzünden, hat man dann ein paar Tage was von ... So, jetzt will ich auch Mitleid!

Habe gerade gleichzeitig Erfahrung gemacht mit 2 verschiedenen Support-Abteilungen: 1. AVIS-Autovermietung: Haben uns für Anmietung eines Autos für 1 Tag erstmal 2 berechnet, weil der Wagen bei der Abgabe falsch erfasst wurde. Insgesamt wurden jetzt 3 (!!) Tagesmieten bezahlt und wir zusätzlich mit Mahnungen bombadiert. Telefonhotline ist hilflos und verweist auf Email-Support, Email-Support reagiert nicht ....! Geht ja nur um 140,- Euro ... 2. Yamaha Support für HiFi-Geräte: Email geschrieben, 30 Minuten später Antwort erhalten mit Verweis auf Dienstleister und dessen Support (USA), dann an den eine Email geschrieben, über Nacht Antwort erhalten und Problem gelöst. Geil!

1. Was es tatsächlich übersetzt heißt, weiß ich auch. 2. Damit ist die "Übersetzung" von Spider falsch, aber bestimmt richtig gedeutet und in deinem Sinne.

DAS würde mich jetzt mal interssieren ...

Moin! Dann miss doch mal ... @Springer: Für Dichtungen würde ich bei dem bleiben, was die Hersteller sich ausgedacht habe, die waren ja nicht immer doof. Wenn Dichtung am Auto und es eine Stahl-Ölwanne ist, hat sich Kupfer bewährt, wenn die Wanne aus Alu ist und das Gewinde groß/stark genug, dann ist Kupfer sicher auch gut. Bei Vespas würde ich auch bei Papier bleiben, dass Grewinde geht zu schnell kaputt.

welche Maße? Größere Inkompatibilitäten wird es nicht geben, aber es geht bei nicht zusammengehörenden Gehäusehälften ja gerade um die kleinen ... weil sie nicht im Päärchen bearbeitet wurden und deswegen Abweichungen im 1/100 Bereich sein können ... die sich aber auf Dauer auf diverse Weise bemerkbar machen können. Andererseits: Bei den Kräften, die auf Deine Gehäuse eingewirkt haben müssen, um die Kickerstarterwelle so zu verbiegen, sollte man das gesamte Gehäuse auch bei passenden Hälften einer sehr genauen Prüfung unterziehen. N8

Moin! @Dirk: Erstmal gut, dass Du heile bist und Mitleid für Deine SS. Ein guter (!!) Aluschweißer, der mit SInn und Verstand an die Sache geht, schweißt Dir wieder ein Stück Alu in das Loch ein. Verzug muss natürlich unbedingt vermieden werden. Muss erstmal nicht schön sein, kann durchaus zuviel Material sein. anschließend nachbearbeiten per Feil eund Dremel. Die Bohrung für den Kickstarter kann man nachträglich wieder einbringen (bohren, fräsen, ...), dann natürlich auf Werkzeugmaschinen, die die Richtung und Genauigkeit der Bohrung garantieren. Mein allererstes 139er Gehäuse ist inzwischen 2 Mal reparaturgeschweißt, nach meinem gradiosen Abwurf Ostern 200x habe ich es dann ebenso am Kickstarter zerstört (Welle aus dem gehäuse gehebelt). Das Gehäuse liegt hier noch, es bekommt irgendwann seine 3. Reparaturschweißung und geht dann wieder in den 139er-Gebrauch. Geschweißt wurde einmal in der MarA Aussenstelle Neustadt und einmal beim Feld-, Wald- und Wiesenschweißer in irgendwo. Bei der SS würde ich natürlich auf Qualität achten.

oh je ... Kopfkino ...