Locke82

Am Gasschieber muss nen Spalt sein sonst geht der Motor aus ohne Gas zugeben. Mach ma so 2-3mm Spalt und dann kannst gucken wo die Reise hingeht

Ernstgemeinte Frage?

Runter bis zum Lager muss er nicht. Hab den bündig verbaut weil er so laut Erinnerung saß

Bündig muss er sein

7. is glaub ich Abdeckung Vergaserwannendeckel or LeerlaufgemischSchraubenkappe

Bei meiner Bajaj Chetak habe zwei von der 1. als Ständeranschlag Unterm Trittbrett.

6. Is für Rahmen Schaltzüge und nicht Benzinhahndichtgummi. Hab die selbst erst vor paar Tagen bestellt gehabt Edit 2. Gas/Chokezugdurchführung Rahmen 3. Benzinschlauchdurchführung Vergaserwanne

Die Schräge bestimmt den Pumpenhub. 200er Ritzel haben die schrägste Schräge

Aso, musst das einfach nur zusammen stecken. Da gibt keine bestimmte Stellung zueinander.

Feder, Messinganlaufscheibe und dann das Ritzel.

Sollte vermutlich 27mm haben

Du meinst damit mich? Phbh is Rundschieber, weiß ich. Wollt ja nur auf eine mögliche Lösung hinweisen. Starre Züge geht nicht is mir auch schon aufgefallen.

Ich baue das in etwa so um. Nehme aber nur nen 30er Phbh und der Motor is auch kein ps monster. Ein paar abtrünnige und ich haben auch nen Topic dazu. Wenn ich nacher dazu komme stelle ich ma aktuelle Fotos ein.

Was da an der Ölpumpe kaputt gegangen?

Auf der Seite konnte ich sogar versenken... Du hast doch schon mal nen Cosamotor umgebaut?! Machst nu ohne Breitreifen? Auf der Seite konnte ich sogar versenken... Du hast doch schon mal nen Cosamotor umgebaut?! Machst nu ohne Breitreifen?

Hab beide Pläne liegen. Von dem Lusso nehme ich aber nur den Reservekram. Den Baum sollte ich dann soweit auch hinbekommen, hoffe ich. Mit dem 1mm² is notiert Danke

Gleichrichter und Blinkrelais wandern unter die linke Haube.

Hehe, ne Bajaj Chetak Mit Lusso Motor und Lusso 5 Kabel Zgp. Funktionen wie Lusso ohne Batterie. Dazu noch Reserveanzeige und evtl 2-3 Kabel für Gimmicks. Hab aber nichts weiter geplant. Nur für den Fall. Es wurde schon dran gepfuscht und dank anderem Lenkkopf mit schönen Schaltern will ich mir halt selbst einen stricken. Hier der istzustand mit dem ori Bajaj Kabelbaum

Bin dabei mir nen Kabelbaum zu frikkeln Hab von der Lima kommend zwei rote Kabel an einem Schuh. Eins dünn das andere dick. Gehen hoch bis zum Lenkkopf. Bei dem dicken Kabel gehen einige dünne und auch dicke ab, bevor beide Hauptkabel nebeneinander im Kombistecker enden. Und da is mir ne Frage in Sinn gekommen. Kann ich das dünne nicht weglassen bzw erst oben abgreifen? Ach und noch ne Kleinigkeit, wollte 1 & 1.5mm² verwenden. Reicht das aus für einen Vespa bzw Bajaj Kabelbaum? Is ohne Batterie

Würde, wie Goof, sägen bevorzugen.

Hast noch Dreck drin?

Recht haste. Bedankt.

Mahlzeit, habe hier einen Sip Performance (kein va) bei dem die Steckverbindung Krümmer/Belly im Sack is. War ne Schelle drum Und geschlitzt. Kann ich den Krümmer probemlos verschweißen ohne dass es Risse gibt?

Evtl Kickerritzel nicht erneuert?

Lima seitig mag das sein. Ich mein den Teil, Kulu seitig, der durch die Aufnahme geschoben wird. Da wo das Lager für'n Tannenbaum drüber muss. Vlt täusche ich mich auch, Möglichkeit besteht