Dirk Diggler

Der Diggler kann nicht überall sein. Er war allways on the run, machte Station hier und machte Station dort. Trank mit Freund und Feind. Die Guten segnete er und verwandelte mit ihnen Wasser in Bier und Schnappes. Den Schlechten stellte er ein Bein und trat hässlich nach. So war das mit dem Diggler.

Ich bin schockiert!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Du hast Geburtstag??????????????? Alles alles Gute, viel Glück und eine große Portion Zentrierung!

Wäre gerne dabei, aber bin da bereits mit der Roise auf großer Tour.

Affenschädel. Und dafür habe ich Dir meine Rally-Zündgrundplatte geliehen? Zur Strafe bringst Du mir die mit neu angelöteten Kabeln wieder zurück. Sehe Dich Mittwoch im Clöp!

@Spooky Darf ich mir das Bild als Poster vergößern lassen? Brauche das zwingend in meiner Werkstatt.

Sind alle dauerhaltbar und tourentauglich............................... Das hatte ich gemeint.

Das ist sicher möglich und wollte keiner in Abrede stellen.

Würde ich auch gerne mal wissen.

Endlich nimmt das Ganze GSF-weite Ausmaße an. Die Beleidigungen werden härter, umfangreicher und richten sich mittlerweile gegen alle und jeden. Vielleicht ist so ein echter bewaffneter Konflikt, eine Art GSF-Kubakrise auszulösen? Als Verusacher ist glasklar dieser Grillzwerg M210 auszumachen. Ein Scheusal!

Alter mieser Grillzwerg! Gollum, geh jetzt endlich in Deine Höhle zurück und lackür Deinen Schatz! Der Hufschmied hat nur die Spochtschau gesehen und macht jetzt einen auf Heribert Fassbinder.

Stimmt. Da war nur: => Bumst Ihr? => Glaub ich nicht! => Ich hab genug von mir! Und solche Sachen. Mittlerweile sind wir erwachsen geworden und sprechen fast fehlerfrei über Roller.

Das ist eine ganz andere Frage. Ich sprach NUR von getunten Motor-/Zylinderabbrauchern. Wenn man natürlich alle anderen Ausfallmöglichkeiten wie fehlende Stellschraube am Scheinwerfer, Verlust künstlicher Wimpern, Blasen am Fuss, Nierenbeckenentzündung und Mundgerucht AUCH noch miteinbezieht, dann sieht das Verhältnis sicher anders aus. Zukünftig bitte alle Abraucher an mich melden. Führe eine Statistik wer, mit was, warum und wieso. Auswertung am Saisonende.

Mehr Tupperware. Ein, zwei Salatschleudern sollten für mich rausspringen. Oder ein Gemüsehobel mit Spargelschäler.

O.k. das kann ich nachvollziehen. Also simma wieder so weit. Hatte wir doch erst kürzlich bei den Steinköpfen in HN. Schwanzvergleich auffer Tanzfläche. Und Hörnchen hat diesmal den längsten!

Heißt das, Du willst Tupperware für mich bekommen oder Tupperware noch drauflegen, damit mich einer nimmt?

Sag Zeit und Ort an und füge zu dem Wort "an" noch die Worte hinzu, die auf "Zeit" und "Ort" unzweifelhafte Rückschlüsse zulassen. Dominiere uns! Leder Dich ein! Zieh Stiefel und Strapse an! Tritt peitschengleich aus dem Dunkel hervor und lass den Damenbart stehen! Frisch auf! Angesagt!

Durchaus richtig und ich wollte mein post nicht so verstanden wissen, dass ich damit zum Ausdruck bringen wollte, jede Tuning-Pussy raucht einem unter dem Arsch weg. Das war nicht meine Aussage. Das Problem ist vielmehr das, was Du ja auch angesprochen hast: Die Schrauberqualitäten sind entscheidend UND die Komponenten müssen harmonieren. Und natürlich gibt es Beispiele, wo jemand schraubertechnisch alles richtig gemacht und dann hält der Ofen auch auf großer Tour. Natürlich. ABER: Das ist die Ausnahme und nicht die Regel. Und es ist nun mal so, dass heftige Tuningmaßnahmen i.d.R. das Material in höherem Maße beanspruchen. Und es ist nun mal ganz einfach so, auch wenn der Vergleich sehr weit hergeholt ist, dass man mit einem hochgezüchteten englischen Vollblutferd zwar das 5-Meilenrennen in unglaublicher Zeit bewältigt, aber eben nur höchst selten damit einen Gewaltritt über die Rocky Mountains über 3000 km. Und klar, kann man mit seinem Langenschweiß Giovanni erklären, dass er aus seinem italienischen Kondom einen Simmerring sägen soll. Ist uns ja auch schon so passiert (inneres Lenkrohr gebrochen und on the fly in Turin bei einem Heinkelfahrer geschweist). Geht alles. Sichi. Ich meinte, ich will Offsmoker auf ein Minimum reduzieren. Ist meine Art und Weise, das zu realisieren. Und das Verhältnis von originalen Motor-/Zylinderabrauchern zu getunten Motor-/Zylinderabrauchern möchte ich nicht wissen. Tippe auf 1:10. Ich habe durchaus Lust zum Schrauben/Tunen etc. Aber nicht an meinen daily Alltagshuren, die die Welt umsegeln sollen. Aber jederzeit gerne mit einer weiteren Kröte, die Mechiko nicht erreichen muss.

