Dirk Diggler

Ja, Du könntest, wie zuvor schon jemand geschrieben hatte, den Benzinhahn bei laufendem Motor schließen und dann den Motor noch etwas laufen lassen. Nicht zwingend so lange bis der Motor dann ausgeht, weil dann stehst du dir die Beine in den Bauch, bis die Schwimmerkammer dann endlich leer ist. Aber so 20-30 Sekunden. Das mit der Schwimmernadel ist nur eine Vermutung und eine Ferndiagnose. Die Nadel ist schnell getauscht. Und natürlich kannst du auch, wie von v30t vorgeschlagen, testweise die Zündspule tauschen. Vielleicht kennst du jemanden, der dir zum Test seine Zündspule überlässt. Ein Versuch wäre es wert.

Das Ganze klingt stark nach einer nicht richtig schließenden Schwimmernadel. Entweder ist die Schwimmernadel defekt (abgenutzt) oder der Schwimmernadelsitz ist abgenutzt. Wahrscheinlicher ist die Schwimmernadel selber. An den Pickup (falls Du eine elektronische Zündung hast) glaube ich eher nicht. Dieser macht manchmal eine ähnliche Symptomatik, aber meist geht dann die Kiste nach einiger Zeit (wenn sie warmgefahren ist) bei laufendem Motor aus und springt nicht mehr an.

Sollen wir uns mal wieder mit den genagelten Stiefeln voraus gegenseitig ins Gesicht springen und dann ein paar Biere zusammen nehmen? Ist schon wieder zu lange her

Das ist das Großartige an diesem Topic! Man macht solche Schweine wie mich nicht einfach fertig und nagelt diese an die Wand. Nein, hier wird sehr höflich und sehr freundlich geantwortet und das Missfallen nur vorsichtig und zurückhaltend geäußert, so dass der "Missetäter" bereuen und das Gesicht wahren kann! Ein topp Topic und meine ich diesmal weder ironisch, noch zynisch, noch witzig.

Ich dachte mir schon, bevor ich das geschrieben hatte, dass diese Reaktion kommt. Ich habe es aber trotzdem geschrieben. Die Äußerung war natürlich provokant und natürlich völlig übertrieben, weil diese generell einer bestimmte Gruppe unterstellt, sie wäre pädophil. Wer mich kennt, der weiß, dass ich so etwas nicht ernst meine und weit davon entfernt bin, Menschen über einen "Kamm zu scheren". Ob es nun witzig ist oder nicht, darüber darf man natürlich geteilter Auffassung sein.

Hab meine Weiterbildung "Pädophil für Anfänger" noch nicht abgeschlossen.

Hm, zugegeben. Das klingt auf den ersten Blick nach Vorteil. Auf den zweiten Blick knatterte jedoch einerseits das gleichwarme Vieh die Weiber der wechselwarmen Viecher, denen zu kalt war um wegzurennen. Andererseits hatte das gleichwarme Vieh dann die wechselwarmen Weiber am Leib, die ihm dann einen Haufen Bastarde gebären, die ihm mit ihrem Geschrei die Nerven rauben. Dazu die wechselwarmen Weiber, die ständig zanken und zoffen und dauernd von Urlauben in Wellnesshotels nölen, jede einen verschissenen Thermomix und 2x im Monat ins Nagelstudio wollen und zum Anziehen haben sie auch nichts, obwohl die Kleiderschränke Hochseecontainern gleichen. Da ist man doch lieber wechselwarm, verpennt das halbe Jahr im Winterschlaf und wird in manchen Fällen dann eben auch mal gefressen. Man kommt doch sowieso, wenn man gefressrn wird, ins Paradies, wo 77 jungfräuliche, wechselwarme Alligatorenweibchen auf einen warten. Die knattert man dann alle kurz vor dem Winter durch und verfällt dann in einen 6monatigen, ruhigen und stressfreien Winterschlaf. Und wenn man Glück hat, ist es so kalt, dass man nicht mehr aufwacht. I like wechselwarm!!!!

