Dicker

erst die Bremstrommel von der Wellenplatte lösen, dann die Welle samt Grundplatte rausklopfen (ist schlecht für die Lager aber geht nicht anders). Den Bremsnocken kannst du einfach rausklopfen, beim Wiedereinbau gut fetten.

so, und jetzt zeigst du mir noch deinen Membrankasten von innen und ich weiß dass ich nicht alleine bin...

Ich weiß nur soviel: Der Malle lässt sich so fräsen dass die Überströme von Gehäuse und Zylinder schön ineinander übergehen ohne dass der Übergang parallel zur Bohrung liegt. Die Gehäuseüberströme sind dann eher "rampig" als "bauchig" so wie bei meinem Polini wo ich alles so fett gemacht hab wies ging und eine schöne Halfpipe in die Zylinderüberströme führt. Übergang parallel zur Bohrung. Anders hab ichs bei anderen Zylindern gesehen, SKR z.B. oder Crosser... Vorteil/Nachteil, puuh, hab doch kein Plan. Was schreib ich hier eigentlich? Das passt doch gar nicht zum Thema oder doch? :plemplem:

Jaja Bullen sind auch nur Menschen. Erzähl das denen mal. Alle Menschen sind gleich, aber es gibt halt welche die sind gleicher als die anderen....

@ Gérard: Die wiegt ja auch nix im Vergleich zu dir... Und Arndt wiegt auch nix, der muss nur schauen dass er seine Körperlänge nicht in den Wind stellt.

Hart... Als ich das gestern gesehen hab lag es noch bei 11 Euro. Völlig unangemessen der Preis trotz hohen Detailreichtums

150 Euro gehen klar wenn der Unterboden stimmt.

Suche entweder rausgeflexte Rahmennummer oder jemand gibt mir die Nummer von nem Rahmen der auf jeden Fall verschrottet wird. Papiere sind nicht nötig, wären aber sehr vorteilhaft.

Ich mag Hunde generell nicht. Tiere eigentlich auch nicht, außer Fische, die sind schön doof, schmecken gut und man kann sie angeln. Dass das Gehirn eines Hundes im Alter weiterwächst und der Hirnschädel nicht ist eigentlich ziemlich unwahrscheinlich. Zumindest weiß ich von menschlichem Nervengewebe dass es nach derzeitigem Erkenntnisstand nur sehr eingeschränkt teilungsfähig ist, bis vor kurzem ging man sogar davon aus dass es gar nicht proliferiert. Ich finde diese Vergleiche von Hunden mit Autos und deren Halter mit Autofahrern sehr amüsant. Schon mal n Auto gesehen dass aus der Garage ausgebüchst ist um sich die Gegend anzuschauen und evtl. dem Postboten in Comic-Manier den Hosenboden vom Leib zu rupfen?

das ist doch sicherlich n hoax, anders geht das doch nicht.

@amazombi: Schon seeehr weit unten. Er gibt sich mittlerweile sogar mit weniger als ich zufrieden.

Es ist relativ wurscht. zur sicherheit kannste dir ja noch ein Luftleitblech da reinpfriemeln falls du das Gefühl hast dass dir zuviel Luftstrom dadurch abhaut. Ansonsten, so mancher in diesem Forum schwört auf die M8 Stehbolzen. Ich weiß aber nicht ob die PX Stehbolzen von der Länge her gut sind oder zu kurz/lang. Mir ist es zuviel Aufwand, ich bleibe bei M7, denn neue Gewinde schneiden, die Zylinderbohrungen aufbohren etc. ist mir deutlich zu nervig.

Egal für welche Modelle, wird passend gemacht...

LOL! 450 Euro hab ich letztens für meine XL2 Bj 92 gekricht! Das war nicht wirklich ein gutes Geschäft für dich.

Na klar Mekko! In Eferding war Volker ja auch Thorsten, diesmal musstest du hinhalten.

Ja Mann! Es war richtig geil! Danke an Alu für den Lift von FFM nach FFH, Danke an Volker für die Karre, Danke an Marco dafür dass er mir nicht die Rübe abgefahren hat, Danke an die Schweden für den geilen Run, danke an alle R´n´Racer für die geile Party! (auch wenn am Samstag statt Hang-Off-Style eher Hang-Over Style angesagt war...)

Für kein Geld arbeiten kann ganz nett sein ist aber ANSTRENGEND! Ich hänge seit 4 Wochen auf der Intensivstation herum und werde noch 4 weiter hinter mich bringen und dann wären dann immer noch 4 weiter Wochen abzuleisten für die ich in diesen Semsterferien keine Zeit mehr habe.

Mehr jibbet nüscht zu sagen... . Zuschriften auch gerne per Emil.

Mmmkay, Aber würde die normalo Felge auch drauf passen?

Sind die Felgen vielleicht sogar identisch? Wer weiß was? Dicks0n

Pharma-Festival

Wer hat das Kolbenfenster angepasst? Ist das eigentlich empfehlenswert?

der is richtig gut, auf jeden sehenswert

das einzige problem das auftreteb könnte wäre mit einem membranstutzen, nämlich dass sich das membrangehäuse nach längerer fahrt dermaßen erhitzt dass die membran selbst schaden davon trägt. beim drehschieber isses egal, ist aber schon ne spitzen frischgasheizung

Genau ordentliche bayrische Polizeibeamte hätten den mal ordentlich zerlegt damit ihm mal gebührendes Verhalten beigebracht wird.