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Alle Inhalte von Dirk Diggler
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Gibt eigentlich immer einen, der irgendwo bei irgendwem oder was beigeht. Je nach Geilheitsgrad zahlen manche auch für Astlöcher.
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Täusche ich mich oder ist es tatsächlich so, dass alle Fahrzeuge wie z.B. Lieferwagen (Mercedes Sprinter, Fiat Ducato etc.) bzw. LKWs (3,5to, 7,5to und größer) immer über Schaltgetriebe und nie über Automatikgetriebe verfügen? Warum ist das so?
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Gibt es alle noch. Gerade Radball ist Deutschland mal führend gewesen oder ggf. immer noch. Rhön-Rad machen auch noch ein paar Versprengte. Und auch die Artistik auf dem Fahrrad (ob nun Pyramide oder sonst was) gibt es noch. Aber man kann hier mit Sicherheit von extremen Randsportarten sprechen.
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Lambretta INDIX Tankuhr Tankanzeige
Dirk Diggler antwortete auf SXJhonny's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Nein, Mann Gottes! Er dienerte Dir seinen Körper an. Er wollte sich und seinen vierspurigen "Gotthard-Tunnel" an Dich gegen Erhalt der Tankuhr verkaufen. Er streckte den Anus am Rütli nach oben. Er wollte als Wilhelm Tell den Hinterlader spielen bzw. Dich a tergo verwöhnen. Ne griechische Nummer mit Dir und seiner Toblerone schieben. Zusammen den braunen AutoSalon in Genf erkunden. Die Bärenhöhle in Graubünden betreten. Die Wurst (Bündner Fleisch) im Naturdarm anbieten. Greif zu, so ein Angebot kommt ansonsten nicht wieder...............................................oder noch oft. -
Enrique, mein Spanisch ist dermaßen "gut", dass ich jetzt zum ersten Mal in meinem Leben einen Online-Translator benutzt habe. Sollte dieser meine Sätze so übersetzt haben, dass Beleidigungen bezüglich Deiner Mutter oder Deiner Schwester dabei herausgekommen sind, so sei versichert, dass das nicht in meiner Absicht lag und ich auch nichts in dieser Richtung geschrieben habe. Hola Enrique, pero viajando con su Lambretta a otro TÜV. Tomar preferentemente con un amigo o conocido que sepa hablar bien alemán. Entonces todo claro lo que hay que cambiar alguna o remodelación. Creo que los problemas tienen solución. Buena suerte! Aldas, so langsam komme ich mir vor wie Super-Grobi. Wenn Oberhausen nicht so weit entfernt wäre, hätte ich diese Lambretta längst durch den TÜV gefahren. Normalerweise rette ich in Telefonzellen eingeklemmte Ommas und stürze mich im Sturzflug herunter.
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Das liegt vor allem daran, dass die Berufungsverfahren viele Jahre/Jahrzehnte dauern, denn jeder Verurteilte kann Revision/Rechtsmittel gegen das Urteil einlegen und tun natürlich auch die allermeisten. Solange eine Revision läuft, ist das Urteil nicht rechtskräftig.
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Ist das nicht allein bauart bedingt so, dass es an Tankstellen so oft zieht? Die Ein- und Ausfahrten müssen i. d. R. doch so bemessen sein, dass die Zapfsäulen von mehreren Fahrzeugen halbwegs erreichbar und vernünftig angefahren werden können (nehmen wir mal die paar enggebauten und oft alten Tankstellen aus). Da bleibt es doch nicht aus, wenn die Tankstelle selber noch zusätzlich exponiert liegt (was ja immer mehr der Fall ist, weil Tankstellen oft mit ihren großen Shops außerhalb oder am Rande von Städten/Dörfern gebaut werden), dass es dort auch zieht wie Hechtsuppe.
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Enrique, vamos a la playa!! Also im Ernst. Kommt denn zu dem kleinen feinen Laden in Bottrop auch ab und zu mal der TÜV? Dann könnte doch Enrique zusammen mit kompetenter Hilfe, die doch dort zweifellos gegeben ist, dem TÜV beruhigt entgegen treten und man nimmt zusammen mal auf, was denn da das Problem sein soll und wie man das aus der Welt schafft.
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Hola, una cerveza por favor! Der einzig spanisch sprechende Zeitgenosse sitzt im Knast (und hat hoffentlich lebenslänglich mit anschließender Sicherungsverwahrung) und ansonsten scheint niemand der Sprache mächtig zu sein. Ist das wirklich so schwer, in diesem Land eine in Spanien zugelassene Lambretta trotz Sprachbarriere in Deutschland in den Verkehr zu bringen? Wie gesagt würde ich ggf. mal den TÜV wechseln.
