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Warum werden indische Lambrettas nicht importiert?
Dirk Diggler antwortete auf Crank-Hank's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich habe eine indische Lambretta GP200, Baujahr 1978 (mit allerdings deutschen Papieren und moderat getunt) und seit 2006 auf der Straße. Die Kiste wurde von Stoffääää nach Österreich eingeführt und anschließend an mich veräußert. Wahrscheinlich hieß die GP mal "Ananad Ghotam Chander", aber habe ich, nachdem es mein Kind geworden ist, in "Blauer Klaus" umbenannt. Ich habe dann in der Folge verschiedene Teile getauscht wie die Kurbelwelle (indisch) gegen eine MecEur (italienisch), Sitzbank (indisch) gegen eine Nachbau-Electronic von Scootopia (englisch aber womöglich auch indisch?), 200er SteigeIV-Zylinder (indisch) gegen einen 225SRS-Zylinder (indisch), Standard-Auspuff (indisch) gegen BGM big box V2 (taiwanesisch), ein Spurtregal von Andi Francis (englisch), den 22er Jetex-Vergaser (indisch) gegen einen 28. Keihin-PWK (japanisch) in Verbindung mit LTH-Membran (womöglich indisch?). Der Rest ist original. D.h. die Lambretta ist technisch nicht mehr vollständig original, aber ansonsten schon bis auf die Sitzbank und das zusätzliche Spurtregal.. Die Lambretta ist in einem schlumpfblauen Farbton lackiert, wie es diesen eigentlich nur bei der DL/GP150 gab. Ob es sich um Originallack handelt, kann ich nicht sagen, aber wie Motown1971 oben schrieb, wurden die frühen indischen GPs in zum Teil ganz anderen Farben ausgeliefert, was im Falle des Blauen Klaus für Originallack sprechen könnte, aber nicht muss. Von Rost kann beim Blauen Klaus keine Rede sein und es mag sein, dass manche indische Lambrettas nicht über den qualitativ "tollen" Stahl verfügten, der in den 60er in Italien zum Einsatz kam, aber der Stahl am Blauen Klaus ist tipp topp und das für ein Alter von nahezu 40 Jahren. @Crank-Hank Da Du schriebst, dass Du für eine indische Lambretta im Originallack bereit wärst, einiges an Geld auszugeben, könnte ich mich ggf. mit dem Gedanken erwärmen, meinen Blauen Klaus zu veräußern, wenn das Angebot attraktiv sein sollte. Auch für andere Interessenten bitte per PM anbiedern. -
Natürlich gibt es solche Beispiele aus früheren Zeiten und ganz ganz selten auch mal aus heutigen Zeiten. Aber die Vorschrift, "dass Fahrtrichtungsanzeiger zwingend ab Erstzulassung 01.01.1962 und >125ccm nötig sind" wird heutzutage sehr restriktiv angewandt. Mal davon abgesehen, dass nicht nur die DEKRA/der TÜV eine Hürde darstellen, sondern in der Folge auch die Zulassungsstellen bei der Eintragung so einer Ausnahmegenehmigung ohne Auflagen. Ich drücke Dir die Daumen. Falls Blinker doch nötig sein sollten, kann ich nur noch mal sagen, dass der Umbau auf Blinker (mit einer kleinen Trockenbatterie im Handschuhfach oder sonst wo und einem Blinkerschalter inkl. Relais) eine machbare Aktion ist. Das reicht aus, dass es alle 2 Jahre bei der DEKRA oder beim TÜV bei der HU blinkt.
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Anhand der Ergebnisse einzelner Stimmbezirke nach der vorangegangenen Wahl im Vergleich zur jetzigen Wahl. Und ggf. durch kurzfristige Umfragen kleinerer Art, die dann hochgerechnet werden. Wobei ich die Auswertungen für durchaus in gewissem Maß fehlerbehaftet halte. Aber Tendenzen sind ggf. schon erkennbar.
