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Dirk Diggler

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Alle Inhalte von Dirk Diggler

  1. Volllommen egal. Wie dorkisbored geschrieben hat, kauf doch einmal den Satz Surflex-Korkscheiben/Reibscheiben neu. Der Satz kostet doch nicht die Welt und den Satz Korkscheiben legst du ins Lager, wenn du die Korkscheiben irgendwann wechseln musst.
  2. Wo wird das denn stattfinden? Könnte vom Bodensee mit der Rally rüberhämmern und die schöne Spanierin "in die Arme nehmen".
  3. Das ist eine hier seltener, aber in England häufiger zu findende "arsehole intruder-on topp"-Sitzbank im black hair style. Diese Sitzbank wird meist auf orange-farbene Sitzbänke aufgeschraubt, so dass man auf der Lambretta eine SUV-artige und damit höhere Sitzposition bekommt.
  4. Ich kann dir deine Frage leider nicht beantworten. Aber hast du das Loch in die Lufthutze der Zylinderhaube nur deshalb gesägt, damit der Vergaser ohne anzustoßen auf den Ansaugstutzen passt? Und wenn ja, warum verwendest du nicht eine Zylinderhaube ohne diese Lufthutze? Ah ich weiß. Du wolltest die originale Zylinderhaube behalten, weil diese farblich und vom Alter her perfekt zur Lüfterradabdeckung passt. Alles klar. Danke für die Antwort. Kannst weiter fahren, die Kontrolle ist hiermit beendet.
  5. Es ist leider nicht so ganz einfach und man könnte noch deutlich mehr dazu sagen. Aber fürs Erste hoffentlich ausreichend. Mit einem Mikuni-, Keihin-Vergaser noch ganz gut zu bewerkstelligen, weil die einzelnen Bereiche (ND, Nadel, HD) ziemlich gut und getrennt von einander abgestimmt werden können. Und ich habe im Laufe der Jahre von gnurbs sehr viel gelernt, viel nachgelesen und dann ohne Ende probiert. Mit dabei war nicht selten mit dem Hammer vor Wut gegen die Wand und anschließend in mein Gesicht schlagen, weil es anfänglich oft nicht richtig geklappt hat. Man muss sich für das Vergaserabstimmen (ND, Nadel, HD) wirklich einige Stunden Zeit nehmen und am Straßenrand zig Mal den Vergaser öffnen und umdüsen. Mit Si24er-Vergasern habe ich mich da schon deutlich schwerer getan, weil sich die Bereiche viel stärker überlagern, obwohl das im Grundsatz und aus anderen Gründen ein durchaus gut funktionierender Vergaser ist. Was alles kompletter Schrott ist, sind Wurfbedüsungen und Empfehlungen aus dem www. Selbst bei identischen Rollertypen und identischen Setups können die Bedüsungen leicht abweichen.
  6. Beim Vergaserabdüsen steigst du immer mit einer HD ein, bei der die Karre viertaktet. Schraub halt mal ne HD115 rein und wenn die Kiste damit viertaktet und wie ein Sack Nüsse läuft, dann fängst du damit an und düst sukzessive herunter. Es macht nur in Ausnahmen Sinn, mit einer HD anzufangen, mit der der Roller schon ganz gut läuft, außer man ist in der Lage, "zu fett" von "zu mager" am Laufverhalten des Rollers interpretieren zu können. Das kann nicht jeder und ist auch keineswegs immer so ganz einfach. Deshalb lieber ultra zu fett anfangen, denn Viertakten erkennt fast jeder, weil ist nicht allzu schwer. Du brauchst eine lange, ebene Strecke und musst die richtige HD herausfahren, mit der der Roller am besten (schnellsten) läuft. Wenn du diese HD gefunden hast, dann gehst du mit der HD wieder eine Düsengröße nach oben, um "safe" zu sein. Alternativ alles auf einem Rollenprüfstand, aber natürlich nur für die HD. ND und Nadel (falls vorhanden) düst man separat ab.
  7. Die Natur regelt noch nicht, dass Fortpflanzung nur dann bei Menschen funktioniert, wenn der Reifegrad, die Sozialkompetenz/-intelligenz, das Reflektionsvermögen und das Verantwortungsgefühl größer als bei Grottenolmen ist. Daher können alle Vollpfosten ihre Gene leicht verteilen, in dem sie einen anderen Vollpfosten finden, der zwischen den Beinen anders aussieht als sie selbst und dann den "Schlüssel ins Schloss" stecken. Schafft selbst der/die Allerdümmste, egal wo und immer. "Wir sind Borg! Widerstand ist zwecklos!"
