Dirk Diggler

@phil Wie ist das eigentlich mit dieser homepage? Ist das Eure und wenn ja, wird die noch gepflegt? Gibt es den Florian W. noch? http://beam.to/vespa

@phil Wie ist das eigentlich mit dieser homepage? Ist das Eure und wenn ja, wird die noch gepflegt? Gibt es den Florian W. noch? http://beam.to/vespa

nebenbei. Wo ist denn der denn abschluss geblieben? "Loud pipes save lifes. Get your kicks with 2-stroke mix"

sehr gerne nehme ich auch einen, nein besser zwei. Wäre sehr nett, wenn Du für mich mitbestellen könntest. Danke.

hi hacky, vielen Dank. Allerdings handelt es sich bei dem Foto nicht um den Verschluß eines Öltanks unter der Sitzbank, sondern um die Getriebeölschraube am Motorblock unten.

Alles klar. Dann vielen Dank auch. Jetzt bin ich beruhigt.

jeeph. menauso sieht mein Verschluß auch aus. Das ist das Plastikteil, grau mit "Olio" drauf. Scheint dann also doch auch bei anderen Rallys verbaut worden zu sein. Gibt dann doch nichts anderes. Oder weiß jemand noch was?

Hallo, habe vor kurzem einen Tipp bekommen, dass der Verschluß des Öltanks unter der Sitzbank bei meiner Rally 200 mit Getrenntschmierung (Baujahr 1974) wahrscheinlich nicht der Originalverschluss ist. ( Meiner ist so ein grauer Plastikstopfen und es steht "Olio" drauf. Wird nur reingesteckt. Kein Gewinde. Ist der Plastikstopfen original und wenn nein, wie sieht der Originale aus und aus welchem Material ist der? Chrom? jemand ein Foto? Und woher bekomme ich den? Vielen Dank für ein paar Infos.

Habe ich da was verpaßt? Dachte immer, für die Rally gibt es vorne keinen verstärkten Dämpfer (außer Biturbo und sonstige) sondern nur ne verstärkte Feder? Oder gibt es tatsächlich einen verstärkten Dämpfer (vorne), der ähnlich wie das Original aussieht, aber härter ausgelegt ist? So was suche ich schon länger.

Mittwoch von Cheffe nicht rechtzeitig aus dem Geschäft entlassen wurde und konnte daher nicht in die Suite kommen. Ihr fahrt also Samstag, 04.09.04 nach Singen? Vielen Dank für Stratzeit und Treffpunkt. Strecke?

Singen wäre ich evtl. mit dabei, allerdings nicht zum Rennen. Mehr zum Fährt jemand mit der Reuse Richtung See?

Noch mal ein Klassiker: In perverser Eile gewesen. Helm auf, raus auf den Roller. Angekickt, noch mal, noch mal, noch mal ................angesprungen. 10 Meter gefahren, Motor aus. Das ganze Spiel wieder von vorne und dann mit mehrfacher Wiederholung. :uargh: :uargh: :uargh: Dabei millionenfach geschrien, Gott und die Welt verflucht, freundlichen Passanten Mittelfinger gezeigt. :veryangry: Nachdem das rechte Bein taub vom Ankicken geworden war, Benzinhahn auf "open" gedreht, noch einmal gekickt und ohne Probleme ans Ziel gefahren.

Wenn ich die Bilder so sehe, nervt es mich doch :uargh: , dass ich nicht noch nachgekommen bin. Habe nachmittags mit der Reuse einen kleinen Trip nach Villingen gestartet und dann um 19 Uhr wieder zurück nach Stuggi über Balingen/Tübingen. Dauervollgas auf der B 27 und ingesamt 300 km abgerissen bei geilstem Wetter War dann um ca. 21 Uhr in Stuggi. Da tat mir der Rollerarsch so weh , dass ich es dann nicht mehr ins Suite geschafft habe. @bulli Blinkermontage/Wechselstrom: Hoffe, Du kommst nächsten Mittwoch, damit ich Dich da löchern kann. :grins:

@clark Wie immer Mittwoch 20 Uhr an Post in Overturkeyhome und mit deiner abgeblitzten und meiner nicht abgeblitzten Wanne ins Suite?

stimmt, bis jetzt noch nicht. Du hast ja auch gewagt, Dich zu beschweren. So was macht man auch nicht. Weißt Du nicht, dass man in Deutschland als Kunde nicht König sondern Volldepp ist? ( Du hättest Dich bedanken sollen, dass Dir überhaupt etwas geliefert wurde.

