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knipskistensammler

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Alle Inhalte von knipskistensammler

  1. knipskistensammler
    Du meinst, man sollte den Choke gegen einen Joker tauschen? Mit dem sollte jederzeit und stets alles immer beim ersten Mal gehen...
  2. knipskistensammler
    2'000 - 2'400
  3. knipskistensammler
    Steht die Kiste ne halbe Stunde, zieh ich kurz den Choke... Motortemperatur nicht Aussenlufttemperatur ist relevant... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. knipskistensammler
    Der ist aber nicht Hauptständertauglich oder? Schreib mich mal privat an! Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. knipskistensammler
    ...Du kannst die Alte auch anspringen wenn es kalt ist...
  6. knipskistensammler
    ok danke!
  7. knipskistensammler
    Hi, für meine EX- P80X (jetzt mit 200er Motor, 208GG-Polini, GS-Kolben, MMW Kopf, 57er Mazzu-Welle, Überströmer angepasst) suche ich einen schönen Rechtsauslegerauspuff. Jetzt habe ich grad den "RZ MK II Right Hand" gesehen, und dabei festgestellt, dass der über eine BSAU-Nr. verfügt, was ja nicht von Nachteil ist. Aktuell fahre ich einen Sip Road II unter meiner Kiste... Hat wer Erfahrung mit dem Auspuff oder andere/bessere bzw. passendere Vorschläge? Danke & Gruss Mischa
  8. knipskistensammler
    Für 400 hätte ich auch noch was liegen... Musst bzw. solltest Du aber auch revidieren...
  9. knipskistensammler
    Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. knipskistensammler
    ...was kann ich dafür verlangen? Gummi und Schrauben dabei... Von anderer Seite hab' ich mal €80 vernommen, ist das realistisch??? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  11. knipskistensammler
    Sauber!
  12. knipskistensammler
    ...wenn alles eingetragen ist, wirst Du beim Tüv wohl keine Probleme bekommen... Von den Bildern immer schwer einzuschätzen... Mir wurden für meine TOP-O-Lack-SV (1978) mit orig. 11'000km vergangenes Jahr € 5'400 geboten. Negativ an Deinem Angebot wäre für mich: kein O-Lack, kein O-Motor Der T5 Motor mit diesem Setup ist aber auch nicht billig... Wenn Du genau so etwas suchst, wird die Kiste für Dich deutlich mehr wert sein, im Vergleich zu einem Originalitätsfanatiker. Ich werf' mal 3'800 in den Raum... Wenn der O-Motor mit dabei ist, auch knapp über 4K€
  13. knipskistensammler
    Die Kiste wäre mir den jetzigen Preis schon nicht wert...
  14. knipskistensammler
    ...kann es sein, dass das Vorderrad der SuperSprint zu weit vorne steht, bzw. der Fender zu weit hinten? Schau Dir mal das 10. Bild an, da steht die im Hintergrund... Kann natürlich auch aufgrund der Perspektive täuschen...
  15. knipskistensammler
    Trennung keine Alternative?
  16. knipskistensammler
    danke!
  17. knipskistensammler
    Du meinst die auf ebäh... Da war aber noch ein bizzeli Arbeit dran...
  18. knipskistensammler
    Hi, blöde Frage... Habe ich das richtig im Kopf, dass die Bohrungen am PX-Rahmen für das Nummernschild (bzw. Halter) mit 150mm sowohl in der Breite als auch in der Höhe gesetzt sind? Ich lasse heute zu, will die Löcher grad beim Schildermacher stanzen lassen, hab' aber vergessen nachzumessen und bin grad im Büro und komme vorher nicht dazu! Sufu habe ich benutzt und kein Ergebnis bekommen... Danke & Gruss
  19. knipskistensammler
    halbwegs unbeschädigte Sitzbank besorgen oder nen anderen Bezug drüber machen, dann 1000-1200
  20. knipskistensammler
    Wenn O-Lack mit nicht laufendem Motor: 700 - 1000, vielleicht findest mit Geduld auch jemanden der Dir etwas mehr gibt (just my 50 cent)
  21. knipskistensammler
    schwarz!
  22. knipskistensammler
    Ist das dieses Sprühgummizeug? Taugt das was? Hält das gut?
  23. knipskistensammler
    Die kostet Dich mit dt. Papieren 2'700 - 2'800, das finde ich schon knackig... Nicht völlig aus der Welt, aber wohl eher schon Obergrenze... Unklar was die Technik taugt, gerade Kisten aus I haben häufig grössere Zylinder verbaut... Ist halt die Frage, ob das ok für Dich ist...
  24. knipskistensammler
    oops...
  25. knipskistensammler
    habe dir eine PN geschickt! Danke!
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