leichtzumerken

aber wie dummdreist die auch sind. es hat sich zwischenzeitlich zweimal die Mailadresse geändert, ich habe bestimmt 4x geschrieben "nur Barzahlung", bei der Frage nach "beste Preis" bin ich 100 Euro teurer geworden. Was muss ich denn noch alles machen (außer nicht mehr zu antworten). Zuletzt habe ich geschrieben, dass ihn sein Karma ficken soll.

eine weitere Lammi steht zum Verkauf. Wieder werde ich mit der gleichen Masche angeschrieben, allerdings dieses Mal nicht von Gabriel, sondern von Thomas ([email protected]) Nebenbei: gestern lautete die Adresse noch: [email protected] klingt eigentlich ganz seriös: Oh, was für eine schöne Fahrt du fährst, nun bin ich mit seinem Zustand zufrieden und stimme auch mit dem Preis der Fahrt überein, ich werde eine Reederei von hier aus organisieren, von der einer der Agenten zur Abholung kommt, der Agent wird sein verantwortlich für die Probefahrt und kümmere mich auch um das gesamte Dokument, einschließlich des Eigentümerwechsels und der Unterschriften, ich würde gerne die Fahrt mitnehmen und sie selbst abholen, aber aufgrund meiner Arbeit dürfen wir das nicht verlassen Standort bis einige Wochen, Die Zahlung erfolgt per Banküberweisung, und sobald die Zahlung erfolgt ist und auf Ihrem Konto gutgeschrieben ist, wählen Sie ein passendes Datum aus, an dem der Agent zur Abholung und zum Transport zu Ihnen nach Hause kommen soll (Österreich), also komm zurück zu mir mit deiner Bankverbindung, damit ich mit der Zahlung fortfahren kann, oder du kannst mir eine Bankverbindung schicken, und es ist ziemlich einfach, sicher und gesichert, ich brauche dich, um die folgenden Details zur Verfügung zu stellen, damit ich mit dem fortfahren kann Zahlung. Name der Bank: Kontoinhaber Kontonummer: BIC: IBAN: Gesamtbetrag: Ich werde die Zahlung so schnell wie möglich senden und sobald der Betrag auf Ihrem Konto frei ist, wird mein Spediteur bei Ihnen zu Ihrer passenden Zeit und zu Ihrem gewünschten Termin abgeholt. ...was für eine schöne Fahrt du fährst....wenn ich das schon lese. Ich möchte mal wissen, was für einen Film der fährt. Der spritzt doch Hasch....

welche Beläge hast Du dann da drin?

nicht konkret TSR auf RT195, aber JL3 auf RT195: Für mich war das nix. Reso und RT geht mMn irgendwie nicht zusammen.

Hat zufällig jemand einer Lagerschale/Lenkrohr unten parat und kann mir den Außendurchmesser mitteilen? (Nicht der Teil der im Rohr steckt, sondern der größte Außendurchmesser.) Bedankt.

ich hatte das mal, dass der Choke Zug irgendwie blöd lag, oder etwas eingeklemmt war, so dass ich beim Einfedern den Choke "gezogen" hatte und die Kiste ausging.

ich muss mal eben hier reingrätschen, sorry für offtopic. @T5Rainer was ist Deine Erfahrung wenn von JL3 auf TSR Evo gewechselt wird? Mit der Nadel und der HD nen Tacken fetter, oder ist das nicht zwingend notwendig? Hast Du da einen groben Anhaltspunkt?

Ich hatte das bei mir nur mal angehalten und das ging schon. Irgendwie. Könnte sicher besser sein. Mitte/Ende der 90er hatte ich mal ein Handschuhfach vom SCK bekommen, dass passte gut. Lang lang ist´s her.

ich habe so etwas mal in GB für DL gekauft und das Ding liegt seit dem bei mir rum. Wenn Du Interesse hast, dann schicke mir gerne ne Nachricht, würde ich 1:1 wieder abgeben.