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Darf ja jeder auch anders sehen. Ich wollte ja nur sagen, was ich machen würde. Löcher in die Sprint zu bohren, um Blinker nachzurüsten, halte ich für eine harmlose Aktion. Für Hella-Lenkerendenblinker (die an diversen Modellen verbaut waren) sind bestenfalls zwei kleine Löchlein in die Lenkerrohre zu machen, um mit zwei klitzekleinen Madenschrauben o.ä. die Blinkerhalterungen zu befestigen. Das war es mit den Löchern und sind unsichtbar, weil von den Gummigriffen am Lenker verborgen. Aber natürlich soll jeder machen wie er möchte.
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Wenn ich sehe, was du alles für einen Aufriß machen willst, nur um der Blinkerpflicht zu entgehen, würde ich an deiner Stelle sehr viel eher die Blinker nachrüsten. Wenn Du auf 6Volt bleiben willst, dann würde ich eine kleine Trockenbatterie z.B. im Handschuhfach (oder an anderer geeigneter Stelle) verbauen, nur für die Blinker und um diese vernünftig betreiben zu können. Habe ich seinerzeit auch so gemacht und bin jahrelang so gefahren, bevor ich dann endlich auf 12 Volt umgebaut habe. Ansonsten würde ich auf 12 Volt umbauen (neuer Kabelbaum, Zündgrundplatte, CDI, Spannungsregler und ggf. neue Kurbelwelle). Hierbei ist der Aufriß ebenfalls nicht ganz klein, aber Du hast dann hinterher weiter deine 150ccm, aber hast dann auch 12Volt, kannst problemlos Blinker betreiben und hast vor allem hinterher vernünftiges, helles Licht. Eine Batterie braucht es zum Betreiben der Blinker nicht. In Ergänzung: Auf die Lenkerinnenrohre kann man verzichten. Eigentlich dürfen sich Blinker nicht mit drehen, aber i.d.R. drücken hier die TÜV-Prüfer ein Auge zu bzw. bemängeln hier nichts, weil wenn die Blinker funktionieren, reicht das i.d.R. aus. Bei meiner Rally funktioniert das seit 19 Jahren so und auch bei ganz vielen anderen ist das bei keiner HU-Prüfung bisher ein Problem gewesen (Ausnahmen kann es natürlich selten mal geben).
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Es kann schon sein, dass eine originale Rally200 mit Si24 mit einem leichten Tuning-Auspuff (S-Box, BBT etc.) durchaus statt der 118er HD eine 120er oder 122er HD benötigen kann. Jedoch wird hinsichtlich der Endgeschwindigkeit i.d.R. nicht mehr als echte (!) 100-110kmh dabei herauskommen. -
Wenn man von der Polizei angehalten wird, weil irgend etwas z.B. am Auto (oder mit dem Fahrer oder seinem Fahrstil) nicht i. O. ist, kommt in der Regel die Eingangsfrage "Sie wissen, warum wir Sie angehalten haben?" Was soll diese Frage bezwecken und was hat die Antwort darauf für Auswirkungen? Soll damit geprüft werden, ob der Lenker des Fahrzeuges sich einer eventuellen Schuld bewußt ist?
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Das ist aber eher eine philosophische Frage, was Foto, was Bild und was Kunst ist. Und wo dann Kunst anfängt und wo diese aufhört. Dafür gibt es keine klare Definition und kann es auch nicht geben. Jedes Foto (selbst wenn es nicht verfremdet ist) kann bereits Kunst sein, je nach dem wie man das Foto betrachtet, wie es aufgenommen ist, welche Aussage man damit ggf. machen will oder welche Aussage man dem Foto ggf. beimisst bzw. in welchem Kontext es ggf. steht.
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Nach 7 Wochen Ruhe, habe ich mir einen runter und das Topic wieder hoch geholt.
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Die Erklärung und die Zeichnung von Beo sind mal wieder sensationell Ich glaube jedoch, dass auch hier die Russen ihre Finger drin haben. Längst hat Putin auch bei Google seine Informanten/Hacker/Bundeskanzler a.D./KGB-Agenten eingeschleust und verfälscht und verändert alles, um den imperialistischen Gegner zu verwirren.
