TU-INDIA

habe ich auch nicht. Bei meiner sabbert das Öl aus dem Simmerring vom Kupplungshebel. Mein Händler würde den ja gleich wechsel, aber nicht gegen den originalen, hat man den Ölverlust ja wieder. Leider ist das Problem bei Kreidler noch nicht bekannt, besteht also kein Bedarf sich nach einem anderen Simmerring für die Kundschaft mit Kupplungshebelöl zu bemühen. Habe noch ein Jahr Garantie, in der Hoffnung das es bei dem Ölnebel bleibt, da bin ich mittlererweile schmerzfrei. Ja, ist alles etwas unbefriedigend mit den Kreidlers. Der propagierte Kundenservice fällt in wirklichkeit meistens spärlich aus, nicht nur bei Kreidler. Vielleicht solltest Du mit dem Rechtsanwalt drohen. Mir wäre der Viertakter von Piaggio auch lieber gewesen.

Hi Leute, 1800 Kilometer. Bis auf den Ölnebel am Hinterrad kann ich bis jetzt nicht mekern. Mein Rollerverkäufer sieht aber auch keine Probleme. Wahrscheinlich bekommen die für Garantiearbeiten 5 € pro Stunde von Kreidler retour. Ach ja, wen es interessiert. you tube: lml factory mal eingeben Vol.3 ,men at work. Nicht aus Australien, sondern bei LML in Indien. Bei VW sah es vor 60 Jahren vielleicht auch so aus, jetzt sind Sie fast Weltmarktführer. Es gibt auch noch Vol.1, 2 und 4. Die sind vertrauenserwekender

Hallo, habe jetzt auch eine, 900 Kilometer bis jetzt gefahren. Was kann ich Dir erzählen?