@clark irgendwie habe ich das Gefühl, wir beide sind die einzigen, die nicht nach Eferding fahren. Mach heute Deine Schwingenabdeckung ran und reiß dann mal Vergaserdeckel runter und schau mal, ob ich reusfinde, warum die Startsequenz im Roller vorm Hotzenplotz nicht in den normalen Parametern abläuft @phil die SIPler sind wahrhaft schon manchmal echte Pfeifen. Wie oft habe ich da schon bestellt und z. B statt W4CC-Zündkerzen legen die einfach andere rein. Bestell ich Griffe mit Piaggio-Logo, kommen Griffe ohne Logo. Wollt ich Soffite 6 Volt, 0,6 Watt kommt Soffite mit 3 Watt. :uargh: Aber scooter-center und rollerladen haben das auch schon geschafft.

super!!!! schon mal vielen Dank, bulli.

kleiner Exkurs Wer kennt sich aus und hat ein paar Tipps für mich. Folgendes Problem: Habe an meiner Rally, Femsa, ohne Batterie (6 Volt), Lenkerendenblinker verbaut. Die werden von einer Trockenbatterie im Handschuhfach versorgt (theoretisch). War ne quick & dirty-Lösung für die Nervensägen beim TÜV. Gestern nach Hotzeschmotz auf der Heimfahrt hat wieder mal ein Mist von geblinkt. Tote Hose. Batterie nach 2 Jahren garantiert leer. Habe jetzt echt genug von der Sache. Aber wie besser machen? Bulli hatte mir schon mal gesagt, ich könnte auch auf Wechselstrom-Betrieb umrüsten. Bin allerdings ein Elektronik-Linkshänder. Ich brauche wohl ein Wechselstromblinkrelais (6 Volt)? Und dann? Wie anschließen? Habe keinen Plan. Hat jemand da ne Idee? Vielen Dank!

o.k. o.k. clark. Ich bin ja erst zweimal dabei gewesen. Da kann man nicht erwarten, dass man dann sofort vollständig auf Fotos zu sehen ist. Meine Dachplatte (Kopfoberteil) hast Du auf dem zweiten Bild jedenfalls sehr schön getroffen Hotzeschmotz war gestern wieder mal genial! Auch meine Rally will nie wirklich weg. Jedesmal, wenn ich die Grätsche mache, dann will sie nicht anspringen. :grr: Aber mit Bullis Hilfe (Licht aus) gings ja dann.

Klar, Rahmen nicht mehr ganz 1a. Aber mit viel Einsatz. Was soll sie denn kosten und lass dir vor allem die 3 Kästen Pfungstädter mit aushändigen. Die wirst Du beim Restoren brauchen können

@clark Prima! 20 Uhr vor Post in O. Matthias picken wir up. Und dann

@phil ja, ich weiß. Wäre auch gerne nach Eferding mit, aber muss am Sonntag bei meinen Olds in Villingen-Schwenningen vorbeischaun und da paßt dann Kandern besser. Jup, sehen uns Mittwoch/Hotz. Also ich fahr von Stuttgart ausnach Kandern.

Hi, hat jemand Lust am 14.08. nach Kandern (Lütschenbacher Steinbruch) zu SURF 'N' ROLLERS 5 zu fahren? Fängt zwar schon am 13.08. an, aber ich kann erst am Samstag. Wollte mit der Vespa fahren (Rally 200). Wenn jemand Bock hat, ich freue mich!

Holá, Bin auch wieder back from spain. @clark74 @Matthias Reiten wir am Mittwoch reusentechnisch wieder zusammen ins Hotzenplotz? Würde mich freuen! Oder hats die Mühlen zerbröselt?

@clark74 Vielen Dank für den Ausschnitt von aktie04. Läppische 52 MB. Gut, das ich per Modem ins Netz gehe :uargh: Ich sauge noch ein paar Stunden und schau's mir dann bald an. Grüße Dirk