-
Gesamte Inhalte
9.978 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
61
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Dirk Diggler
-
Projekt: "stabiler Seitenständer für Vespas"
Dirk Diggler antwortete auf JB-Scooter's Thema in Technik allgemein
Kein Problem. Ich bin Spezialist für Offtopic. Ein Internetrollerfahrer ist eine ganz arme Wurst. Fett und mit Morbus Basedow-Augen sitzt er im Recaro-Fake-Stuhl an seinem Power-PC, schwingt sich im GSF manchmal zu virtuellen, technischen Meisterleistungen und On-Topic-Beiträgen auf. Im feuchten Keller hat er seit 15 Jahren ne teilzerlegte PK XL2 stehen, die er seit 17 Jahren wahnsinnig toll aufbauen und tunen möchte. Aber außer World of Warcraft, Mikrowellen-Food und zocken täglich bis morgens um 05:00 Uhr, bekommt er Nullinger auf die Reihe. Meist heißt er Rüdiger, ist aber natürlich nicht rüde, aber wäre es gerne, wird es aber niemals sein. Er hat nie einen Run live vor Ort gesehen, außer im entsprechenden topic im GSF, wo er reingejaucht hat, dass er diesmal ganz sicher kommen wird. Das ist ein Internetrollerfahrer und die werden selbst im Rahmen der Inklusion in keiner Kita, in keiner Schule und in keinem Betrieb betreut. -
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Dirk Diggler antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Wir sollten uns mal zu viert treffen. Ihr wohnt irgendwo in Niedersachsen, richtig?- 2.349 Antworten
-
- dumme menschen
- stress
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Dirk Diggler antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Schön wäre es. Aber mit Erstgenannten habe ich nur den Faible für Alkohol gemein. Beide schätze ich aber als Literaten ungemein.- 2.349 Antworten
-
- dumme menschen
- stress
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Dirk Diggler antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Um von dem sicher interessanten Thema "Welches ist die unangenehmste Versicherung, mit der man es auf der Gegenseite zu tun bekommen kann?" wieder aufs Ankotzen zurück zu kommen......... Ich stelle immer wieder mal fest, dass mich nicht nur andere Menschen immer wieder mal ankotzen, sondern gar nicht so selten kotze ich mich selber an Beim Blick morgens in den Spiegel sehe ich nicht selten eine wirklich blöde Fresse, die deutlich beschissener aussieht, als noch vor 15-20 Jahren. Denn von damals gibt es Fotos von mir, da hätte ich mich, falls ich mich nicht gekannt hätte, sofort angebaggert und nach kurzer Zeit flachgelegt. Das kommt heute praktisch nur noch sehr selten vor, außer ich habe was getrunken. Ebenfalls stelle ich vermehrt Handlungen und Aussagen von mir fest, die ich in der Nachschau als unüberlegt, trampeltierartig und schlicht dumm bezeichnen muss. Das führt in manchen Fällen in der Folge zu demütigem Herumgerutsche auf dem Boden und dem Aussprechen von Entschuldigungen. Das sind noch die guten Fälle, weil ich scheinbar noch rudimentär reflektieren kann. Schlimmer ist jedoch, wenn ich meine Verfehlungen und Idiotien nicht einsehen will und glaube, auch noch im Recht zu sein. Die Folgen von so einem Verhalten sind meist (sehr) negativ. Das alles führt dazu, dass ich mich manchmal so richtig ankotze. Jetzt gerade auch wieder, aber kann darüber noch nicht sprechen. Nebenbei glaube ich, dass ich der einzige Mensch bin (und ist nicht arrogant gemeint), der sich, wenn er sich unflätig äußert und Begrifflichkeiten aus der Gossensprache oder mit sexualisiertem Hintergrund verwendet, anschließend selber eine Ohrfeige verpasst. Im Ernst! Mein Augenstern hat dazu eine eigene Theorie: Sie mag diese Ausdrücke nicht, die ich verwende und führte unlängst aus, dass sie glaube, dass ich mir nur deshalb selber eine in die Schnauze haue, um zuvor solche Ausdrücke verwenden zu können. Das ist durchaus im Bereich des Möglichen und muss ich analysieren. Normal ist das aber ganz sicher nicht. Kurzum, ich kotze mich nicht selten selber an und es ist über die Jahre mehr geworden. Es ist schwer genug, mit einem anderen Menschen dauerhaft auszukommen. Aber mit sich selber auszukommen, halte ich für die schwierigste Herausforderung im Leben.- 2.349 Antworten
-
- 3
-
- dumme menschen
- stress
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
-
