Dirk Diggler

1. Ob der Baum wild gewachsen ist oder von Dir gepflanzt wurde, spielt keinerlei Rolle. Du bist zuständig, wenn der Baum auf deinem Grundstück steht. 2. Wenn der Baum den gebotenen Abstand zu Grundstückgrenze hat (kann von Bundesland zu Bundesland differieren), dann hat der Nachbar i.d.R. keine Chance, eine etwaigen Forderung auf Rückschnitt oder Fällen des Baumes durchzusetzen. 3. Äste oder Früchte (kommt bei Spitzahorn wohl nicht in Betracht), die auf das Grundstück des Nachbars ragen oder fallen, darf der Nachbar beschneiden bzw. die Früchte ernten/aufheben und behalten. 4. Es gibt in Sachen Baum kein Recht des Nachbarn auf "Blick" irgendwohin oder auf "Sonne und deren Einstrahlung in irgendeiner Form auf sein Grundstück". Diese eventuellen Beeinträchtigungen muss der Nachbar hinnehmen, vorausgesetzt der Baum hält den gebotenen Abstand zur Grundstückgrenze ein. Fazit: Dein Baum darf weiter wachsen. Trotzdem empfiehlt sich ein freundliches, nachbarschaftliches Gespräch zur Erhaltung der etwaigen guten nachbarschaftlichen Beziehungen.

Kommt sicher darauf an, was und wie oft man damit arbeitet und welche persönlichen Ansprüche man hat. Ich arbeite selten damit, brauche nur ein paar Schleifaufsätze sowie die kleinen Trennscheiben. Hab mir dafür vor 3 Jahren einen "Dremel" von Aldi-Workzone gekauft, weil ich 1. natürlich schon aus Trotz und weil jedes scheiß Iphone 1000,- Euro kostet (was ich auch nicht kaufe) es nicht einsehe, für so was mehr als 19,90 Euro auszugeben. 2. das eingesparte Geld lieber in Bier und schmierige Pornofilme anlege. Das Ding tut klaglos seinen Dienst, trennt und schleift mit verschiedenen, einstellbaren Geschwindigkeitsstufen. Alle Zubehörteile (biegsame Verlängerung, Montageschlüssel etc.) passen prima. Im schwarzen Plastikkoffer wartet das Ding - lieblos im nicht frostsicheren Schuppen gehalten neben anderem Werkzeugsammelsurium und einem nicht von Grasrückständen befreiten Rasenmäher - auf seinen nächsten Einsatz und bekommt nichts zu fressen außer billig produziertem Atomstrom aus Frankreich, Polen oder sonst woher.

O.k. Falls die ZB2 oder Betriebserlaubnis nicht mehr vorhanden sein sollte, muss halt eine neue ausgestellt werden. Eine neue ZB2 erstellt die Zulassungsstelle. Eine Betriebserlaubnis eigentlich nur der Hersteller. Ich würde auch mal ganz dringend bei dem Verkäufer nachfragen, wo die restlichen Papiere sind.

Verstehe ich nicht. Wenn die Kiste seit 03/2018 abgemeldet ist und du die Kiste mit Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Brief) gekauft hast und du willst wieder zulassen, dann braucht die Zulassungsstelle deinen Personalausweis, die Zulassungsbescheinigung Teil 1, die Versicherungsnummer von deiner Versicherung, die TÜV-Prüfbescheinigung und die alten Kennzeichen falls vorhanden. Damit lässt Du den Roller einfach wieder zu.

Zumindest in einer westlichen Demokratie (von dem Stellenwert den die USA haben) ist das schon ziemlich einzigartig. Italien, was nasobem bereits erwähnte, hat in seiner politischen Geschichte auch schon sehr viele Instabilitäten (eigentlich dauerhaft) erfahren. Allerdings ist das politische System in Italien (keine 5%-Klausel, zig kleine Spiltterarteien im Parlament etc.) nicht mit dem US-amerikanischen System (nur zwei große Parteien sowie Senat und Repräsentantenhaus als Kontrollorgane etc.) vergleichbar. Die Macht eines US-Präsidenten ist ungleich höher als die eines italienischen Regierungschefs und dazu kommt, dass Donald Trump so speziell, seltsam und polarisierend ist, wie kaum ein zweiter. Demzufolge fliegen viele schnell raus und demzufolge laufen auch viele irgendwann schreiend weg.