HD 147 und auch eine ND größer 50 erscheint mir bei diesem Setup etwas groß.

In diesem Zusammenhang. Wäre es nicht von Vorteil, statt gleichwarm (und schwitzen zu müssen) ein wechselwarmes Lebewesen (und nicht schwitzen zu müssen) zu sein? Ich sehe viele Vorteile, wäre ich wechselwarm. Ich würde meine Körpertemperatur der Umgebungstemperatur anpassen, wäre bei Wärme aktiv und bei Kälte weniger. Bei länger andauernder Kälte wie im Winter, würde ich in eine Kältestarre bzw. Winterschlaf fallen und erst im Frühjahr wieder aufwachen. Wenn alle Menschen so "ticken" würden, könnten alle den Winter verschlafen und müssten nicht arbeiten. Möchte nicht länger gleichwarm wie M210 und statt dessen wechselwarm sein.

Hab mir eben so richtig in die Fresse interpoliert. Was habe ich Schwachkopf gewagt, als ich in der Mittagspause diese Pisse hier reingekackt habe? Vergesst mich wieder. Das Ganze muss in F&S bleiben! Nur hier in der Psychatrie kann man sagen was man will und es gibt weder Björn noch Silke.

Mehr als das.

Sitze gerade stumpf in einer ganz abgehalfterten Kaschemme und mampfe gerade ne beschissen leckere Currywurst ohne Brötchen. 1. Aus welchem Grund hat sich seinerzeit der Topic-Eröffner dafür entschieden, dieses Topic in Flame & Sinnfrei zu eröffnen? Hier werden doch i.d.R. ernsthafte Fragen gestellt und ernsthafte Antworten gesucht und auch gegeben. Daher handelt es sich nach meinem Dafürhalten für das geistig anspruchsvollste Topic im gesamten GSF. Die Fragen sind häufig kompliziert, in jeder Hinsicht oft mathematisch, philosophisch, psychologisch, literaturwissenschaftlich, chemisch-physikalisch etc. anspruchsvoll und die Antworten sind es nicht minder. Ohne einen IQ von mindestens 135 braucht man hier nicht mal die Tastatur reinigen bevor man etwas schreibt! 2. Was spräche dagegen, diesem Topic einen angemessenen Platz im GSF und in der Geschichte einzuräumen und es z.B. in den Bereich "Blabla" zu überführen? Nicht nur, dass es dem Topic zusteht, es zeigt auch, dass man nicht nur sozial absteigen, also vom Bereich X in Flame & Sinnfrei verschoben werden kann, sondern man auch aus der Gosse in angesehenere Bereiche aufsteigen kann. Einen labilen Moderator zu finden, der kürzlich geschieden wurde oder sexuell frustriert ist, und der den Auftrag zeitnah ausführt, sollte nun wirklich nicht all zu schwer sein. Das sind beides keine Witzfragen und mein absoluter Ernst in jeder Hinsicht!

Mega Idee! Die Uransauger sind nicht ohne. Da muss man schon wissen was man tut. Zum Beispiel führt Falschluft am Uransauger führt oft zu einer fiesen Überhitzung der Brennstäbe. Oft passt auch herstellerseitig die Geometrie der Fläche vom Uransauger nicht zum Rest. Da gehe ich dann mit der Hilti bei und gleiche das Ganze an. Auch das Punzen von Uransaugern ist wie im Vergaserbereich sehr sinnvoll und bringt auf so einem Atomeisbrecher nicht selten mal 10.000 PS mehr.Auf der Rennstrecke und beim Rausbeschleunigen aus Kurven können das die entscheidenden Stunden sein.

Sehr gerne. Zufällig sind russische, atombetriebene Eisbrecher meine absolute Spezialität und repariere ich nicht selten direkt im Packeis in der Arktis oder Antarktis. Ohne es genau untersucht zu haben, denke ich, ich werde mir den 4. Brenstab ansehen müssen. Ggf. hat der etwas gerieben (Reiberl) und ich kann die Laufbuchse honen und den Brennstab etwas schmirgeln. Alles kein Ding und kriege ich hin.

