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Tractionist

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Alle Inhalte von Tractionist

  1. Tractionist
    Hält die kleine Kurbelwelle der Sprint denn die stärkeren Zylinder oder bricht die Welle weil sie zu schwach ist?
  2. Tractionist
    Da werde ich doch morgen mal schauen was ich für ne Bank bei dem Tank habe. Hättest dir auch selber anschauen können :) Grüße Bernd
  3. Tractionist
    Geht wohl doch nicht. Nur mit dem speziellen Drt 23 Ritzel. Wie befürchtet....
  4. Tractionist

    Cosa

    Tractionist antwortete auf hamu19's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Wechsel die Zündspule....
  5. Tractionist
    Danke, dann geht es morgen wohl los...
  6. Tractionist
    Schon, leider haben die mir in letzter Zeit so viel erzählt und da will ich halt sicher sein Eben meine Rally Sitzbank umgetauscht. Passte leider nicht obwohl für Rally verkauft. Könnte da weitermachen. Daher hier die Frage ...
  7. Tractionist
    Hi, passt ne 23 Z Kupplung in eine originale 200 Cosa oder ist bei 22 Schluss? Danke euch im Voraus, Bernd
  8. Tractionist
    Hi, gibt es noch die Flansche für Cosa von geschraubt auf gesteckt? Danke und Grüße Bernd
  9. Tractionist
    Hi, war jetzt bei den Vad auf dem Glockner. Ab 2200 nur noch erster mit starken Aussetzer. Allerdings auch zu zweit. Allerdings glaube ich das ich mit 128 auf nem si24 bei 211 Polini wohl nicht zu fett war. Mit sip Road übrigens.
  10. Tractionist
    Noch nicht eingetragen....
  11. Tractionist
    Hi, ich hab meine Alupolini auf ne PX 200 von 83 mit org. Zündung nur gesteckt. Sipo Road 2 und Si24. Hd 128 Be3 und 160. Trotzdem ruckelt er ab ca 108-110. Vergaser aufbohren? Größere Schwimmernadel? Oder doch nur größere Hd? Danke euch, Bernd
  12. Tractionist
    Wisst ihr bis zu welcher Nummer in Augsburg zusammengebaut wurde? Danke euch. Grüße Bernd
  13. Tractionist
    Hi, eben hab ich festgestellt das meine auch ne deutsche Sprint ist. Ist seit 85 stillgelegt . Papiere sind da.Sie hat die 971. Grüße Bernd
  14. Tractionist

    Hi, sind noch 2 für die Sprint in weiß da? Grüße Bernd

    1. V98

      V98

      was genau ?

  15. Tractionist
    Um auf das Thema zurückzukommen- Polini und Malle schenken sich nichts. Oder? grüsse
  16. Tractionist
    Meinen DR hab ich gestern seit längerem wieder länger gefahren. Die ersten 20kmist er untenrum etwas lahm. Aber wenn er richtig warm ist dreht er auch von unten raus und will gar nicht mehr aufhören. Nach Tacho sind es dann Ca 100. mit 24 und sip Road 2 auf nem 150er.
  17. Tractionist
    Hi, super ich danke dir. Grüsse Bernd
  18. Tractionist
    Hi, weiss einer von euch den Farbcode einer 91 PX 80 Lusso? Danke und Grüße Bernd
  19. Tractionist
    Meine hat sIch jetzt was neues einfallen lassen. Ca 2 L Benzin im Luftfilter....mit Kei weg Vergaser.
  20. Tractionist
    Nach Tacho, aber 20 geht der nicht vor....
  21. Tractionist
    Hab meinen heut wieder mit Junior gefahren. Bei 100 bin ich vom Gas. Das Ding hört ja nimmer auf zu drehen. Wenn der warm ist dreht der ohne Ende. 24 mit Sip Road 2 auf px150 mit Cosakupplung. Bis jetzt hab ich mich noch nicht getraut über 100 zu drehen...auch zu zweit mit großem Koffer.
  22. Tractionist
    Hi, meine Rally hat keinen Zündfunken mehr. Die Erregerspule ( siehe Bild) dürfte wohl der Auslöser sein. Unterbrecher arbeitet und Kondensator nimmt wohl auch Strom auf. Was meint ihr? Wenn die Spüle innen geschmolzen ist dürfte sie wohl das Problem sein.
  23. Tractionist
    Hat den keiner ne Idee?
  24. Tractionist
    . Was haltet ihr von dem Geräusch? Mein135 Dr klingt genauso. Nach 20 Km. Kippt der Kolben? Man sieht ganz leichte Laufspuren aber nichts mit dem Fingernagel zu spüren. Grüsse Bernd
  25. Tractionist
    HI, ich bräuchte eine Kopie einer PX 80 mit 150 er Motor. Evtl mit 177 Dr. danke euch, Bernd
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