Dirk Diggler

Hast völlig recht. Auch wenn ich damit Vespas aus diesen Ländern "über einen Kamm schere". Ich würde Restaurationen aus diesen Ländern nicht kaufen, außer man ist sich darüber im Klaren, im schlimmsten Fall einen kompletten Neuaufbau machen zu müssen.

Könntest natürlich alles rückbauen und die ganzen Bastel-Wastel-Teile verbimmeln.

Ich möchte darüber nicht diskutieren, sondern mich interessiert immer, wie jemand zu seiner Meinung die er hat, gekommen ist.

Weil dich demnach nichts von der ersten Amtszeit von Trump in irgendeiner Form tangiert, nichts davon gestört hat und du gut mit allem leben konntest? Dass es andere Menschen und Länder negativ tangiert hat, ist egal? -Klimaschutz ist nicht so wichtig? -Die NATO spielt für die Sicherheit keine Rolle? -Handelskriege sind nicht so schlimm und auch für Europa nicht? -Mit Putin kann man ohne Weiteres zusammenarbeiten? -Frauen kann man ruhig an die Pussy grabben? -usw. Verstehe mich nicht falsch. Selbstverständlich darf man sagen, dass "wenn Trump genauso schlimm wird wie 2016-2020, man damit genauso gut leben kann wie mit einem falsch geparkten Auto in Kuddewörde oder einer quietschenden Haustür in Castrop Rauxel". Ich würde nur gerne verstehen, warum du das so siehst.

Möchte noch gerne meinen Senf zu Trump loswerden. Der Depp ist wieder zurück und wird sicher wieder viel Porzellan zerschlagen. Da kann man sich auf ihn verlassen. Was seine politischen Gegner und ehemalige, von ihm abgefallene Vertraute anbelangt, würde ich an deren Stelle das Land so schnell wie möglich verlassen und meinem Wohn- und Aufenthaltsort für die nächsten 4 Jahre in Patagonien oder auf Tasmanien wählen. Denn wer das nicht tut, wird von dem orange-farbenen Schweißhund mit Sicherheit gehetzt und zur Strecke gebracht werden.

Das mag so sein, dass es nicht einen guten Ansatz der AfD gibt. Nichtsdestotrotz besetzt diese Partei Themen, die von den restlichen Parteien eben nicht oder eben nicht ausreichend besetzt werden. Und es ist von den restlichen Parteien mehr als unklug, sich bestimmten Themen nicht oder nicht ausreichend zu widmen, vor allem wenn man verhindern will, dass extreme Parteien (egal ob rechts oder links) dieses Vakuum füllen. Und wenn die Politik in D seit ca. 2015 und Merkels kritisierenswerten Satz "Wir schaffen das" (und ohne wirklich Lösungen aufzuzeigen und Städte und Gemeinden sehr häufig alleine zu lassen) sich den Herausforderungen einer längst globalen Migration nicht wirklich stellt, dann besetzen extreme Parteien diese Themen. Und genau das führt dazu, dass Menschen dann solche Parteien wählen. Und ich glaube, es sind gar nicht ganz so viele aus echter Überzeugung (die gibt es natürlich auch), sondern sehr viele tun das aus Frust, dass sie (diese Bürger) nicht gehört werden. Es darf in der Parteienpolitik nicht darum gehen, extreme Positionen extremer Parteien zu adaptieren und sich diese zu eigen zu machen. Aber es geht unter anderem darum, zu verstehen, was die Menschen bewegt und was ihnen wichtig ist. Und dafür muss man Lösungen anbieten und zwar solche, die auf dem Boden unserer freiheitlich-demokratischen Grundordnung fußen. Und nebenbei: Ich habe Herrn Bundeskanzler Olaf Scholz, da er die Vertrauensfrage erst im Januar 2025 stellen will, bereits jetzt schon das Vertrauen entzogen. Das was im Januar 2025 folgen wird, wird nur die Bestätigung dessen sein, was ich bereits heute am 07.11.2024 getan habe.

Ich wundere mich sehr, wenn manche hier schreiben, dass eine Regierung in den USA und deren Handeln in Sachen der Außenpolitik, der NATO, des Klimaschutzes etc. pp. sie selber nur indirekt betreffen würde. Na klar wird hier in D keiner gleich an der Politik der USA sterben und natürlich wird sich deshalb keiner hier in D gleich mit unsäglichen Schmerzen im Krankenhaus wieder finden. Und natürlich dreht sich die Welt weiter und hat diese immer schon getan und natürlich ist der Schwachkopf Trump in 4 Jahren wieder Geschichte. Und trotzdem wird so manches was dieser Hirni machen wird, Folgen für die ganze Welt haben und auch für uns in D. Und ob das den Einzelnen in D nur indirekt betreffen wird, das werden wir noch sehen. Man hat auf dieser Welt in den vergangenen Jahrtausenden schon viele Idioten, Phantasten, Despoten und Kriegstreiber gesehen, die Imperien vorgestanden sind. Und von vielen dieser Typen hat man zumindest zu Anfang gedacht, dass es so schlimm schon nicht werden wird. Dass nun das noch immer mächtigste Land dieser Erde erneut von einem Donald Trump regiert werden wird, ist schon von großer Bedeutung. Und deshalb bin ich insofern bei Dir, dass ich versuchen werde, mir nicht in all zu schillernden Farben auszumalen, was diese Type diesmal und in den nächsten 4 Jahren vor allem auch außenpolitisch anzuzetteln in der Lage sein könnte. Aber man darf, und weil die Orangenhaut schon mal 4 Jahre US-Präsident war, leichte Skepsis an den Tag legen.............