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Dirk Diggler antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Siehe meine Ausführungen oben. Sie sind (bis auf ganz wenige Ausnahmen) eigenständig u.a. in Sachen Finanzen. Du finanzierst mit deinen Beiträgen bei der HUK-Coburg erst mal nichts bei der HUK24 mit. Diese Konstellationen gibt es zu hunderttausenden auf der Welt. Online-Telefondienstleister als Tochtergesellschaften von "normalen" Telefondienstleistern, Billig-Fluggesellschaften als Tochtergesellschaften von "normalen" Fluggesellschaften etc. pp. Gibt es alles schon lange und immer mehr. Man muss nur immer das Kleingedruckte im Vertrag lesen. Das Entscheidende in einem Vertrag steht fast immer im Kleingedruckten. Deshalb ist es kleingedruckt.- 2.349 Antworten
-
- dumme menschen
- stress
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Dirk Diggler antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Nein, das tun sie nicht. Die Huk24 ist ein sog. "Online-Versicherer" und ist eine Tochtergesellschaft der HUK-Coburg. Tochtergesellschaften sind eigenständige Unternehmen und so ist auch die Huk24 ein eigenständiges Unternehmen (unter dem Dach der HUK-Coburg) und agieren auch in Sachen "Preise für Dienstleistungen", "Unternehmensführung", "Finanzpolitik" etc. eigenständig. Da Online-Versicherer, anderes als nicht reine Online-Versicherer, keine physischen Filialen betreiben, keinen physischen Kundenverkehr haben und betreuen müssen, nur wenige Personalkosten haben usw., können Online-Versicherer andere Preise anbieten, als Nicht-Online-Versicherer. Die HUK-Coburg macht sich quasi mit ihrer Tochter HUK24 selber Konkurrenz, aber es handelt sich um gewollte Konkurrenz, was ich jetzt nicht weiter vertiefen will, aber könnte. Wer bei einem Online-Versicherer abschließt, "fährt" in Sachen Kosten für die Versicherung meist günstiger. ABER natürlich hat das auch Konsequenzen im z. B. Schadensfall (keine Filiale mit persönlichem Vor-Ort-Kontakt, Abwicklung nur über Telefon/E-Mail etc.), die jeder für sich bewerten muss.- 2.349 Antworten
-
- dumme menschen
- stress
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Dirk Diggler antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Sie sind überall zu finden, aber es ist zum Glück im Verhältnis zur Gesamtbevölkerung noch keine wirklich relevante Größe. Wir alle neigen dazu, solche Schwurbler und ihre Anzahl zu überschätzen, da heute alles im Internet (social media etc.), in der Glotze, im smartphone (über WA oder andere) geteilt wird und diese "Vögel" leider diverse Plattformen haben. Richtige Blödheit ist gar nicht so schlimm. Denn die richtig Blöden bekommen weder den Schlüssel gedreht, noch den Toast ausm Toaster. Richtig gefährlich ist Halbintelligenz und Halbwissen kombiniert mit politischen und/oder religiösen Ideologien, die menschenverachtend sind und u. a. zum Ziel haben, andere zu unterdrücken, zu beseitigen oder als Menschen 2. Klasse zu diffamieren. Wenn man nicht zu denen im letzten Absatz genanten gehört, dann muss es trotzdem erlaubt sein, die Asyl- und Migrationspolitik, die Sozialpolitik und anderes der Bundesregierung (und ihrer Vorgängerregierungen) zu kritisieren, wenn man das nicht polemisch, in der Diskussion wertschätzend und mit vernünftigen Argumenten auf dem Boden des Grundgesetzes untermauert tut. Dann ist man weder Nazi, noch Neo-Nazi, noch Björn Höcke und eben nicht gleich rechtsradikal. Und wenn man anderes kritisiert und für mehr Zuwanderung, für eine noch liberalere Asylpolitik, für eine noch stärkere Sozialpolitik etc. plädiert und man das wie oben genauso unpolemisch, wertschätzend und mit vernünftigen Argumenten auf dem Boden des Grundgesetzes tut, dann ist man weder Mao Tsedong, noch Andreas Bader von der RAF, noch Fidel Castro und eben auch nicht gleich linksradikal. Es gibt eben neben schwarz und weiß in ihren Extremen (und ich meine jetzt nicht die verschiedenen Hautfarben sondern politische Ansichten) durchaus grau, hellgrau, dunkelgrau, cremeweiß, gelbweiß und blassweiß und genau das gilt es zu unterscheiden. Und das feinsäuberlich, denn es macht einen Unterschied und zwar einen erheblichen. Nicht nur an der Wand im Wohnzimmer, sondern auch im Kopf! Denn weder ist die Welt nur schwarz oder nur weiß, noch sind wir es alle. N'Abend allerseits.- 2.349 Antworten
-
- 4
-
- dumme menschen
- stress
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@gonzo0815 -
Das glaube ich. So ein undichter Choke wirkt sich je nach zusätzlicher Menge an Sprit ggf. in verschiedenen Schieberöffnungszuständen negativ aus, da man ja immer etwas zu fett unterwegs ist. Möchte nicht wissen, wie viele Rollerfahre mit einem ggf. nicht dichten oder nicht richtig eingestellten (und daher ständig aktivem) Choke zu fett unterwegs sind und dann die Bedüsung Richtung mager ändern und den Choke damit unwissentlich zu kompensieren versuchen.
