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schindol broer

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Leistungen von schindol broer

god

god (8/12)

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  1. Der sieht aber noch nicht verschraubt aus; scheint, das der Membrankasten an's Ohr angeht.
  2. Auch immer wieder amüsierend: Sachverhalt in deutsch durch ChatGPT erklären lassen, da wird dann schon nicht geschnallt, das dort z.T. Bullshit steht, dann der Satz zur Quadratur: Ich brauch das jetzt in Englisch. Und zack, hat man was zum Lachen/Fremdschämen, wenn man dann (leider) in Kopie des Schriftverkehrs ist. Neuerdings sind ja alle C1.......nicht
  3. Schnäppchen oder nicht liegt ja meist im Auge des Betrachters. Für mich ist es kein Schnäppchen, da eine XL II nicht in mein Beuteschema passt.
  4. Bääh, XL II. Bei 'ner XL wäre das echt ein guter Preis.
  5. Nö, hab's nicht weiter verfolgt. Nachdem der 34er Schrägstrom nicht in den Griff zu bekommen war, ist da jetzt ein 35er in Altschülermanier mit Ramair durch die Haube montiert. Airbox liegt hier und ist über, falls jemand Interesse hat.
  6. Hier sind's nur 28,-€ pro Jahr mehr; die letzten 10 Jahre keine Erhöhung gehabt. Finde ich i.O. Niedersachsen, ländlich gelegen.
  7. Die mit Gutachten hatten Ausgleichsbehälter ohne Ventil, jahrelang gefahren und eingetragen bei meiner PX.
  8. War das überhaupt mal so richtig weg? Kenn das seit 35 Jahren nicht anders.
  9. Was für 'n Gewinde hat die originale Entlüfterschraube? würde dann wie bei meiner PX im Festoregal schauen. Fitting+Schlauch+ Ventilmetallschalldämpfee Funzt mit 350ml auf'm Kippler seit Jahren
  10. Auch bei mir Heute im Postkasten, vielen Dank!
  11. Falls es mit dem Tausch nicht klappt, ich hätte noch einen abzugeben.
  12. Jo, das sieht schon immer sehr dünnwandig aus.
  13. schindol broer

    Ami-Karren,

    Kommt glaub ich auf das Alter des Blocks an. Der Guss wurde immer schwächer/schlechter in der Qualität über die Jahre, deshalb wurden letztendlich die 4- Bolts eingeführt, so mein Kenntnisstand. Block ist ein 62-67 327ci Hier wird nur leichtes Tuning durchgeführt, sollte also nicht das Problem sein.
  14. schindol broer

    Ami-Karren,

    Wetter ist zu schlecht, um draußen unter'm Carport an der Karosserie weiter zu machen, deshalb jetzt mal ran an den Motor. Sieht soweit alles gut aus, keine bösen Überraschungen gefunden. Ist ja immer so 'ne Sache bei so altem Kram:
  15. Hier ist auch noch 'n Mathe Schwacher Vielen Dank!
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