Ich habe mich noch mal ausführlich mit der Thematik und dem Problem auseinander gesetzt, Literatur gewälzt und Experten befragt, denn die Frage des Topiceröffners steht nach wie vor im Raum. Leider muss ich an dieser Stelle zugeben, ich bin mit meinem Latein am Ende. Das Problem überfordert mich und ich muss aufgeben. Sehr sehr schade und ich bin maximal enttäuscht von mir, weil ich ansonsten wirklich jeden Panzer oder Flugzeugträger repariert bekomme.

Denke nicht, dass du dir das einbildest. Ohne das Ganze wirklich empirisch untersucht zu haben, habe ich schon länger den subjektiven Eindruck, dass Rechtschreibung und korrektes Deutsch nicht "en Vogue" sind bzw. das Niveau stark gesunken ist. Und spricht man mit verschiedenen Ausbildungsbetrieben, äußern viele einhellig die Meinung, dass selbst Absolventen höherer Schulabschlüsse zum Teil erhebliche Defizite in Sachen Rechtschreibung und mündlicher und schriftlicher Ausdrucksform haben. Was die Gründe dafür sind, darüber kann ich nur spekulieren. Ggf. ist das Niveau speziell im Unterrichtsfach "Deutsch" gesunken, da eventuell der Ausländeranteil mit unzureichenden Deutschkenntnissen zugenommen hat und daher ein Lehrer/die Schule der Tatsache ein Stück weit Rechnung tragen muss. An den Hauptschulen ist möglicherweise das Problem noch größer als an Realschulen oder Gymnasien. Weiterhin könnte es sein, dass mit der Verwendung von Rechtschreibprogrammen (MS-Word u.ä.) und der Reduzierung der handschriftlich verfassten Texte (Papierbriefe, Papierpostkarten etc.), das Einüben von Ausdruck und Orthographie zu kurz kommt. Denn das muss man üben und das lebenslang und immer wieder. Wie selbstverständlich schreiben nicht wenige Menschen in Emails und in Sozialen Medien alles klein und/oder gänzlich ohne Interpunktion. Mal davon abgesehen, dass es mir dabei jedes Mal "die Schuhe auszieht", übt man damit bestenfalls gequirlte Scheiße ein. Ob es höflich ist und die Lesbarkeit für Dritte erleichert, ist fraglich. Leider sind "keine Zeit haben" und "bequem sein" beides auch Kennzeichen unserer schnelllebigen Zeit. Und ggf. wird auch nicht mehr so viel gelesen, wie das mal der Fall war, da es mittlerweile sehr viele unterschiedliche Angebote der Zerstreuung und des Sichbeschäftigen mit xyz gibt. Verstärkter TV- und Computerkonsum machen es eventuell nicht besser. Wie geschrieben, ich vermute nur. Und es wird nicht der EINE Grund sein, sondern eine Kombination aus mehreren Gründen. Das alles klingt möglicherweise beschissen oldschool und spießig. Mag sein. Ich würde gerne mit einem glühenden Schwert, einer Nilpferdpeitsche und Stiefeln aus Moschusochsenhaut über die Erde jagen und mit Stumpf und Stil und wie ein Berserker wütend über die ganzen Fickfotzengesichter hinweg eskalieren und nur verbrannte Erde hinterlassen. Und mich dann am Ende in einen glühenden Lavastrom stürzen.

Ich fahre seit 90 Jahren Roller. Alle sofort das Maul halten! Ich brauche keine Hilfe!

Ich glaube an Falschluft irgendwo.

Danke für die Bilder. Klar, unter Aufgabe der Toolbox bzw. an Stelle der Toolbox, geht sich das dann natürlich mit einem XXL-Tank aus.

Und wo soll die Box montiert werden, so dass ein XXL-Tank gefahren werden kann?

Prima. Was ist das für eine Airbox (Eigenbau?) und wo an der Lambretta wird die Box genau montiert?

Wieder gelöscht. Habe jetzt erst gesehen, dass Du schon mehrere Dinge versucht hast.