Der Auffassung darf man natürlich sein. Aber es ist schon verwunderlich diese Auffassung zu vertreten, wenn man sich mal mit den Parteiprogrammen der Republikaner und Demokraten, respektive denen von Trump und Harris, beschäftigt hat und deren Haltungen zu Handelszöllen, zur NATO, zu außenpolitischen Beziehungen (zu Europa), zum weltweiten Klimaschutz und sehr vielen anderen Punkten einigermaßen kennt. Wenn das dann in der Folge nach der Wahl und in den kommenden 4 Jahren (und ggf. auch noch danach) u. a. auch für Deutschland keinen großen Unterschied machen soll, ob Trump oder Harris gewinnt, dann hätten sich beide (Trump und Harris) erheblich von ihren Programmen verabschieden und sich inhaltlich signifikant annähern müssen. Das zu glauben ist legitim, aber - um es wertschätzend auszudrücken - sehr fantasievoll.

Wo bekomme ich so schnell ne Absauganlage her? Meine Gebärmother ist voller Bier. Zur Wahl: Meine Hoffnung ist dahin und ich habe meine Wahlparty abgesagt. Wenn es tatsächlich zum Schlimmsten kommt, dann kann wenigstens dieses Topic weiterhin Bestand haben, denn Stoff dafür wird es dann in den nächsten 4 Jahren genug geben.

Meine Fresse! Die Presse meldet, dass der orange-farbene Mexiko-Mauerbauer vorne liegen soll. Kamala hofft noch auf die Schwingerstaaten. Was kann ich noch tun, um die Wahl zugunsten von Kamala zu manipulieren?

Vielleicht wartest du noch etwas, bis sich dein Gehirn an die Zahl 10.000 gewöhnt hat, du in der Zeit noch etwas ansparen konntest und kaufst dann eine unverbastelte Rally.

NGK BR 9 ES ist eine eher etwas kältere Kerze und dürfte für dein Setup schon passen. Ggf. geht auch ne NGK BR 8 ES. Musst halt mal die Zündkerze beobachten und den üblichen Test machen. Bei längerer Vollgasfahrt Kupplung ziehen, Zündung aus und sofort die Zündkerze rausschrauben und prüfen, wie das Zündkerzenbild aussieht. Wenigstens als Tendenz. Anmerkung: Das "R" nach dem "B" steht für entstört. Sollte jedoch dein Zündkerzenstecker bereits entstört sein, würde ich lieber eine NGK B9 ES bzw. NGK B8 ES verwenden, denn zwei Widerstände in Reihe würde ich eher nicht verbauen wollen.

Ich würde, auch wenn die Zündkerze und die CDI neu sind - eine andere Zündkerze (mit dem gleichen und hoffentlich richtigen Wärmewert) probieren - andere CDI (blaue Ducati) probieren - Zündkerzenstecker tauschen - Benzinhahn a. auf Verschmutzung prüfen (kommt ausreichend Sprit aus dem Benzinschlauch?) b. checken, ob ein Fastflow- Benzinhahn verbaut ist, da diese häufig Ärger machen

Ja, ist leider so. Du bist spät dran mit dem Wunsch nach einer Rally. Teuer waren diese schon immer, aber seit einigen Jahren gehen die Preise durch die Decke. 8.000-10.000 Euro sind je nach Zustand leider normal geworden, ohne dass ich das verhältnismäßig finde und ich habe selber eine Rally200. Ggf. kannst du dich auch alternativ mit einer Sprint Veloce anfreunden, die ähnlich ist, aber auch nicht mehr geschenkt angeboten wird?

Solange die US-Wahlen noch nicht entschieden sind und die Ampel-Regierung in D immer noch aus dem letzten Loch flatulenzt, kann sich auch mal so ein Topic über ne Woche halten.

Die Fahrzeuge aus diesem Land sind wohl besonders wertvoll, denn diesen fehlt ein "T" in der Fahrzeug-Identnummer, was aber der Originalität keinerlei Abbruch tut, wie ich seinerzeit von Morlikäfer (oder wie der Vollschaffner hieß) gelernt habe.

