knipskistensammler

Fahre auch seit 2 Jahren Bitubos und bin vom Fahren sehr zufrieden, nur quietschen die Dinger wie ein alter Wellensittich, vor allem vorne, und ich krieg's nicht weg...

...das ist aber alles andere als sparsam... meine säuft so über 5 L/100km

Scheisse

Krieg ich na alte Fuffi in den XC90? Legen will ich nicht...

für's Geld mehr als ok!

Zum Tank kann ich Dir sage, dass die Veloce nicht den hohen Tank der Rally hat. Den Schlüssel bekommst sicher irgendwoher... Notfalls tut's auch ein Pommesstäbchen...

Schon klar, sowas funzt nur "gesteckt", aber wenn sich genug finden würden...

...was würde eigentlich dagegen sprechen, wenn sich ein paar Leute zusammentun die das gleiche wollen (z.B. 210er Alu-Polini ), zusammenlegen, und z.B sich die Kosten für so ein GA teilen würden...??? Ich meine, wie oft liest man hier die Frage nach dem 210er nach 1989...???

mal als nicht sehr Tuning-Afin, aber durchaus motiviert nachgefragt, liesse sich dieses Setup so auch auf einem 150 Sprint Veloce Motor (gr. Konus) von '78 (aktuell orig. 10'km) fahren? Will bei diesem schönen O-Motor nur stecken und eine gute Zuverlässigkeit haben.

Hi zusammen! Auf ebäh läuft heute eine PX200 Time 2000 (Chromyacht) aus. Das Teil hat stattliche 101'600km runter, auf meine Nachfrage beim Verkäufer erfuhr ich, dass der Motor ungeöffnet und original sei. Bei dem allgemein grassierenden Motorüberholungswahn wollte ich mal die Frage in den Raum werfen, was ihr so auf Euren Orischinalmotoren runter habt, bzw. schon geschafft habt??? Selbst habe ich 1986/1988 auf eine originale 50N 42'000km gefahren bzw. mit 12' übernommen und in 2 Jahren 30' runtergerissen... (und sie ist danach noch genauso gefahren wie 2 Jahre zuvor) Meine aktuellen Kisten: 1992er 200er Lusso: knapp 19'000; 1978er 150 Sprint Veloce: 10'400 km

sehr schöne PX...

...

Sprint Veloce: O-Sitzbankgestell mit rotem Überzug! Gab es das mal original von Vespa oder ist das Zubehör? Bekomme ich für die Bank noch gute Überzüge? Wenn ich das Gestell neu Pulvern lassen möchte, muss ich dann vorher die Federn entfernen? Die aktuell montierte Bank ist ne Repro-Bank Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wenn es nicht so regnerisch wäre könnte mein meinen, Euch hat die Sonne zu lange aufs Haupt geschienen... [emoji35] Muss ja nicht immer alles ein Mega-Schnäppchen sein... Hätte ich grad die Kohle über und noch Platz in der Garage [emoji23] wär sie meine... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Die da hinten...? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Die Dunkelgrüne? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo, dieses Körbchen war bei meiner 150 Sprint Veloce dabei... Brauch ich aber nicht, Zustand vollständig, die meisten Streben rostig. Was kann man dafür verlangen? Gruß Mischa Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Lohnt sich... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

...vielleicht mal vorbei schauen...

Das ist mir ja ganz neu... Gleich mal 'ne Mail hingeschickt... und Thema abonniert!

...illegal geht alles... Offiziell bekomme ich bei meiner '92er PX schon kein Tuning mehr eingetragen...

Freiburg... Das könnte ich machen...

den kompletten Schalter gibt es noch NOS zu kaufen. Musst mal bei den einschlägigen Verteilern gucken...

also Mädels, ich schau übers Weekend nochmal... Aaber, wie gesagt, es sieht so aus, als würde es zwischen den Motorhälften raus drücken und es kam urplötzlich, völlig aus dem Nichts (wie gesagt, vorher absolut trocken)...Aus dem geht ja auch hervor, dass ich mir ziemlich sicher bin und zu wissen glaube wo es herkommt, ich wollte ja keine vermeintliche Schadenanalyse... Wollte nur wissen, ob es das ab und an mal (auch bei anderen) gibt/gab und habe auf irgendein superschlaues Wundermittelchen gehofft (ich bin halt kein so Hardcoreschrauber wie so viele hier...) Asche über mein Haupt und Entschuldigung wegen des Riesentrubels, den ich aber sicher nicht alleine hier veranstaltet habe...

Ja Mann, bin jetzt grad nicht in der Garage und habe das Bild noch aufm Handy. Sieht wie gesagt so aus, als ob es aus dem "Stoß" tropft. Habe mich einfach sehr gewundert, dass das so plötzlich kam, und dann gleich in diesem Ausmaß.