-
O.k. verstanden. Was ich auch schon hatte, dass der Gummi der kleinen Tonne (Messingbuchse) selbst bei einer neuen Tonne nicht sauber gearbeitet (z. B. schon platt gedrückt) war und deshalb beim Schließen des Chokes nicht richtig abdichtete. Was ich jedoch noch nie festgestellt habe, dass es in dem Gummi der Tonne einen symetrischen oder asymetrischen Abdruck gibt. Außer vielleicht, wenn die Tonne schon jahrelang im Einsatz war und sich dann tatsächlich ein Abdruck vom tausendmaligen Schließen des Chokes in das Gummi der Tonne eingearbeitet hätte. Klar, kann man so machen und ist durchaus ne gute Idee Ich habe bisher immer sofort auf Ziehchoke umgebaut, habe dann den Roller im Standgasbereich abgedüst (Standgasschraube in Verbindung mit Gemischschraube und in Verbindung mit ND), habe dann den Choke und die erforderliche Länge des Chokezuges im Standgasbetrieb minutiös eingestellt (also hat der gezogene Choke beim Starten des Rollers die gewünschte Wirkung so dass mehr Sprit kommt und verschlechtert sich bei gezogenen Choke bei warmem Motor die Laufkultur im Standgas) und dann erst angefangen, den Vergaser in den restlichen Schieberöffnungsbereichen (ND weiter feinjustiert wenn erforderlich sowie Nadeltyp, Nadelclipstellung und HD) "on the road" abzudüsen.
-
Du kannst z. B. den Umrüstkit von BGM verwenden. Wieso dichtet das Teil von Polini nicht ab? Hast du unter dem Teil, welches in den Schacht vom Choke eingeschraubt wird, einen Dichtungsring verbaut?
-
Bin schockiert! Es wird also eine weiße Frau als Dienstleisterin gegenüber einem schwarzen Mann dargestellt? 1. Eine ehrverletzende Darstellung und damit Abwertung und Degradierung einer Frau bzw. deren Geschlechterrolle! 2. Eine ekelhaft sexualisierte Darstellung, denn mit nur einem Hauch von Fantasie ist doch vorstellbar (und damit ganz klar von vornherein beabsichtigt), was das Waschen der Haare eigentlich für Assoziationen wecken soll. Denn beim Waschen von Haaren rubbelt (Kuckuck!) die Frau mit den Händen in den Haaren herum bzw. rubbelt (Mahlzeit!) diese anschließend mit einem Handtuch etwas trocken, bevor der eigentliche Akt des Schneidens (Nachtigall........!) und dann später des Fönens (Hallo!) beginnt. 3. Es wird hier darüber hinaus in schauerlicher und verletzender Weise auf den von alten, weißen Männern ersonnenen und uralten Mythos angespielt, dass sich weiße Frauen zu schwarzen Männern hingezogen fühlen würden, nur weil schwarze Männer angeblich über einen großen "<Piep>" verfügen. Weder stimmt das mit dem großen "<Piep>", noch machen sich Frauen etwas aus großen "<Pieps>". Aber die Unterstellung ist nichts anderes als sexualisierte Gewalt und Unterdrückung, ausgeübt von alten, weißen Männern und ihren schmutzigen Fantasien! Ich bin zutiefst getroffen und in meinen Grundfesten erschüttert und ich möchte den harten, langen und braunen Schokoriegel nicht mehr weiter essen, den ich mir eben in den Mund gesteckt hatte. Meine Frage wäre, ob gegen so eine Shampoo-Firma nicht vorgegangen werden müsste?