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Nein, ich war auf dem Brettergymnasium und dann in der Anstalt.
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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
Dirk Diggler antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Weiß, rot, schwarz sind mir bekannt. -
Vielen Dank für den Hinweis. Ich wusste nicht, dass das sein real name ist, weil er unzählige Namen benutzt hat. Habe es oben bereits geändert. Bitte ändere auch Du in deinem Beitragszitat den Namen ab bzw. verfremde diesen, damit jede Spur verwischt ist. Vielen Dank. P.S. Bitte Anzeige zurückziehen. Ich habe Frau und keine Kinder. Meine Frau heißt nicht "Olle" obwohl ich sie so rufe.
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Um wen handelt es sich? Mögual?
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Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
In Stockach-Hindelwangen das Gasthaus Adler (gegenüber der BurgerKing-Tankstelle), ein griechisches Lokal "Delphi" in der Oberstadt, ein indisches Lokal am Kreisverkehr Richtung Aldi und den "Golden Ochsen" auch in der Oberstadt. Mehr kenne ich nicht. -
Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Denkbar sind auch der 04.11., 11.11. -
Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Sehr gut, da bist du genau richtig. Die Rollergeschichte hat damit insofern etwas zu tun, als dass ich mich dunkel daran erinnere, dass es sich um ein gemeinsames Hobby handeln könnte. Es bietet sich daher an, das gemeinsame Brauchtum insofern zu pflegen, als dass man mit dem Roller zu dem lustigen Beisammensein anreisen könnte (sofern es Wetter und Lust erlauben oder wie jeder Bock hat) und dass man dann, bei Bier, Wein, Weib und Gesang alle möglichen Themen des Alltags vom Vögeln über das Saufen zurück zum Vögeln anspricht, diskutiert und sich austauscht. Im Oktober wäre prima. Wenn es ein Samstag sein soll, ginge z.B. der 07.10. oder ansonsten der 28.10.2017, was mich anbetrifft. Hat jemand eine Idee für ne geeignete Kneipe bzw. Lokalität zwischen Stockach (auch Wahlwies, Stahringen, Espasingen etc. ) und Singen (Umgebung)? -
Verstehe das glasklar als Aufforderung zu sexuellen Handlungen
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hat jemand Erfahrungen mit den Nachkauf-S2-Beinschildern? Taugen die etwas hinsichtlich Passform oder macht es eher Sinn, ein leicht verbeultes original S2-Beinschild ausbeulen/spachteln und lackieren zu lassen? -
Wenn die rothaarig ist, dann komme ich mit meinen schlohweißen Haaren und der faltigen Haut auf der Insel in den Reso!
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Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Kann man Dich auch noch verhaften für so einen Stammtisch? Stammtisch ist nur das Synonym für "mal in der Gegend treffen, Roller runtersprechen, in einer Kneipe etc. saufen bis zum Umfallen und das Ganze regelmäßig." -
Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Egal, geht auch. -
Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Du Riemen! Dann komm doch mal bei mir vorbei und wir nehmen ein paar Biere, bevor Du wieder auf die Teststrecke gehst! -
Stammtisch Stockach/Singen/Tuttlingen/Überlingen
Dirk Diggler antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Einsam nicht, aber ich brauche weitere Gründe um saufen zu können. Würdest Du einen Stammtisch mit mir gründen? Dann wären wir schon mal zu zweit. -
Da ist doch sicher eine Beleidigung darin verborgen? Nach langem Herumprobieren habe ich herausgefunden, dass die Buchstaben "I LOVE MUNICH", wenn man diese anders stellt, auf georgisch "Du bist die letzte Drecksau und wenn ich Dich kriege, ficke ich deine Olle mega hart durch" ergeben. Aus Sicherheitsgründen und weil die Worte doch starker Tobak sind, habe ich den Text farblich so verfremdet, dass ihn keiner mehr lesen kann.
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