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Dirk Diggler

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Alle Inhalte von Dirk Diggler

  1. Dirk Diggler

    Pork Pie

    Hallo, suche schon seit einiger Zeit verzweifelt nach einem Pork Pie Hut. Black and white gewürfelt oder auch anderes Design. Hat jemand eine Idee, wo ich so'n Pork Pie herbekommen? Online im Internet? Vielen Dank für einen Tipp! Grüße Dirk
  2. Hallo Spice und Benjammin, Die Rally 200 gab es keineswegs serienmäßig mit Getrenntschmierung. 95 % aller Modelle waren ohne Getrenntschmierung. Aber wenige Modelle (vornehmlich) für den amerikanischen Markt wurden mit auto lube (Getrenntschmierung) gebaut. Davon haben wahrscheinlich wieder einige die USA nie gesehen und sind in bella Italia geblieben. grüße Dirk
  3. Hallo schurl, also die genaue Motornummer lautet VSE1M 0036396. Seriennummer VSE1T 0037063 und ist am Rahmen hinten (rechte Fahrzeugseite) eingeschlagen. Es ist eine Rally 200 mit Getrenntschmierung und laut den Original-Papieren (certificato cronologico) Erstzulassung (Iscrizione) 20.10.1974, Vicenza/Italien. Grüße Dirk
  4. Hallo schurl, meine Motor-Nr.lautet VSE 1 M und es ist eine Femsatronic-Zündung eingebaut. Grüße Dirk
  5. Hallo, ich habe eine Rally 200, mit Getrenntschmierung, Baujahr 1974 (lt. original "certificato cronologico"), Femsatronic-Zündung, Seriennummer VSE1T 0037063. Allerdings sind die mir bekannten Rally 200-Daten folgende: 200 Rally I (Femsatronic), Baujahr 1972 - 1976; VSE1T 1001 bis 0033996 200 Rally II (Ducati), Baujahr 1976 - 1979; VSE1T 0033997 bis 0042275 Demnach müßte meine Rally Baujahr 1976-1979 sein und über Ducati-Zündung verfügen. Was stimmt den nun? Vielen Dank für ein paar Infos. Grüße Dirk
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