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Ich halte viele dieser Trinkerweisheiten für schlicht Humbug und ist auch medizinisch-wissenschaftlich überhaupt nicht haltbar.Kopfweh machen die im Alkohol in verschiedenen Konzentrationen enthaltenen Fuselstoffe (je nach Getränk und Herstellung) bzw. als Hauptursache die Entwässerung des Körpers und den Verlust von Salzen, Mineralien und Elektrolyten. Es gibt noch ein paar weitere, untergeordnete Gründe, die zum Kopfschmerz und der Übelkeit beitragen können wie erhöhte Magensäurekonzentration etc. Tatsache ist, dass Alkohol schlicht ein Zellgift ist. Dabei spielt die Reihenfolge der Aufnahme von alkoholischen Getränken keine Rolle. Der Spruch reimt sich, bleibt dadurch im Gedächtnis und ggf. hat sich irgendein Säufer nach dem Genuss von Bier auf Wein mies und am nächsten Tag von Wein auf Biet prima gefühlt. Im Suff hat der dann gedichtet und es ging im deutschsprachigen Raum um die Welt.
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Ich weiß nicht viel um nicht zu sagen "zu wenig" darüber. Woher der Namen kommt, weiß ich leider nicht. Die Salafisten sind eine der vielen unterschiedlichen Bewegungen des Islam, die eine Rückbesinnung auf alte religiöse Werte propagieren. Im Grundsatz wäre das a priori noch nicht mal etwas Schlechtes, denn solche Strömungen gibt es in allen Religionen und Gesellschaften. Ob man das mit westlichen Werten in Einklang bringen kann, steht noch mal auf einem ganz anderen Papier. Jedoch gibt es auch bei den Salafisten eben einen Teil, die diese Rückbesinnung auf alte religiöse Werte mit gewalttätigen Mitteln durchsetzen wollen und auch tun. Dieser Teil der Salafisten ist vor allem im Handeln extrem. Ob extremer als andere Extreme ist Ansichtssache. Extremismus heißt immer auch, dass man eben gegenüber Andersdenkenden nicht tolerant ist und Intoleranz manifestiert sich dann leider nicht nur in der bloßen (aber friedlichen) Ablehnung der Andersdenkenden, sondern im Extremfall in der regelrechten Bekämpfung, ggf. mit terroristischen Mitteln. So weit ich weiß, konnten viele der Terroristen von 9-11 der salafistischen Bewegung zugeordnet werden. Ob sich auch ein Teil der ISIS aus gewaltbereiten Salafisten rekrutiert, ist durchaus möglich.
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Mealtime, ist öde hier.
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Hi Enrique, anbei ein wenig Information. Auf der Seite 2 die technischen Daten. Lambretta-SX-150-200.pdf Leider habe ich keine Kopie eines Fahrzeugbriefs einer Lambretta SX200, aber ggf. hat das hier im Forum jemand.
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"Achtung Achtung, hier spricht die Polizei! Hände hoch, Sie sind umzingelt! Legen Sie die Waffen äh Schlagzahlen nieder und kommen Sie mit erhobenen Händen raus!" "Harry, hol schon mal den Wagen!"
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Kein Problem. Kannst ruhig irgendwas in meinen Keller sperren. Ich schau mir das dann an und vielleicht ist was dabei, was sich auszustellen lohnt. Im Erdgeschoss spiele ich ja bereits immer mal wieder mit Herrn Richter (kennst Du ja) und auch mit Herrn Göller. Die bringen mich beide auch gerne mal an meine Grenzen und ich sie Wobei dort treiben doch nur harmlose Irre ihr Unwesen. Andererseits könntest du recht haben, dass aus diesem morastigen Sumpf erst die wirklichen Bombenleger ihre Kraft schöpfen.
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Das sage ich mir auch immer. Das Gefährliche bei der - nennen wir es - "psychischen Störung" ist jedoch, dass der psychische Gestörte fast immer glaubt, dass alle anderen gestört sind, nur nicht er selber. Bei mir persönlich ist es anders: Ich weiß, dass ich nicht mehr alle Kacheln am Kamin habe, aber ich bin bisher immer weitgehend freundlich und halbwegs höflich geblieben. Allerdings habe ich mich auch schon erwischt, wie ich in den Keller ging und einen Vergaser umbedüsen wollte und plötzlich hatte ich statt dessen einen Molotow-Cocktail gebaut.