Ich habe hier am Westufer des Bodensees kein Kühbacher Hell verfügbar. Vielleicht, wenn man Richtung Lindau weiter fährt, gibt es das in gut sortierten "Landmetzgereien". In die Ü30-Liga kommst Du mit deinem morgendlichen Dünnschiss aufgrund zu viel Hefeweizens am Vortag eher nicht. Und das willst Du doch auch gar nicht.

Er hat eines. Aber sein Auto ist nicht sein Hobby! Und das macht den großen Unterschied. Und sein Hobby "Zweitakt-Blechschaltroller" hat er sich ganz bewusst ausgesucht und hat ganz bestimmte Kriterien angelegt, warum er sich für uralte, italienische Rollerfahrzeuge aus Blech, handgeschaltet und mit 2-Taktmotoren versehen, entschieden hat. Und er möchte sich nicht im Rahmen seines Hobbys mit Weiterentwicklungen beschäftigen, die diese Kriterien konterkarieren. Er ist alt, konsequent und stur. Darum mag ich ihn so sehr und hasse ihn gleichzeitig. Natürlich darf das jeder anders sehen und anders handhaben.

Ich verwende so eine Scheiße mit Vorliebe, weil mich diese ganzen Anglizismen so unsagbar nerven, in der Hoffnung, dass die Englischliebhaber merken, wie behämmert diese Kacke ist, wenn man diese auch noch an den falschen Stellen anbringt. Daher spreche gern wie Jil Sander: Zitat: "Mein Leben ist eine giving-story. Ich habe verstanden, dass man contemporary sein muss, das future-Denken haben muss. Meine Idee war, die hand-tailored-Geschichte mit neuen Technologien zu verbinden. Und für den Erfolg war mein coordinated concept entscheidend, die Idee, dass man viele Teile einer collection miteinander combinen kann. Aber die audience hat das alles von Anfang an auch supported. Der problembewusste Mensch von heute kann diese Sachen, diese refined Qualitäten mit spirit eben auch appreciaten. Allerdings geht unser voice auch auf bestimmte Zielgruppen. Wer Ladyisches will, searcht nicht bei Jil Sander. Man muss Sinn haben für das effortless, das magic meines Stils."

Wie mir zugetragen wurde, ist Motor angesprungen, nachdem ein Akkuschrauber als Starthilfe an der Kurbelwelle angesetzt wurde, der die Funktion des Kickstarters ersetzte, da der Kicker vorübergehend nicht benutzt werden konnte. Meine Fresse! Sicher war sehr viel Alkohol im Spiel. Die Prüfstandskurve war nice. Näheres müsste jedoch der berichten, den Du meinst.

Off-/On-Topic: Das Schönste an dem Projekt ist, dass es weiter den Oldschool-2-Taktbereich bedient, der zwar im Zuge von Facebook, Instagram und Scomadi wie eine Technik aus dem Mittelalter anmutet, aber gerade deshalb so reizvoll und schön ist. Lieber spanne ich die Leinen auf die Flügel einer holländischen Windmühle aus Holz von 1632 auf, als dass ich die Titanschrauben an einer dieser modernen Windkraftanlagen nachziehe! No Tesla, no 4-stroke, no future! Old is cool, young is bullshit!