  8. Na klar passt das hier rein, denn es geht ja um "dumme Menschen die einen ankotzen" und dieses Beispiel ist ein wunderbares für eklatante Blödheit. Hier manifestiert sich die Dummheit ganz besonders, weil hier jemand offenbar der Auffassung ist, dass "erziehen" im Zusammenhang mit Kindern eine Vorgehens- und Ausdrucksweise ist, die noch aus einer Zeit der "Vor-'68er" stammt und was man überwinden müsse. Und das dadurch, in dem man Kinder auf ihrem Weg "nur" begleitet und nicht aktiv in bestimmte Richtungen drängt und dem Kind seinen Neigungen und Talenten freien Lauf lässt. In der Neu-Pädagogik ein bekannter und durchaus sinnvoller Ansatz. ABER die Dummheit fängt genau dort an, wo man diesen Ansatz als ein absolutes, immer gültiges Dogma ansieht und dann das Ganze auch noch in solchen Situationen als Rechtfertigung heran zieht, warum man als Eltern in Sachen notwendiger Erziehung versagt hat. Es handelt sich hierbei um das Phänomen des sog. "pseudo-intellektuellen Blödheits-Arschlochs" und ist einer der schlimmsten Auswüchse, die Dummheit haben kann. @hiro LRSC Die Wahl eines 10kg-Vorschlaghammers in so einem Fall, ist die richtig Maßnahme und hast du sehr gut gewählt. Alternativ und falls zur Hand, kann man auch einen Morgenstern (Holzstab mit Kette an deren Ende eine Eisenkugel mit Stacheln befestigt ist) wählen und diesen, auf einem Streitross sitzend, auf das Pack herunter hämmern. Dazu ruft man mehrmals und bei jedem Schlag "Im Namen des Herrn!" und trägt einen Umhang der Ritter des Templerordens.
  9. Er lebt noch, ich weiß es. Weil wir stemmten kürzlich auf nem Parkplatz bei geöffneter Heckklappe Biere ausm Kofferraum. Er hängt wieder an der Flasche. Zum Glück. Und ich denke, er liest hier dann und wann mit. Wenn es wärmer wird, wird auch sein Blut wieder schneller fließen und seine Bewegungen werden dann wieder schneller sein.
  10. Das ist schon möglich. An dieser Stelle würde ich überhaupt nicht überlegen. Wenn Du schon von uralten Zügen sprichst, dann würde ich alle (!) Züge (Außenhülle und Innenzug) komplett gegen neue, qualitativ gute Züge tauschen. Es gibt wirklich gute Zug-Kits bei den einschlägigen Shops zu kaufen. Jede Kupplung, jede Bremse und jede Schaltung steht und fällt unter anderem auch mit intakten, leicht laufenden, korrekt verlegten Zügen.
  11. Hm, solltest Du tatsächlich M210 sein, dann musst du folgende Fangfragen beantworten können. In welchem Ort war der "Hühnerstall" in welchem wir unzählige Abende/Nächte schraubend und saufend zugebracht haben? Vervollständige folgenden Satz: "Wir alle sind nur Fleisch, was ab und zu ........ werden will." An wen tätigte Fraggle eine Überweisung und wunderte sich, dass das Geld nie den Empfänger erreichte?
  12. Das heißt, ich soll mir eher Ace als Jimmy zum Vorbild nehmen? Ich habe jedoch den Hang zu underdogs, fühle Symathie mit Jimmy und seinen vermurksten Eltern, die vom 2. Weltkrieg und der Nachkriegszeit geprägt, keinen Sinn für die Bedürfnisse und die Zerissenheit der "Generation Jimmy" hatten. Aufgewachsen im Arbeitermilieu von London, in einem Reihenhaus, eines wie das andere. Mit einem verrückten Onkel, der eines Tages, weil er so verrückt war, tot gegangen ist. Man braucht Leid und Schmerz im Leben, um zu fühlen und um sich zu spüren. Die Lederpeitsche von ner Domina reicht da nicht aus. Und jeder von uns war doch schon auf einer Party in seiner "eigenen" Kitchener Road und hat miterleben müssen, dass alle Kumpels irgendwelche Girls in Badewannen und auf Betten durchhämmern, während man selber auf der Suche nach einer willigen Spalte, keine findet und dann aus Frust die Blumenrabatten mit dem Roller niedermäht. Und selbstverständlich hätte ich auch eher Steph in Brighton in der Seitengasse auf ner Mülltonne gevögelt, als mich von englischen