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Als ich - nebenbei erstmals - die Liste der Gesperrten gesehen habe, musste ich ob der hohen Anzahl schlucken. Wahrscheinlich muss man hier unterscheiden zwischen 1. Psychopathen, die erst im GSF dazu geworden sind Eine Gruppe von einstmals wahrscheinlich eher harmlosen Gesellen, deren Toleranzschwäche und Selbstwertgefühl eher gering ausgeprägt ist und die, wenn sie in irgendeiner Form kritisiert werden, das nicht verkraften können, dann anfangen zu pflaumen und sich aufgrund der relativen Anonymität des GSFs dann stark fühlen und langsam aber verlässlich sicher immer dämlicher, frecher und unhöflicher agieren. 2. Psychopathen, die schon vor dem GSF welche waren Eine Gruppe von schon seit langem nicht harmlosen Gesellen mit ebenfalls niedriger Toleranzschwäche und geringem Selbstwertgefühl, die die Anonymität irgendeines Forums in der Weise nutzen, um ihren Frust (über sich selbst, was sie aber nicht erkennen, sondern den Rest der Welt dafür verantwortlich machen) durch Unverschämtheiten und Beleidigungen Ausdruck zu geben. Berühmtester Zeitgenosse war hier Kaskadenkupplung, der ein riesiges Frustrationspotential hatte, dabei aber nicht dumm war. Mehr sozial derangiert. Die Schlimmeren sind die unter Punkt 2 aufgeführten Personen, weil die treten immer wieder auf, auch wenn man sie sperrt. Ich nehme an, die unter Punkt 1 aufgeführten Personen verschwinden, wenn sie die Dunkelheit der Umnachtung noch nicht völlig verschluckt hat, meist dann, wenn man sie 1-2 Mal gewarnt und gesperrt hat. Wenn man sich jedoch in der Welt umsieht, ist die hohe Anzahl an Gesperrten doch nicht so verwunderlich.
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TITIANIUM / Titanblech fürn 2-Takt-Auspuff
Dirk Diggler antwortete auf autobahn's Thema in Flame & Sinnfrei
Die Titanen. Ein wunderbares griechisches Geschlecht mit solchen Größen wie Kronos und Rhea. Das Wort "Titanen" schreibt sich eigentlich "Tittanen" (also mit Doppel-T), doch Autobahn hat ein "t" geklaut, denn sonst würde man ihn ja "Auobahn" schreiben müssen. Wer die Titanen bzw. Tittanen bestiehlt, der wird ihre grausame Rache zu spüren bekommen. -
TITIANIUM / Titanblech fürn 2-Takt-Auspuff
Dirk Diggler antwortete auf autobahn's Thema in Flame & Sinnfrei
Suche für mein Gruselkabinett im Kellerverlies (sitzen tun schon Kaskadenkupplung und ein zwei andere) noch weitere Figuren. Autobahn wäre topp gewesen und hatte Potential. Aber ich komme zu spät. Schade, sehr schade. -
Was sind die genauen Unterschiede von einer JJL-, zu einer JJK- und zu einer JJM-Nadel?
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Technisch natürlich möglich. Optisch zu einem schwedischen Holzhaus müsste man sehen. Aber es steht halt dann so ein Betonklotz und die Stützmauer kann man immerhin von oben begrünen. Ich glaube sogar, dass das am Ende noch teurer wird.
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Vor der EL ist vor der EL Austria ruft.12. - 14.06.2015 EBENSEE
Dirk Diggler antwortete auf gatti500's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Herzlich gerne -
Vor der EL ist vor der EL Austria ruft.12. - 14.06.2015 EBENSEE
Dirk Diggler antwortete auf gatti500's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Glaube das nicht. Ich bin direkt aus der Gosse gekrochen. Habe mit Beginn und bis zum Ende des Studiums eine Phase hinter mich gebracht, die mich jahrelang durch die verschiedenen Aggregatszustände (leicht drauf, voll drauf, pervers drauf) hat pendeln lassen. Da waren jahrelang diverse Erdlöcher, Klodeckel, Pilzgerichte und auch Zauberpillen im Spiel gewesen. Heute wirke ich manchmal und bestenfalls auf den ersten Blick minimal seriös, aber wer mich wirklich kennt, der weiß, dass ich ein ekelhafter Teilzeitasi ohne Anstand und Moral bin. -
Hi Enrique, die TÜV-Inspektoren in Deutschland sind wie Trüffel-Schweine. Manchmal finden sie Defekte/Fehler, manchmal finden sie nichts. Und wenn sie zu oft nichts finden, macht der TÜV-Chef chorizo aus ihnen 1. Sitzmöbel Dein Sitzmöbel ist prima und ich kann nicht verstehen, warum das ein Problem sein soll 2. Rohr Keine Ahnung was Du meinst? Ist irgend etwas geknickt oder beschädigt? 3. Stoßdämpfer Dein Stoßdämpfer ist prima und ich kann nicht verstehen, warum das ein Problem sein soll. Fahr mal zu einem anderen TÜV und nimm am besten einen Freund/Kumpel aus der Lambretta-Szene mit. Das mit der Plakette wird schon werden! Viele Grüße Diggler
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Mache ich, wenn der 30. BGM nicht vernünftig abstimmbar sein sollte.