Gut gesprochen. Will nur noch eines anmerken, weil ich da schon festgestellt habe, dass Menschen unterschiedlichste Auffassungen darüber haben, nämlich was bedeutet "tourentauglicher und vollgasfester" Roller? Manche verstehen unter einem tourentauglichen Roller und sog. Vollgasfestigkeit, dat dat Dingen zuletzt ohne Abbraucher nach Mindelheim oder Stockach oder München und wieder zurückkam. Ist ja auch o.k. Mir ist das zu wenig. Ich brauche Möhren, die 2000 km in einer Woche runterreißen können und die Tagestouren von bis 500 km und zum Teil auch stundenlanges Autobahngeprügel überstehen, dort wo nötig. Explodiert mir unterwegs nach z.B. Mindelschleim die Gurke, dann sing ich mit Walter Scheel das gelbe Wagenlied und komm trotzdem irgendwie noch zum Run oder wenn auf dem Rückweg, dann nach Hause. Passiert das irgendwo in Stracciatella und es ist nicht gerade nur ein Kuluzug o.ä., dann bin ich am Sack. Dann kann ich zwar auch die Gelbwagenfront bemühen, aber dann ist meine Tour mehr oder weniger zu Ende, wenn ein kapitaler Schaden vorliegt. UND DAS KANN ICH NICHT BRAUCHEN! Ich bin in all den Jahren auf großer Tour nur bei der allerersten Tour einmal irgendwo bei Spaghetti Carbonara aufgrund eines Kabelbruchs an der Lima abgeraucht. Zum Glück hatte ich Elektriker dabei, die mich wieder flott bekamen. Ansonsten führe ich die Haltbarkeit meiner Roisen auf vier Dinge zurück: 1). Meine Schrauberqualitäten: Note 4- 2). Meine Grundsatz: Never change an running system 3). Meine Originalmotoren ohne Pipapo-Tuningfürze 4). Materialschonung durch sorgsamen Umgang und regelmäßige Beigangswartung (in kleinem Stil) Ich muss immer schmunzeln, wenn ich gefragt werde:"Na, haste Deine Roller geputzt? Mach ich nicht. Ist mir zu spießig". Ich grinse dann immer und winke dann im Vorbeifahren, wenn die mit verdrecktem 210er Malossi, Furzhubwelle, gefrästen Überströmern, 56er Vergaser und Eurofighter-Auspuff fluchend nach 250 km im Graben stehen und sagen:"Das letzte Mal kam der noch klaglos von Karlsruhe nach Stuttgart. Ich versteh es nicht."

Um zur Abwechselung mal ernst zu sein: Bei allem darf man eines nicht vergessen. Es wird hier groß aufgesprochen, weil das Mode ist. Und es macht Spass. Natürlich spielt es keinerlei Geige, wer wieviel PS hat. Mir geht das am Arsch vorbei, wer wieviel hat. Aber jeder kann ja für sich entscheiden, was ihm persönlich wichtig ist und für manche sind viele Ferde brutal wichtig. Ich sehe es allerdings so wie Du: 40 Ferde nützen nichts, wenn die nach kurzer Zeit "oben auf dem gelben Wagen" wiehern. Ich liebäugle auch dauernd damit, zumindest das Kettenfahrzeug irgendwann mit TS1 auszurüsten. Ich nehme immer mehr Abstand davon, weil ich a). haltbare Tourenroller brauche und b). keinen Bock auf Verbräuche jenseits der 10 Litermarke habe. Weil genau das bremst dann ständig den Vorschub. Ich hasse Tankstellen und will wenn dann dort nur Bier kaufen.

Ich hau den Dreck vom Balkon, wenn jetzt nicht bald gekauft wird! Bin mürrisch! Preisupdate!

Mach dich locker Schwester! Ich cumme! Logen machen wir das! Die Pornstars werden nachher heulen und wimmern, aber dann ist es zu spät. Bin ich erst mal im Club drin, ist es vorbei mit lustig. Eins, zwei, drei werden Vokabeln abgefragt und Klassenarbeiten geschrieben. A propos Klassenarbeiten. War nicht irgendwo ein Klassentreffen?

Bin gerne dabei. Würgerking Göppingen? Wieso zu weit? Ich möchte Roller fahren und nicht die Roise zum Eiscafé um die Ecke bewegen. Unter 100 km-Ausfahrt habe ich keinen Bock, die Kröte auch nur anzuwerfen. @Gartenzaun Poste das besser unter Termine/"------>Stuttgart<--------" und unter Grüße/"Oskar-Turbopascal grüßt ES". Das sind die beiden Topics, in die die Vollhonks aus Stuttgart und Esslingen reinschauen. Zumindest ab und zu.

Mann hier geigt doch André Rieu den Liebestraum. Hört sofort auf oder ich werd romantisch und dann gibts kein Halten mehr. Blauenote & Isa: Seht zu, dass ihr schnell zusammen kommt und lasst das mit der Platonerei. Das bringt nüscht. Haut Euch in die Ecken und dann "rinn in die gute Stube", wie mein Oppa immer zu sagen pflegte. Und vorher die Rüschendecke von Omma unterlegen, sonst muss man hinterher wieder bohnern. Hatte ich erwähnt, dass ich Schiffskaptain bin? Vollziehe die Trauung jetzt und hier auf hoher See.

Was soll mit ihm sein? Ein Riesentyp ist das! Quark, Vertrag läuft noch. Denke aber, die lassen mich auch ohne Ablöse ziehen, nur damit ich weg bin. Halt den Ball flach. Ich finde Dich. Egal wo. Wenn Du landest, sitze ich schon in den Schinkenstrasse mit nem Eimer inner Hand und warte auf Dich. Und dann cremst Du mir den Rücken ein! Aber zärtlich Alda, zääääärtlich! Samma, ihr bumst doch?

Mir scheint, Du mucks zu sehr auf. Kann mich nebenbei nicht an Deine Anwärteraufgabe erinnern. Diese ist noch zu erbringen und zwar an MIR. Komm Sonntagnachmittag vorbei und lass die Klamotten zuhause.