Wenn eine Rally 200 in Deutschland zugelassen ist, ob nun eine original deutsche Rally 200 oder eine Rally 200 aus dem Ausland, dann unterscheiden sich deren Werte im Wesentlichen nur im Hinblick auf den Zustand des Fahrzeuges (O-Lack ja/nein, Rost, Laufleistung, Originalzustand ja/nein, verbastelt ja/nein etc.). Die deutsche Rally 200 verfügte original ab Werk über eine Batterie und Lenkerendenblinker von Hella. Die italienische Rally 200 zum Beispiel hatte weder Batterie noch Blinker. Ansonsten aber baugleich. Willst du eine Rally 200 aus dem Ausland nach Deutschland importieren und anschließend in Deutschland zulassen (Voraussetzung ist ein TÜV-Gutachten nach Paragraph 21) und hätte die zu importierende Rally 200 keine Blinker (und keine Batterie) wie die deutsche Rally 200, dann müsstest du sowieso Lenkerendenblinker nachrüsten. Es mag aber Menschen geben, die für eine deutsche Rally 200 etwas mehr bereit sind zu zahlen und wieder andere wollen vielleicht lieber eine italienische Rally 200 oder aus einem anderen Land und zahlen dafür etwas mehr. Wie oben erwähnt sind aus meiner Sicht bei der Wertermittlung einer Rally 200 der Zustand und die Originalität die wichtigsten Kriterien und sehr viel wichtiger als die Herkunft.

Wenn der Text ironisch-provokant gemeint war, dann "Hut ab".

Ja, hier hat sich die Crème de la Crème versammelt. Eine Mischung aus Genies, Technik-Nerds mit dicken Brillen und Psychopathen. Kannst dir sicher sein, dass dir in allen Lebenslagen geholfen wird. Falls du, bis du das erwähnte Buch gekauft hast, noch wissen willst, wie viel Bar in Vorder- und Hinterreifen gehören, wie man die Sitzbank hoch klappt oder welcher Knopf der für die Hupe ist, dann wird dir hier die geballte Kompetenz an Blitzbirnen gerne unter die Arme greifen.

@Tim_ Bevor du irgendwo etwas in Sachen "Öl bei der Vespa" liest und das nicht stimmt oder du es ggf. falsch interpretierst, bitte kaufe dir z. B. das Buch "Vespa Motorroller - Alle PK-, PX- und Cosa-Modelle seit 1970" von Hans J. Schneider (Kostet irgendwas um 15 Euro, gebraucht auch weniger und vor allem viel weniger als ein Kolbenklemmer und/oder Getriebeschaden) Dort ist nicht nur erklärt, welches Öl bei der Vespa wohin eingefüllt werden muss (hat @Tec oben schon erklärt), sondern auch alle anderen notwendigen Wartungs-/Reparaturarbeiten, die wichtig sind zu wissen. Denn eventuell sind noch weitere Fragen offen oder ungeklärt bzw. werden noch kommen.

Nur dann, wenn man unbedingtes Vertrauen in einen Lötnippel und dessen Lötverbindung aufbringt, wenn entsprechende Kräfte bei einer Vollbremsung aus 50km/h oder 100km/h auftreten und das eigene Leben (und/oder das anderer) in Gefahr sein könnte.

Einer der besten Sender! Vollkatastrophe! Sicher werden bei der Verschlankung des öffentlich-rechtlichen Rundfunks auch die Gebühren in der Folge verschlankt

Das tut mir extrem leid für dich und ich kann dich sehr gut verstehen.

Man könnte diesen Beitrag zu einem hübschen Zahlteller (oder Aschenbecher), wahrscheinlich gefertigt aus einem Kennzeichenhalter, ohne Weiteres in eine andere, passendere Rubrik des GSFs verschieben, da sich ein technischer Bezug nicht herstellen lässt, außer es geschieht noch eine sehr überraschende Wendung. Ich denke, die Mods warten noch eine angemessene Zeit ab oder haben Wichtigeres zu tun.

Rutscht denn der Kickstarter beim Antreten durch, sprich bietet dieser keinen Widerstand bzw. ist keine Kompression merkbar? Wenn ja, schlecht. Wenn nein, gut. Falls der Kickstarter nicht durchrutscht und es ist Kompression spürbar, dann 1. testen, ob Zündfunke vorhanden ist. Zündkerzenstecker von der Zündkerze abziehen, Zündkerze herausschrauben. Zündkerze in den Zündkerzenstecker stecken und die Zündkerze an Masse (metallisches Bauteil am Roller) halten und mehrmals den Kickstarter treten. Dabei die Zündkerze beobachten, ob ein Zündfunken zu sehen ist. Wenn ja, gut. Wenn nein, schlecht. 2. testen, ob ausreichend Benzin im Vergaser ankommt. Spritschlauch vom Vergaser abziehen und dann den Benzinhahn öffnen und zuvor ein Gefäß unter den abgezogenen Spritschlauch halten. Anschließend muss der Sprit laufen, wie Oppas Nase 1940 in den Ardennen. Wenn ja, gut. Wenn nein, schlecht (wie bei Oppa). Hinweis: Unabhängig von deiner Problematik oben, könnte die Batterie entladen sein. 6 Monate Standzeit ohne die Batterie zu laden, wird zur Entladung (hoffentlich nicht Tiefentladung) geführt haben. Könntest du per Multimeter messen.