sweetythedevil

font=Comic Sans Ms] Hallo alle zusammen... mal ne Frage... Hat jemand zufällig einen Zylinder für eine Px 80 übrig,den er mir möglicherweise Verkaufen würde? Mein Zylinder,wird in den nächsten Tagen/Wochen seinen Geist aufgeben!Und um dem ganzen vorzubeugen,suche ich mir nen anderen... Cool wäre es,wenn nochjemand nen Vergaser hätte aber das steht erst mal am Rande!!!! Freue mich über jedes Angebot Lieben Gruss Yardena

dann mach ich einfach beides und werd sehen,ob es was bringt;) abner wie kann es sein das die mit gezogener kupplung gas nimmt und wenn ich ie dann wieder los lasse und weiter fahren will die auf einmal das gas "verstopft" stockend das gas annimmt!?irgendwie sehr fragwürdig meienr meinung anch oder denk ich für vespa einfach zu logisch?

ja das stimmt aber ich dacht mir nur könnt ja auch was anderes sein,wie gestgt mir meinte jemand zu erzählen ich muss den tank erausnehemn und den wie leitungen schön sauber machen

Meinst du das liegt nur am Vergaser oder auch am Vergaser... ich hab mehr das Gefühl,dass es etwas im Motorraum sein müsste!!! Sie hört sich auch so komisch an beim Fahren (dumpfer als sonst)nund so ein surren meine ich zumindest is teilweise dabei!!! Aber danke schon einmal für den Tip MFG yardena P.S.:ja mit vergaserkopf meine ich den vergaserdeckel kam nicht auf anhib auf den begriff :wasntme: nicht vergaser/vergaser das zweite soll motor heissen... ich glaub ich bin etwas neben der spur :uargh:

Noch ein Anhang... ich meinem "Sie nimmt Gas an,wenn ich Kupplung gezogen habe",dass sie nur im Stand Gas annimmt!

Hallo... ich habe ein "kleines" Problem mit meinem Baby!!! Seid bestimmt zwie,wenn nicht sogar mehr Wochen,will sie einfacdh nicht mehr recht fahren! Entweder,sie gibt ganz den Geist auf und tut keinen Mux mehr oder sie fährt sich einfach schlecht! BEISPIEL: Ich fahre wie immer,ein und die selbe Strecke,auf der sie sonst schnurt wie ein kleines Kätzchen. Aber heute fängt sie an,mitten in der fahrt das Gas nicht mehr richtig anzunhemen,aber nicht konstant,dass sie dann ausgeht,sondern immer mal wieder,wenn ich dabei die Kupplung ziehe und etwas Gas gebe,gibt sie ohne Probleme Gas!?Was mich doch wundert,denn wie kann es ein,dass sie mit gezogeneer Kupplung Gas annimmt und sobald ich sie wieder los lasse,wieder das Gas nicht richtig annimmt und mehr vor sich hin TUCKERT ( Ich habe vor 3 oder 4 Tagen den Vergaserkopf weg gegeben und ihn mit Waschbenzin säubern lassen,allerdings hat sich raus gestellt,dass das ganze Spiel nichts gebracht hat,heute ist sie mir wieder ausgegangen und nahm gar kein Gas an beim los lassen der Kupplung!?!?!?!Langsam verzweifel ich an meinem baby und weiss nicht mehr recht was es wirklich noch sein könnte,mir wurde heute der Tipp gegeben ich solle den tank ausbauen,doch was soll das bringen,angeblich wegen Dreck im Tank...aber ich kann ja rein gucken und sehe nichts!? Bitte helft mir ( ( ( ( (

und das wäre vielleicht kriegt man mich dann eher dazu mal den weg nach köln anzutreten!?

super un was wird den mädels geboten???? :sabber:

also ich wär ja auch gern dabei,allerdings muss ich samstags arbeiten und von wuppertal nach köln is schön ätzende fahrerei,zudem bin ich eine niete im autobahn fahren mit den scheiss ausfahrten würde aber doch gerne auch mal andere "schätzchen" sehen udn was plaudern!!!

wenn das eine original piaggio farbe ist,dann kannst du mal im scooter center colone anrufen oder bei piaggio selber die können dir weiter helfen

jaja das weiss ich alles ich hab halt nur das problem das ich die füllwerte net kenne aber wenn du die finden würdest wäre super geil liebe grüsse yardena