Gewinde Lenksäule: Weiß jemand um was für ein Gewinde es sich da handelt? Und gibt es dafür Schneideisen?

ich nehme an Du meinst selbstsichernde Muttern?! Nö. Bau dran.

ich kenne niemanden, der so verrückt wäre Werkzeug zu verleihen.

ich fahre gleiches Setup, nur mit 55er Nadel, Clip Mitte. (Luftfilter: Knie & Ramair.)

WUHAAA.......Du meinst wirklich der stinkt? Das würde dem Fass ja wirklich den Boden ins Gesäß hauen.

Nö. Wie ja schon geschrieben wurde, geht da was nicht mit rechten Dingen vor. Ich habe keine Lust da für nix rumzueiern, deswegen habe ich dem die Barzahlungsvariante nicht angeboten, sondern direkt geschrieben das ich an ihn nicht verkaufen möchte.

Ich habe noch geschrieben, dass ich ihm die Kiste nicht verkaufen möchte, da kam noch das hier: Ich verstehe, dass Sie Angst haben, Ihre Bankverbindung per E-Mail zu verschicken, aber ich versichere Ihnen eine Sache, die Sicherheit, da die angeforderten Details nur Geld von Ihnen erhalten sollen, um kein Geld zu überweisen. Details sind dort gesichert und gemeint Um Überweisung von einer Bank zu einer anderen zu erhalten

Was sagt man dazu? Meine Lambretta ist bei mobile.de drin, der "Interessent" fragt als aller erstes nach dem "Gewicht des Motorrades" (häää???) und dann kommt diese Mail. (Die Kiste ist deutlich als "Festpreis" markiert, aber ich denke, dass das hier nebensächlich ist.) Vielen Dank für Ihre Antwort. Was ist der letzte Preis, den Sie verkaufen möchten? und ich möchte, dass Sie verstehen, dass ich bereit und bereit bin, es sofort zu kaufen. Bitte beachten Sie, dass ich es nach Österreich kaufen werde und aufgrund der Art meiner Arbeit als Missionskirchenarbeiter werde ich nicht in der Lage sein zu telefonieren oder zu kommen um das Motorrad zu sehen oder für die Abholung persönlich zu kommen, aber ich habe eine zuverlässige Reederei (EMS), die die Versandvereinbarung und alle Dokumente für den Kauf einschließlich der Kaufvertrag und Besitzwechsel überall in der Welt und ich werde alle Transportvorbereitungen für die es zu meinem Haus in Österreich bewegt werden. Mein Versender wird für die Abholung kommen, nachdem Sie die Zahlung erhalten haben, wieder Was ist der letzte Preis, den Sie verkaufen möchten? Grüße...

wird Dir nicht weiterhelfen, aber trotzdem: Bei mir ist die V2 auf Mugello 225 deutlich leiser, als V3 auf RT195. Ich warte jeden Tag, dass einer der beiden übern Jordan geht um auf V4 wechseln zu können

das passt.

nur der Vollständigkeit halber: hier: https://www.lambretta-teile.de/Halterung-fuer-teilhydraulische-Bremspumpe-Lambretta-Li2-Li3-LiS-SX-TV-GP-dl und hier: https://www.lambretta-teile.de/Bremspumpe-Grimeca-Piaggio-TPH-Teilhydraulisch

...ich habe gleich gesagt du sollst mir die Kiste geben, jetzt stehste da und hast noch ne Baustelle mehr...

Macht wirklich Spaß. Eigentlich wollte ich die Kiste verbimmeln, da bin ich aber schon wieder von runter.

Also hier im Hamburger Stadtverkehr ist das mal ganz schön, wenn ich mit meiner original belassenen Lince entschleunige. So regt man sich nicht über die langsam fahrenden Vollspacken auf, weil man selber der langsamste ist. Aber von 0 auf 70 in 4 Minuten muss man wollen. Klar.