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Locke82

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Alle Inhalte von Locke82

  1. Locke82
    Im FalkR's Verkaufsladen gibt glaub ich n Video. Musst halt nur ma gucken/ suchen. Fahren kannste quasi jeden Auspuff nur müssen die Steuerzeiten immer angepasst werden. Aso und die moderenen Raps sind halt die der letzten Jahre. Zieh dir mal die Gsf Mitschrift rein. gibt als Download.
  2. Locke82
    Hab nich ma poliert. Schadet bestimmt nicht... Leider die Kante von in der wo das Kuwe Lager sitzt nicht entschärft aber sollte trotzden ok sein, hoffe ich. Arrr
  3. Locke82
    Die Überströhmer fräsen is gar nich so wild wie du dir es jez grad noch vorstellest. Ich hab das vor kurzem auch zum ersten mal gemacht. Du musst ma die Suche bemühen, da findest du gut Info's und Bildmaterial. Das macht sogar Laune. Glaub da gibt es n gutes Topic vom T5Pien. Bin mir grad nich sicher. Für alle die nicht die Megaleistung brauchen reichen, denke ich, "normal" gefräste Überströhmer. Du wirst das schon sehen wie weit & wie viel. Also ran an den Speck. Edit sagt. Zylinder drauf, mit Edding anzeichnen, dremeln, Zylinder drauf - checken, dremeln, checken, glätten, für gut befinden und fertig is
  4. Locke82
    Bei 8ball custom gibt die Dose vht Auspuff lack für 7,90€ haben gard ne 50% Aktion. Selbst grad eben drei geordert.
  5. Locke82
    Kannste so lassen
  6. Locke82
    Is billiger als selbst den Prüfstandslauf zu bezahlen
  7. Locke82
    Hab nur verzinktes hier, guck morgen ma nach nem Blech aufe Arbeit.
  8. Locke82
    Die 'neue' Paste hab ich auch. Noch nich benutzt, noch nie verzinnt, aber laut Schutzdepot sollte das keine Rostprobleme geben
  9. Locke82
    Entweder is der Gute vergesslich oder er will sich absichern und holt deswegen weitere Meinungen ein
  10. Locke82
    Meine waren nach 19k auch nich gebrochen. Hab nun DRT Zeug verbaut, vermutlich unnötigerweise? Hab auch das Sorglospack
  11. Locke82
    Damit man mich erkennt hab ich auf die Rasur verzichtet
  12. Locke82
    Wollt mich auch ma anbieten. Nich rot aber kein sichtbarer Rost. Falschluft kann nich immer ausgeschlossen werden. Hier noch ma mit meinen Schwestern.
  13. Locke82
    Jedem dass Seine und mir dass Meiste Ich mag die Px und die Bank. Lookt zwar eher angeflanscht statt einer Linie oder integriert aber is ok. Gibt noch durchaus üblere
  14. Locke82
    Du musst zum Editor wechseln. Dafür auf Antwort klicken über dem "Sofortantwortfeld"
  15. Locke82
    Vorteil vom EGT is nunmal dass es sehr schnell reagiert. Die Tachogeschichte is eher ne nette Spielerei
  16. Locke82
    Bei der Supercorsa muss nix gemacht werden. Draufbauen und gut is.
  17. Locke82
    Wie tief wird denn da so ca gebohrt?
  18. Locke82
    Die muss einfach echt sein
  19. Locke82
    Wie hast das mit dem Elektronikgedöns gelöst? Unterm Tank mit Klettverschluss?
  20. Locke82
    Hatte den Motor offen und die Ölpume überholt. Das Pumpenrad und der im Deckel befindliche Hebel hatten Laufspuren bzw Verschleiß. Lief bis dahin aber trotzdem problemlos. Laufleistung 19k. Bilder davon könnt ich hochladen wenn Bedarf besteht. Mal ne Frage zum Öltank und zwar soll der transparente stabiler sein. Kann das wer bestätigen?
  21. Locke82
    Bei den Lh Köpfen is halt ne 1,5mm Dichtung intigriert. Du musst halt selbst mit entsprechenden Dichtungen ausgleichen. Meine mal aufgeschnappt zu haben dass die Lh Köpfe ne etwas andere Verdichtung haben, kann da wer was zu sagen?
  22. Locke82
    oder die Weiber
  23. Locke82
    Erst den O-Ring ins Gehäuse dann das Kicksegment
  24. Locke82
    Die kommt schon wieder...spätestens wenn das Dingen verreckt
  25. Locke82
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