Die Verwendungszwecke sind sicher verschiedene, aber Meißner-Porzellan wird man wohl nicht daraus herstellen. Die meisten werden wohl auf den Grünschnittparcour auf den Wertstoffhöfen wandern oder kontrolliert von der Stadt/Gemeinde in einer geeigneten Heizkraftanlage verheizt. Mag sein, dass manche auch aus den dann weitgehend nadellosen Bäumen hübsche Artikel für Russen oder Weltumsegler basteln, die uns eines Tages mit ihrem Besuch beehren und für die man dann statt Glasperlen andere Geschenke bereit hält. Was das Abkleben der Augen während der OP angeht, so könnte ich mir vorstellen, dass es zum einen ein Schutz während der laufenden OP darstellt, damit nichts in die Augen fällt wie z.B. OP-Messer, Hackebeile, Knochensplitter, Metallspäne, Käsebrote oder Sperma, falls diese sich während der OP mal öffnen sollten. Und zum anderen, damit die Augen ggf. nicht austrocknen, wenn diese sich ebenfalls während einer lange dauernden OP und der Narkose ggf. öffnen sollten. In Ergänzung: Vielleicht will auch kein Operateur in die sich plötzlich während der OP unverhofft und unkontrolliert öffnenden Augen des "Opfers" blicken, die einen dann blutunterlaufen anstarren und das Blut in den Adern des Operateurs gefrieren lassen, weil er sich fühlt, wie wenn einen ein Untoter in einem Zombie-Splattermovie fixiert. Und das Ganze womöglich, während die OP-Schwester dem Operateur gerade einen bläst. Schrecklicher Gedanke! Update: Ich möchte gerne auf Regisseur und/oder Drehbuchautor umschulen.

Es ist die Frage, was auf was tatsächlich Einfluss hat? Der Vorname für sich genommen hat sicherlich keinen Einfluss auf die Wahrscheinlichkeit von Schwangerschaften. Aber ggf. spielt das soziale Umfeld (Eltern), welches mit einer bestimmten Häufigkeit bestimmte Vornamen bei ihren Kindern wählt und diese Kinder entsprechend sozialisiert aufwachsen, ggf. früher, ggf. mehr und ggf. ungeschützt ficken, ggf. früher erwerbstätig sind und damit die Familienplanung ggf. früher und damit ggf. häufiger zum Tragen kommt, eine Rolle? Also sprich, es nennen ggf. Eltern aus sozial schwachen Schichten ihre Kinder häufiger Schakeline, Kevin oder Arschloch-Kind, ggf. drehen diese Eltern zuhause häufiger Pornos und stellen diese bei youporn online, die Kinder kommen daher ggf. früher mit dem dreckigen, verurteilenswerten Sexleben ihrer eigenen Eltern in Berührung, üben daher ggf. ihrerseits früher und ggf. häufiger (ungeschützten) Geschlechtsverkehr aus und werden daher wahrscheinlich öfter schwanger (Mütter) bzw. selbst Vater von Kindern. Das alles ist Spekulation meinerseits und ob es diesen Zusammenhang tatsächlich gibt, müsste man empirisch untersuchen. Ich selber bin Vater von 14 unehelichen Kindern auf 5 Kontinenten mit 14 verschiedenen Frauen und war im Alter von 15 Jahren das erste Mal Vater. Einen Zusammenhang zwischen der Theorie von pehaa und der Realität kann ich nicht erkennen. Viele Grüße Euer Kevin

Das weibliche Pedant zum Ritter (und der Bezeichnung Sir) ist "Dame" und wurde schon genannt. Auch dazu muss man von der Queen geadelt werden. Der Sir-Ritter und die Dame sind beides Titel, die nicht vererbbar und ausschließlich an die jeweilige Person gebunden sind. Der jeweilige Ehepartner (egal ob Mann oder Frau) ist gar nichts und trägt weiter seinen ganz normalen Namen. Logischerweise verbietet sich die Anrede "Lady" für den männlichen Ehepartner des zum Ritter Geschlagenen. Ich denke, man wird ihn als Mr. Xy ansprechen.

Wenn jemand in England zum Ritter (Knight Commander) geschlagen wird, ist die korrekte Anrede "Sir" und zwar in Verbindung mit dem Vornamen. Also aus Elton John wird Sir Elton. Der volle Namen lautet dann Sir Elton John. Lord ist eine andere Bezeichnung, ist ein anderer Adelstitel und entspricht im weitesten Sinn unserem Baron.

