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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
leichtzumerken antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei Camebridge Lambretta bekommste die Sterne beim Klauen hinterher geschmissen http://www.lambretta.co.uk/shop/rear-frame-plug-star-p-3146.html -
Lambretta LN 125 Kein Zündfunke.
leichtzumerken antwortete auf T4ndil's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Aber dann hat die Kiste doch erstaunlich lange durchgehalten, meine ich. Da gibt es doch nichts zu bemängeln. -
Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
leichtzumerken antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich fahre die BGM Dämpfer mit den MB Balgen. Die passen gut und sind schön weich. Für mich funktioniert die Kombi gut. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
3mm. Das komische Knebelblech an der Seite ab und dann unten und oben einen Streifen draufgepappt. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Voyager oder Evo? Nachdem mein Voyager an der bekannten Stelle gerissen ist, habe ich auch nachgebessert. -
Ausfälle / Abraucher 2020
leichtzumerken antwortete auf the mummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
War auch mein erster Gedanke. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
leichtzumerken antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich nicht. Der BGM V4 war bei mir auf dem Mugello nicht so schön. Leise ok, aber der Motor lief nicht so schön, wenn der mal warm war. Das wurde ja auch schon mehrfach erwähnt. Ich fahre da nun den Ancillotti Sport und der ist echt angenehm. Diese Erfahrung hatte ich allerdings mit dem Mugello 225. Kann sein, dass der 186er für den BGM V4 minderpotent genug ist. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
metoo -
was für ne dvd habt ihr grad in eurem dvd-player?
leichtzumerken antwortete auf crisu's Thema in Blabla
Bang Boom Bang. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei mir das gleiche! Die letzten 700km verliefen einwandfrei, schnell, angenehm spaßig und ohne Hitzeprobleme. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ist für mich völlig unverständlich, was gerade an dieser Halterung so schwierig ist, diese passend hin zu bekommen. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Beim Einfedern geht doch der ganze Bumms nach unten. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Dann dreht der dir im 3ten bis ca. 7000 und im 4ten bis ca. 6000. Vielleicht doch zu lang? -
inboard conversion/hydraulik Umbau innenliegende Scheibenbremse
leichtzumerken antwortete auf HerbertK's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ja, das wird sicher richtig sein. Aber wie gesagt: Bei mir hält´s, ohne das ich da irgendwelche Bauchschmerzen habe. Die habe ich eher wegen der Bremswirkung, nicht wegen des Seegerings. Ne außenliegende ist halt schon ein anderes Kaliber. Aber für´n Tüv reicht es und die original Bremse sieht halt geil aus. -
inboard conversion/hydraulik Umbau innenliegende Scheibenbremse
leichtzumerken antwortete auf HerbertK's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Also an dem meinigen System kann ich bisher nichts negatives feststellen und @theloom fährt da sicher schon einige Jahre (und km) länger mit durch die Gegend. Zumal der original Seilzug-betriebene Ausrücker ja auch nur mit dem Seegering gehalten wird. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Also ich habe den Tank 2x seit vielen Tankfüllungen verbaut und kann bisher eigentlich nichts negatives berichten. Vorab hatte ich beide natürlich gründlich ausgespült. -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Imola - das Fakten-Sammel-Topic
leichtzumerken antwortete auf Peterle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Zwar kein Imola, sondern der Mugello 225: Der BGM V4 war da nix, aber der Ancillotti Sport fährt sich sehr schön. Lautstärkemäßig alles im Rahmen, Leisungsvergleich fand nur per Popometer statt. -
Du bist der TE. Thread-Ersteller.
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inboard conversion/hydraulik Umbau innenliegende Scheibenbremse
leichtzumerken antwortete auf HerbertK's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ja, genau. Ist im Grunde ähnlich, wie bei diesem hier von MITO. Und ich glaube den haben auch einige andere schon so hergestellt. https://www.lambretta-teile.de/Bremszylinder-zur-Umruestung-auf-hydraulische-Scheibenbremse-Lambretta-SX200-GP200 -
inboard conversion/hydraulik Umbau innenliegende Scheibenbremse
leichtzumerken antwortete auf HerbertK's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Umbausatz vom Kumpel, mit 30mm Grimeca Kolben: https://www.scooter-attack.com/reparaturkit-fuer-bremssattel-grimeca-vorn-30mm-gr-rk-034-38.html?___store=sa_de&gclid=EAIaIQobChMI3svz46j66AIViaztCh18igrJEAQYASABEgJNyPD_BwE -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
leichtzumerken antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Der Dichtungsring an der PHBH-Düsenschraube/Vergaserwannenbefestigung: Weiss jemand ob den O-Ring einzeln gibt, bzw. welche Maße der hat? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
leichtzumerken antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
in etwa so: HD 115 ND 45 Schieber 40 Mischrohr AV 264 Nadel X2, 2ter Clip von oben -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Du hast das dickere Rohr. (Bilde Dir aber nix drauf ein, ein Piephahn von 40cm bringt dir gar nichts, wenn die 2cm in der Mitte nicht steif werden ) -
O.O.C goes S.O.O.C?
leichtzumerken antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, genau. Ich habe gerade auch nur das Bild da und sitze nicht vorm Roller, deswegen kann ich das auch nur schwer abschätzen. Irgendwann stößt du halt an Tank und/oder Silentblock.