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schindol broer

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Alle Inhalte von schindol broer

  1. Werde mal schauen, was ich so finden kann, Danke für die Infos.
  2. Kolben und Kopf wird das Ori- Material des Zylinderkits verwendet oder kommt da was anderes zum Einsatz? Bin am schauen, was ich schon mal besorgen kann, stellt sich halt die Frage ob Kit oder nur Zylinder. Gruß
  3. Das lässt mich den Wert des Inhalts meiner „diverse Teile“-Kisten in einem gaanz anderem Licht sehen
  4. Lange Gewindestange, ’n paar passende Muttern und Scheiben, ’n Stückchen Rohr, mehr braucht‘s nicht...
  5. Das Problem sollte auch ohne Spacer und Aufbohren des eigentlichen Nadelsitzes (die Bohrung, die durch die Nadel verschlossen wird) zu lösen sein. Bohrung von Schwimmerkammer zum Düsenstock ist eminent , ebenso der eigentliche Einlass in den Vergaser (unter dem Benzinschlauchbanjo).
  6. Bleibt ja erstmal nur noch die Benzinschlauchverlegung, speziell direkt nach dem Benzinhahn oder der olle Benzinhahn selbst.
  7. auf die Höhe achten, sonst ist der Nadelsitz schnell von der Seite her ruiniert Ja Wenn Du den eckigen Durchgang meinst, dann ja.
  8. Kann passieren, wenn ein Grat stehen bleibt oder schief gebohrt, o. Ä.
  9. Unter Nadelsitz verstehe ich was anderes, als die von Nakkl gezeigten Zusatzbohrungen. Wenn wir von diesen Bohrungen sprechen, dann: Ja. Wenn Nadelsitz gemeint : Immer noch ein nein.
  10. Hab am Tankdeckel nix gemacht, nur den ganzen Rest ab Tankauslass selbst, das Ganze bei mehreren Fahrzeugen, lassen sich alle ohne Probleme leerfahren, Setup z.T. ziemlich ähnlich. Teste mal ohne oder mit anderem Tankdeckel, dann weiter sehen. Gruß
  11. Moin. Was für’n Benzinschlauch hast Du denn genommen? Innendurchmesser? Hast Du am 24er am Benzinschlauchanschluss etwas gemacht? Hier gibt‘s irgendwo ’n Topic über den 24/26er von ’nem komisch schreibenden/wahrscheinlich auch sprechendem Zeitgenossen, der hat da mal ’ne Auflistung gemacht, was man alles machen kann, einfach mal suchen und die Punkte durchgehen, dann klappt das. Wichtigster Punkt ist aber die saubere Verlegung eines vernüftigen Schlauches. Gruß
  12. Schönes Projekt, schön das es da jetzt vereint weitergeht. Welcher Auspuff ist denn für das Projekt geplant? Gruß
  13. Kann ich nur bestätigen, GG war auch dieses Jahr topp. Allein schon um den Harley- und CAN-AM- Fahrern zu zeigen, wie man Kurven richtig nimmt Genügend Gelegenheit gab es ja.
  14. Ich fahr hin, Treffpunkt ist mir nicht bekannt, Gruß
  15. Hab 2 dicke Normscheiben untergelegt, dann kam er schon ’n gutes Stück nach aussen.
  16. Musste vor‘m HFK schnell gehen mit dem, was greifbar war, hat gehalten.
  17. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F253653115925 Was die für den Preis wohl noch alles kann...
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