Das kommt darauf an. Willst Du nur mit deiner Vespa für ein paar Wochen/Monate (ich meine es geht bis zu einem Jahr) in den USA herumfahren und dann die Vespa wieder mit nach Hause nehmen, dann ist das möglich, wenn du ca. 1.000,- bis 2.000,- $ Transportkosten (Transportkosten, Zollgebühren, Versicherung je nach dem wohin in den USA die Reise gehen soll) im Container zahlst und den Papierkram mit dem Zoll erledigst. Zur Zollabfertigung benötigst Du - im Original - den Seefrachtbrief der Reederei oder des Spediteurs, die Kaufrechnung für die Vespa, die Kfz-Zulassungspapiere und ggf. weitere, die Vespa betreffenden Papiere. Die US-Zollbehörde stellt für die vorübergehende zollfreie Einfuhr ein "Temporary Permit" aus, mit dem man sich unwiderruflich zur Wiederausfuhr des Fahrzeuges verpflichtet. Willst Du dagegen deine in Deutschland zugelassene Vespa in die USA dauerhaft einführen und dort in den Straßenverkehr (also mit amerikanischen Papieren zulassen) bringen, dann ist das ggf. sehr aufwendig. Du unterliegst den Sicherheitsbestimmungen der "Motor Vehicle Safety Act", den Standards der "Motor Vehicle Information and Cost Savings Act" sowie dem "Clean Air Act". Wenn deine Vespa verschiedenen Vorschriften nicht entspricht, muss sie entsprechend umgerüstet oder im schlimmsten Fall wieder ausgeführt werden. Die Anpassung an die US-Bestimmungen ist mit ziemlich hohen Kosten verbunden und nimmt ggf. viel Zeit in Anspruch, denn solange deine Vespa ggf. diversen Vorschriften nicht entspricht, gibt der amerikanische Zoll deine Karre nicht frei und du wartest mit Pech unter Umständen Wochen/Monate, bis alles umgerüstet ist und die Freigabe erfolgt. => Im Fall des geplanten Exports einer Vespa und Zulassung in den USA, würde ich mich deutlich im Vorfeld an Spezialisten in den USA wenden, die Erfahrung mit der Einfuhr und Zulassung von ausländischen Fahrzeugen haben und die im Einzelnen wissen, wie man so etwas realisiert und den Aufwand und die Kosten möglichst bezahlbar hält.

Das kann ich leider nicht mehr sagen, weil liegt einige Jahre zurück. LTH hat die Kurbelwelle seinerzeit nachgemessen.

Nur für mich zum Verständnis. 3/100 Rundlaufabweichung sind viel oder wenig und noch tolerabel? Mir hat mal eine Kurbelwelle, die 7/100 Rundlaufabweichung hatte, mehrfach hintereinander den Wellendichtring zerstört, bis ich mal gerafft habe, dass es an der Kurbelwelle liegen könnte und diese dann habe vermessen lassen. Kann man davon ausgehen, dass 3/100 Rundlaufabweichung noch tolerabel sind und zwar dergestalt, dass dann kein Wellendichtring zerstört wird bzw. andere, nicht gewollte Auswirkungen auftreten? Und heißt auch, ich müsste eigentlich jede Kurbelwelle vor Einbau vermessen (lassen). Leider ist das Ding kein Bridgepiece, was ich einfach mal schnell wieder abschraube.

So was löst bei mir spontan Sympathie aus.

Ich kenne bei dem Dellorto-Si 20/20-Vergaser für PX125alt-Motor folgende Standard-Bedüsung: HD98, Mischrohr BE3, ND 160/48, HLKD 160, Starterdüse 60. Weicht von deiner Bedüsung nur minimal ab. Da du offensichtlich bei der Motorrevision keine Tuning-Teile verbaut, sondern nur kaputte gegen neue Standard-Komponenten getauscht hast, kann ich mir nicht erklären, warum die Karre nur mit 24° v.OT. statt wie eigentlich mit 21-22° v. OT. läuft. Bist Du denn mal länger gefahren und wie ist dann nach Vollgasfahrt das Zündkerzenbild mit der Zündungseinstellung 24° v. OT.?