Hallo zusammen , ich brauche mal eure Hilfe!Ich will meine Stoßdämpfer füllen lassen,da die platt sind.Problem dabei ist,dass ich die Füllwerte nicht weiss und niemand mir die geben will,da das befüllen schwierig ist.Das weiss ich aber ich habe jemanden der kann das und macht mir das.Also...wäre nett von euch wenn ihr mir helfen könnten!!! Danke im vorraus.. yardena

danke hab etwas gefunden was brauchbar ist gruss yardena

hallo zusammen!ich brauche einen plan von der kompletten elektrik einer vespa v 50.leidér kann ich im internet nichts finden.hat jemand eine ahnung woher ich das bekommen könnte oder jemand der mir einen schicken kann per e mail ??? :haeh: wäre genial!!! gruss yardena

sorry männer aber das war eine ganz normale frage "katalog geschwafel" fallen euch keine besseren wortkonstelationen ein oder is das auch nur dummes geschwafel ich habe bis jetzt immer noch nich verstanden was ihr meint ausser eure meinung ich habe aber nach dem technischen gefragt also trängt eure köpfe ma was an und bringt was produktives mit dem ich etwas anfangen kann gruss devil

ne ein kühler grill bringt eine bessere kühlung denke ich mal oder :puke:

mit specialumbau also gröseres getriebe, 177ccm dr anderer kurbelwelle und jl handmade auspuff ,kühlergrill anderer vergaser habe ich gehört das ich eine smalframe auf bis zu 30 ps kriegen kann. stimmt das nicht? ich wollte meine kleine sf ja als motorad anmelden . dieses hörte ich vom tüv. hat der also scheisse gelabert oder geht das dan doch es kann auch sein das ich jetzt ein par komponenten vergessen habe, der sagte mir allerdings auch das ich das auch ohne flexsen hinbekommen könnte gruss devil :haeh:

das ist mir schon klar das wenn ich nen px motor einbau das ich nen sfmotor net mehr dann so einfach einbauen kann da dieser ja kleiner ist aber denkt ihr das ich nen px motor reinbekomme flexen und so weiter wäre ja kein tehma um die backen weg zu nehmen hab ich bei ner anderen v50 auch schon ma gemacht aber wie sieht das mit dem bolzen an der aufhängung aus wie viel länger ist der denn ,einen px motor könnte ich nähmlich günstig bekommen

thx px motor klingt schon mal net schlecht gib ja nen guten tüv in wuppertal hihi

also so weit ich weiss ist der 16/10 der originale in meiner betriebserlaubniss steht 40 kmh meine v 50 läuft aber 55-60 kmh und mein händler meint auch das der 16/16 ein tuningvergaser ist aber ist ja eigentlich auch egal die tipps mit licht aus und standgas runterstellen sind schon gans gut

hallo tuningfreaks, ich hab mir letztes jahr eine v50 gekauft und bin mit der ultra zu frieden da ich getz im sommer aber meinen motoradführrerschein machen will ( juhu bald 18) würde ich gerne wissen wie ich meine v 50 auf ordentlich kette bringen kann und was ich alles ändern muss um die auf motorad umzumelden ich dachte so an einen 177 ccm dr aber kriege ich denn auch da rein und wenn ja was muss ich noch alles haben und tun dankeschööööön im vörraus euer devil

suche für meine neu restaurierte 50 n eine sportsitzbank in schwartzwer so etwas noch im kellr oder so rum liegen hat kann sich ja ma melden

wenn ihr originalteile wie auspuff oder ähnliches braucht guckt doch einfachmal im scooter center in köln nach da hab ich für meine 50 n auch nen pott bekommen für kleines geld sogar mit abe www.scooter-center.com

halölle, ich fahre ne pk 50 sprint da ich im oktober 18 werde hab ich dan natürlich auch mal bock legal etwas schneller zu fahren kennt sich jemand aus wie das mit der ummeldung geht und was ich eventuel beachten muss beim tüv gruss sweetythedevil

danke schön das ist ungefähr auch meine preisklasse ich fahr morgen dierekt in den baumarkt und holl das alles damit mein kleiner lauter motor sich endlich net mehr für die felgen blamieren muss thx