-
Das machen die auch nur 1x bei mir so, dann drehe ich denen die Eier auf halb neun. Was anderes wäre es, wenn ich dieser Vorgehensweise, wenn ich nicht zuhause bin, zugestimmt hätte. Aber man kann doch nicht ernsthaft voraussetzen, dass jeder (!) ein Smartphones + App hat und auch bedienen kann. Meine Omma könnte das, sofern sie noch leben würde, nicht. Auch bei meinen Eltern hätte ich erhebliche Zweifel.
-
Ich meine, ein Paket wird, wenn es vom Postboten nicht zugestellt werden kann, keine Ablagegenehmigung vorliegt und auch kein Nachbar das Paket entgegen nimmt, wieder in der Postfiliale in der zugehörigen Gemeinde/Stadt transportiert. Zuvor wirft der Postbote eine Benachrichtigungskarte in den Briefkasten, auf der steht, ab wann und wo das Paket persönlich in der Postfiliale abgeholt werden kann. Das Einlagern in einer Packstation mit einem Fach, welches nur dann geöffnet werden kann, wenn man über ein smartphone mit App verfügt, kann meines Erachtens nur dann rechtens sein, wenn man dieser Vorgehensweise vorab zugestimmt hat. Ansonsten käme z.B. keine Omma ohne Smartphone an ihr Paket. Außer es gäbe eine Möglichkeit, das Fach auch ohne Smartphone+App zu öffnen/öffnen zu lassen.
-
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe es von Beginn an missverstanden und tue es immer noch. -
Tacho, wo denkst du hin? Ein Billigfahrrad der 1970er-Jahre hatte keinen Tacho. Es war orange, hatte keine Schaltung (!), hatte keinen Tacho, hatte einen Bremshebel für vorne und ne Rücktrittbremse (mit den Pedalen zu bedienen). Es war die Zeit 30 Jahre kurz nach dem 2. Weltkrieg, als sich Deutschland noch im Aufbau befand. Die WM 1974 sahen meine Eltern noch auf einem kleinen Schwarz-Weiß-Fernseher, der im Südwesten Deutschlands den Empfang von 4 Programmen (ARD, ZDF, SWR und Schweiz) zuließ. Einen Tacho nannte ich erst einige Jahre später mein Eigen, als ich ein Fahrrad geschenkt bekam, welches über eine "sagenhafte" 3-Gang-Torpedo-Schaltung verfügte, die am Lenker oben montiert war und die die Fahrt zur Schule und zurück sowie die Steigungen auf der Strecke halbwegs möglich machte. Man schwitzte noch beim Fahrrad fahren und die Schlaghosen verfingen sich regelmäßig in der Kette, die dann unschöne Löcher in den Stoff fraß. Das Leben war unglaublich hart, sehr einfach und mühselig............ Als einer der wenigen noch lebenden Zeitzeugen versuche ich, diese Zeit den nachfolgenden Generationen nahe zu bringen und erzähle vom Leben und den damaligen Entbehrungen, die sich heute niemand mehr vorzustellen vermag.
-
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sehr seltsam. Noch mal zu deiner Vergaserbedüsung: Eine HD 138 ist bei diesem Setup jenseits von Gut und Böse und fetter als ich war, bin und je sein werde. Eine HD 138 ist bei deinem Setup der Blauwal unter den HDs. Du müsstest bei diesem Setup so in etwa folgende Bedüsung mit deinem Si24 haben: Mischrohr BE3 HLKD 160 LLD 55/160 HD ca. 118-125 Du hast in deinem 2. oder 3. Post geschrieben, "je größer die HD, desto weiter dreht der Roller aus." Wenn das so ist, dann möchte ich erneut das Thema "Falschluft" ins Spiel bringen. Denn wenn eigentlich bei diesem Setup eine HD ca. 118-125 passend ist, dann darf eine noch größere HD als 125 nicht dazu führen, dass der Roller weiter ausdreht, sondern im Gegenteil müsste die Kiste mit einer deutlich zu großen HD (wie die von dir getestete HD 138) anfangen zu viertakten und wirklich beschissen laufen. Tut der Roller das nicht, sondern dreht mit so einer riesigen HD weiter aus, ist sehr wahrscheinlich Falschluft im Spiel. -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Oder gibt es alternativ hier im GSF einen Superprofi, dem du den Kopf schickst und der dir diesen auf das gewünschte Maß (maschinell) plant? -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Was ist denn der Auspuff für ein Gerät und stammt der noch aus 2. Weltkriegsbeständen der Roten Armee? -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wenn