Polizisten auf Pferden zusammen treiben zu lassen. Und wer die Schlacht am Strand gesehen hat, der hat auch registriert, wie Jimmy in vorderster Front draufgehauen hat. Wenn dem die Sicherungen durchbrannten, so wie mir tagtäglich, dann konnte der wie jeder Flipper tillen. Nein nein, über meinen Jimmy lasse ich nichts kommen. Die Lambretta gerade von Postboten übergemangelt und zerquetscht. Dann mit diesen mit schwarzem Kajal geränderten Augen im Zug nach Brighton sitzend, nur mit seinem kleinen Weekender, völlig desillusioniert aus dem Fenster starrend. Das ist nicht einfach nur Jimmy, das bin ich! Ich habe noch nie verstanden, warum man diesen Film nur 20x gesehen hat. Man muss den Film 100x ansehen und zwar, weil es gar nicht nur um die Geschichte eines Mods geht. Es geht auch um jeden von uns, denn jeder war doch irgendwie und auf seine Art Jimmy und hatte irgendwie und auf seine Art Eltern wie Jimmy. Und jeder war doch alleine, hat sich nicht verstanden gefühlt. Es geht ums Erwachsenwerden und ich hab es bis heute nicht geschafft. Und ich bin froh darüber! Und sogar mehr als das! Update: Ich merke gerade, ich bin bereits Mod. Tief im Herzen! Mehr geht gar nicht! Mod kann man auch mit 93 sein. Morgens raus ausm Zelt, 2.8 Restoktan auf der Uhr und dann ansatzlos den Liegestuhl auf den Rücken von so nem dreckigen Rocker krachen lassen! Und dann, so frei bin ich, stürmen die ganzen Typen, mit denen ich noch gestern an der Bar zusammen gesoffen habe, wie eine Bullenherde gemeinsam mit mir über diese Horde Rocker und ihre verschissenen Motorräder und walzen alles nieder! It isn't just the clothing! It's the attitude! Dirk "Jimmy" Diggler
  13. Ich traue den maroden Kabeln in deinem Roller nicht, wenn ich lese, was Du an Kabeln schon ersetzt oder neu gefrickelt hast, weil die Kabel schon vergammelt waren. Wer weiß wo es überall nach vielen Jahren noch gammelt und Kabel korrodiert sind oder blank liegen und ggf. ungewollt Masseschluss haben? Die Kabel und Anschlüsse vorne an der Birnenhalterung Scheinwerfer sehen jedoch gut aus. Allerdings nur, wenn das Foto nicht 10 Jahre alt ist, dein Roller seitdem regelmäßig Wartung erfahren hat und mittlerweile kein Marder im Lenker wohnt.
  14. 1. Du hast einen (hoffentlich starken?) Zündfunken. 2. Hast du Kompression? 3. Kommt Sprit im Vergaser an? Wenn alle drei Punkte gegeben sind, sollte die Fuhre eigentlich anspringen. Wenn allerdings die CDI defekt sein sollte (die gemessenen Werte sind nicht so wie sie sollen), dann hat man manchmal trotzdem noch einen (schwachen) Zündfunken, aber es reicht nicht für eine Zündung bzw. kann das auch den Zündzeitpunkt negativ beeinflussen. Kabel sollten nirgends und niemals vergammelt sein. Sind alle anderen Kabel vorne im Lenkkopf in Ordnung und haben Kontakt? Wenn ja, würde ich die CDI tauschen, denn diese scheint defekt. Hast du mal versucht, beim Ankicken gleichzeitig Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt zu sprühen, ob das etwas bewirkt und die Kiste dann startet?
  15. Ich bin jahrelang die Femsatronic gefahren. Ist zwar elektronisch, aber die Ersatzteilversorgung ist teuer. Und eine zweite Zündspule/CDI würde ich immer mitführen, denn wenn du mit einer defekten Zündspule/CDI liegen bleibst, ist Ende Gelände. Und die Femsatronic ist - zumindest im Originalzustand - nur 6 Volt. Ich halte die Umrüstung auf 12 Volt PX-Zündung für die beste Lösung. Anpassung von Kurbelwelle und Zündgrundplatte ist minimal und muss einmal gemacht werden. Das war es. Anschließend CDI und Spannungsregler verbauen und Du hast 12 Volt und eine Zündgrundplatte, die auch ohne Batterie zusätzlich stark genug für einen eventuellen Blinkerbetrieb ist. Und die Ersatzteilversorgung ist vergleichsweise günstig und du kannst für kleines Geld eine Ersatz-CDI mitführen.