PX-alt 125er-Motor hat einen empfohlenen Zündzeitpunkt von 21° v. OT. Also gleich oder nahezu identisch zu 125 TS (1. Serie) mit 21-22° v. OT. @elsimonell Was ist denn nun bei Dir verbaut, was von dem Originalzustand abweicht? Zylinder, Kurbelwelle, Vergaser, Auspuff? Nachbaukurbelwelle hilft als Aussage nur wenig. Welche Nachbaukurbelwelle mit welchen Eigenschaften? Vielleicht wurde auch der Zylinder/Zylinderkopf angepasst oder upgegraded? Anderer Vergaser montiert? Anderer Auspuff montiert? Motor und Zylinder bearbeitet?

Wieder was gelernt

Finde ich leider auch. Hatte mir wirklich Mühe gegeben, den TE hinter dem Ofen hervor zu holen. Aber wenn man nur ironisch agiert, kommt keiner aus dem Quark. Ich stelle fest, dass man nur mit deftigen Beleidigungen (die Intelligenz, das Geschlechtsteil, die Mutter, die Frau oder alles zusammen betreffend) heutzutage noch weiter kommt.

Zu früheren Zeiten z.B. im Mittelalter bzw. ohne Kompass: Die Menschen navigierten u.a. nachts nach dem Sternehimmel. Sternbild "Großer Wagen", Abstand der hinteren beiden Sterne 5x verlängert = Polarstern = Norden. Dann, vom Polastern ausgehend und mit einer gedachten Senkrechten in der Folge Anpeilung eines markanten Punkts auf der Erde. An Land funktionierte das nachts ganz gut. Wie aber machte man das auf dem Meer? Den Polarstern fand man (zumindest auf der Nordhalbkugel) bei klarer Sicht auf den Sternenhimmel auch. Aber wie navigierte man in Richtung des Polarsterns? Man hatte doch auf dem Wasser keinen markanten Punkt, denn man anpeilen konnte? Also nur auf Sicht Richtung Polarstern fahren, ist doch viel zu ungenau. Dann kam dann wohl der Sextant zum Einsatz. Aber wie funktioniert ein Sextant genau?

1. Mir ist nicht bekannt, dass es bei der kurzen Bauzeit (1975-1978) der Vespa 125 TS eine 1. und 2. Serie gegeben hätte, die sich hinsichtlich des Motors unterscheiden. 2. Der Zündzeitpunkt wird bei der original 125 TS mit 21° v. OT. (+ - 1°) angegeben. 3. Wenn ein PX-Motor eingebaut ist, wenn ein anderer Vergaser eingebaut ist, dann kann natürlich auch der Zündzeitpunkt abweichen 4. Hast Du den originalen SI 20-20 Dellorto-Vergaser verbaut? Welche Bedüsung (HD, ND, Leerlaufdüse, Mischrohr, Luftkorrekturdüse)?

Auch bei Briefmarken muss man aufpassen. Nicht selten stimmen sich Verkäufer von Briefmarken und Verkäufer von Briefmarkenalben nicht richtig aufeinander ab und nichts funktioniert plug&play. Auch kann es sein, man erwirbt Briefmarken mit einem Wert x und 30 Jahre später ist die Briefmarke x+? wert. Oder im schlimmsten Fall auch x-? wert. Oder die Briefmarken werden durch einen Wasserrohrbruch in der Wohnung beschädigt/wertlos. Oder Dieben klauen die komplette Sammlung oder ein starker Wind kommt auf, während die Briefmarken lose auf dem Balkontisch liegen oder oder oder. Da ist gar nichts plug&play und ist ebenfalls eine bodenlose Unverschämtheit und nicht zu tolerieren!