der Choke Besserung bringen würde, dann wäre dein Gemisch zu mager und du hättest eine zu kleine HD verbaut oder es wäre Falschluft im Spiel, deren negative Auswirkung dann mit dem gezogenen Choke scheinbar (!) eliminiert wird. Wie du deine Karre in den Schieberöffnungsbereichen abgedüst hast, weißt du natürlich am besten. Und Falschluft schließt du aus. Hm, bleibt nicht mehr viel übrig. Und wie du richtig geschrieben hast, bedeutet die identisch gefahrene QK auf einem völlig anderen Setup nichts. Andere Setups können ggf. andere QK verlangen bzw. können die Auswirkungen einer nicht passenden QK nicht 1:1 mit deinem Setup vergleichbar sein. Aber ich muss gestehen, mir gehen die Ideen so langsam aus, was die Ursache deines beschriebenen Problems sein könnte, da schon viele mögliche Ursachen ausgeschlossen wurden. Unter anderen Umständen hätte ich noch die Zündung ins Spiel gebracht. Aber inwiefern soll ein Defekt der Zündung (bei elektr. Zündung die CDI, der Pickup oder falls Kontaktzündung dann die Zündspule, der Kondensator) ein Abmagern erklären? -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bei cakebread betrug damals anfänglich die QK 2,4 und die Karre lief beschissen bzw. ab ner bestimmten Drehzahl wie gegen eine Wand. Als er die QK auf die empfohlenen 1,5 reduzierte, war das Problem gelöst und die Kiste lief wie sie soll. So hat er seinerzeit berichtet. Unterstellen wir mal, dass dein Problem die identische Ursache hätte (nur mal angenommen), dann kann ich mir schon vorstellen, dass deine QK von 2,17 - wenn das optimale und empfohlene Maß 1,5 wäre - ggf. keine optimale Leistungsentfaltung (im höheren Drehzahlbereich) zulässt. Denn dann würdest du doch erheblich in Sachen QK daneben liegen. Allerdings kann ich mir damit nur eine schlechtere Leistungsentfaltung, aber kein Abmagern erklären. Denn Abmagern kann doch nur zwei Ursachen haben, nämlich entweder zuviel Luft im Verhältnis zum Benzinanteil oder zu wenig Benzin im Verhältnis zum Luftanteil. Aber fairerweise muss ich sagen, dass ich von deinem Setup (insbesondere dem Zylinder) und den damit verbundenen Parametern (passende Steuerzeiten, Überströmer, richtiges Quetschkantenmaß bzw. in dem Fall richtigerweise Quetschspaltenmaß) keine Ahnung habe. -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mir fallen folgende, eventuell noch mögliche Ursachen ein: 1. Welche HD-Größe ist verbaut und ist gesichert, dass Düsen verbaut sind, die, wenn 120 drauf steht, auch verlässlich 120 sind? Falls nein, könnte ggf. die HD zu klein sein, obwohl man denkt, sie wäre ausreichend groß. 2. Liegt ggf. Falschluft vor, was zum Abmagern führt? Es kann schon mal Konstellationen geben, bei denen Falschluft (im Standgas) kaum oder gar nicht merkbar ist, aber sich dann bei Fahrt merkbar negativ auswirkt. 3. Fördert der verbaute Benzinhahn ausreichend Sprit? Wenn nicht, wirkt sich das speziell dann aus, wenn du den Hahn aufreißt und dann in der Schwimmerkammer nicht ausreichend Sprit zur Verfügung steht. Stichwort: "Ein Benzinhahn, der aus einer dieser miesen Fastflow-Benzinhahn-Chargen stammt, die leider am Markt kursieren". Natürlich gibt es auch gute Fastflows. 4. Wenn du schreibst, dass der Vergaser sauber wäre, meinst du damit ebenfalls, dass du auch alle Düsen auf Verunreinigung bzw. Durchlässigkeit geprüft hast? -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Dirk Diggler antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Dieses ".....Tafelwein für jeden Tag......" ist genau die Art von Poesie, die meinen trockenen Gaumen so weit anfeuchtet, dass ich täglich den Korken formvollendet aus der Flasche gezogen bekomme. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Dirk Diggler antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich folgte schon deinem Rat und habe das verlinkte Blinkerrelais bestellt. Das bisherige Relais steckt bei mir bereits da, wo es selbst Luzifer nicht unmittelbar vermutet, aber in jedem Fall findet.