  16. Matze, wenn Du vom Pastis-Rausch wieder erwacht bist, dann bitte nach dieser Reihenfolge vorgehen, wie schon in verschiedenen Beiträgen anderer Forumsmitglieder erwähnt: 1. Inbusschraube vom Chinesenhut entfernen 2. Federscheibe unter der Chinesenhutschraube entfernen und durch Fiberdichtung (bei mir ist das nur eine passende Unterlegscheibe) ersetzen 3. Inbusschraube aus rein optischen Gründen durch passende Schlitzschraube ersetzen 4. Schraube nicht zu fest anziehen Sollte das alles nichts bringen, aber glaube ich nicht, dann würde ich mal die Schwimmernadel durch ne neue ersetzen. Ich bin sicher, das schaffst du noch heute Abend und die Spanierin wird laufen. Danach kannst du wieder kräftig Pastis kippen!
  17. Tut mir leid. Wurfzelte haben sich nicht durchgesetzt. Ich bin der einzige Mensch auf Erden geblieben, der ein Quechua-Wurfzelt wieder fehlerfrei zusammen falten kann, ohne sich beide Arme und Beine zu brechen.
  18. Mein Leben ist enger (getaktet), als James Michael Cooper's 501-Jeans, bei Ready-Steady-Go! Die Verschiebung der EL und der damit verbundene Termin kollidiert mit einem privaten Termin, an dem kein Weg vorbei führt. Wir müssen heiraten, weil ich bin schwanger. Ich habe Pillen genommen, aber leider nicht regelmäßig bzw. hatte ich manchmal Durchfall und nicht gerade selten Erbrechen. Vor allem mittwochs nach 7 Halben.
  19. Mal die Nadel auf Verdacht tauschen. Eigentlich müsstest du sehen, wo das Problem ist, wenn Du den Vergaserdeckel weg lässt und dann den Benzinhahn öffnest. Dann müsstest du sehen, wo es im Vergaser raus sifft.
  20. Schwimmernadel ggf. verschlissen, schließt dadurch nicht richtig und lässt den Vergaser überlaufen. Oder der Schwimmer selber ist ggf. undicht und es läuft Sprit hinein. Sitzt auf dem "Chinesenhut" eine Inbusschraube? Geht natürlich, aber original ist das ne Schlitzschraube.
  21. Dein Roller, sofern original, hat eine selbstregelnde Lichtmaschine. D. h. ist auch nur ein Leuchtmittel (Birne oder Sofitte) nicht vorhanden oder durchgebrannt, brennen alle anderen Leuchtmittel nach kurzer Zeit auch durch. Nicht selten wird die Tachobirne/-sofitte vergessen! Und wie freerider13 schrieb, ist es aus oben genanntem Grund ebenfalls unerlässlich, genau die vorgeschriebenen Watt-Zahlen zu verbauen. Gleiches gilt selbstredend, ob es sich um 6 Volt oder 12 Volt handelt. Ansonsten, falls vorhanden, kann auch der Spannungsregler defekt sein, so dass ständig die Leuchtmittel durchbrennen.
  22. Nicht um zu nerven, aber sind die Kabel an der Hupe etwas zu lang geraten?
  23. P. S. Ich bin mir sicher, eines Tages wird sich, wie seinerzeit 1620, eine neue Mayflower in Form eines Raumschiffes aufmachen, um diesmal nicht in der neuen Welt Amerika Fuss zu fassen, sondern mit Menschen tiefgefroren in Kapseln in einem Raumschiff unsere Erde und unser Sonnensystem hinter sich zu lassen und nach tausenden von Jahren irgendwo neu anzufangen. Und zwar deshalb, weil hier auf der Erde die Verblödung unendliche Ausmaße angenommen hat.
  24. Eine Antifeminismus-Meldestelle erinnert wirklich an Stasi-Methoden der ehemaligen DDR, wo Denunziantentum erwünscht und sogar belohnt wurde. Damit erweist man der dringend notwendigen Sache, nämlich Frauen gleichberechtigt zu behandeln und Sexismus gesellschaftlich zu ächten, einen Bärendienst. Gleiches gilt für das schreckliche Gendern immer und überall, so dass man z. B. Radiosender zu politischen Beiträgen kaum noch ertragen kann, weil sich die sprechenden Frauen und Männer zu wortakrobatischen Darbietungen versteigen, dass man nur noch kopfschüttelnd den Aus-Knopf betätigen kann. Kinder dürfen sich zum Geburtstag oder an Karneval/Fasnacht/Fasching nicht mehr als Indianer verkleiden, schwarz geschminkte BoneyM-Imitatoren sind rassistische Schweine und bald sind auch aufblasbare Gummischwimmhilfen in Form von Delfinen am Strand von El Arenal und Rimini nicht mehr erlaubt, weil dies das Recht auf Selbstbestimmung von fischartigen Säugetieren verletzt. Wohin schwurbelt diese Welt im Sinne von "Wohin taumeln wir?", während unter anderem nicht weit vor unserer Haustür die Bomben fliegen?
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