knipskistensammler

kolamann, vielen dank... Ich bin ja nicht immer nur Lusso gefahren... Ja, die Lusso... eine Hassliebe... Eigentlich war ich damals (vor 7 Jahren) auf der Suche nach einer PX alt, aber dann ist mir diese fantastische Lusso aus erster Hand mit damals knapp 3000km angeboten worden...

...naja, das bekommt man ja in den Griff, notfalls auf Kontaktlos umbauen...

Was für Probleme?

Dann liege ich im Mittelfeld.. Ich finde, dass das passt. Keine sofortigen Arbeiten, schöne Optik, nachvollziehbare Historie, revidierter Motor... Was ist von der 6V-Elektrik zu halten? Sollte man das (mittelfristig) auf 12V umrüsten?

nix mehr

Ja, schon klar, mir ging es um das Rollerchen an sich...

jo... sehe ich auch so, der Vorbesitzer hat alles beim offiziellen Dealer machen lassen... Was darf so was kosten... Ich habe im Prinzip schon gekauft, daher ist das Thema eh' durch, aber mich interessiert schon, ob der Preis marktgerecht war/ist... 180er Rallye sind ja eher selten anzutreffen...

Hallo zusammen Ich plane die Anschaffung einer Vespa Rallye 180. Auf der Suche nach einem schönen Oldie ist mir besagte Rallye angeboten worden. Nachdem die Kiste in den letzten 10 Jahren nur 800km zurück gelegt hat, hat der freundliche Vespa-Schrauber des Verkäufers empfohlen, den Motor zu revidieren, was auch erfolgt ist. Lager, Dichtungen, Simmerringe, Tank, Bremsen wurden für 800 Euronen überholt. Der Roller läuft gut. Blech ist rostfrei, Lack ist schön. Nicht perfekt, aber ziemlich gut. Ich plane die Überführung auf eigener Achse (ca. 220km). Ein paar E-Teile für den Fall der Fälle wollte ich mir einpacken, z.B. Zündkerze, Birnchen, Reserverad und ein bissi Werkzeug. Den letzten Vespa Oldie habe ich vor rund 15 Jahren besessen, seit 7 Jahren habe ich eine schöne 200er Lusso. Mit der Rally 180 im Speziellen habe ich keine unmittelbaren Erfahrungen, ein Hardcore-Schrauber bin ich nicht gerade, aber ein paar grundlegende Dinge kann ich... Ich denke, eine Rally 180 ist grundsätzlich keine Problemkiste, aber so genau weiss ich nicht, auf was ich mich einlasse, erwarte aber grundsätzlich keine nennenswerten Probleme (ausser eher hohe Teilekosten). Lange Rede kurzer Sinn... Nach Eurer Einschätzung... spricht was gegen die Überführung auf eigener Achse? Viele Grüsse

ok, danke! das habe ich mal gemacht, mal sehen was mich erwartet... ;)

aah, da gibt's auch andere von denen... welche meintest Du denn?

SIP Performance gerade gefunden, die wären im Budget, aber leider leider ohne den Segen der Männchen im blauen Kittel...

hu, BGM, gerade mal nachgesehen, die liegen vo./hi. zusammen bei fast 500 Euro, definitiv über dem Budget - leider.

Hallo zusammen Schon lange spiele ich mit dem Gedanken mir für meine 92er PX200 andere (bessere) Stossdämpfer zuzulegen. Nun ist mir heute das hintere Federbein abgebrochen (bei einem äusserst gepflegten und nicht zerschundenen Roller). Einfach so, beim runterschieben vom Ständer. Jetzt habe ich mich mal im www. ein bisschen umgesehen, ich möchte ein gescheites Fahrwerk. Es sollte locker mit meinen 90kg umgehen können und einfach bessere Fahreigenschaften als die originalen Dämpfer besitzen. Ich bin da fachlich ein wenig überfordert und überfragt und habe keine Ahnung, was man da kaufen sollte (Preislich möchte ich nicht über € 300 für beide Dämpfer gehen, weniger wäre auch gut). Vielen Dank und Grüsse Mischa

Ja hey, da sage ich doch mal ganz artig Danke für die rasche und nette Hilfe!

OK, danke! Ich habe grad mal recherchiert, meine PX sollte 20mm haben da Baujahr 1991. Kann das jemand bestätigen? Oder hat Piaggio einfach die Lagerbestände verbaut?

Hallo zusammen, heute neue Felgen und Reifen montiert und feststellen müsse, dass bei meiner vorderen Bremstrommel einer der 5 Gewindebolzen defekt ist, und dass sich die Felgenmutter dort nicht mehr festziehen lässt. Der Bolzen lässt sich auch nicht bewegen. -Frage 1: Kann man das ausbohren und einen neuen Bolzen (M8) reindrehen? -Frage 2: Wenn ich gleich eine neue Bremstrommel montieren würde, so würde ich auf Original-Piaggio-Teile wert legen. Hat Vespa mal was an der Trommel von der UR-PX was geändert oder ist es egal aus welchen Baujahr die neue Trommel stammt (ich könnte evtl. ein altes NOS Teil bekommen? Vielen Dank für Hilfe und Ratschläge, viele Grüsse Mischa

Ja Prima, dann danke ich mal ganz höflich für die rasche Hilfe!

ja, denke ich auch. Hatte früher nur Tanks bei Vespas ohne Getrenntschmierung raus genommen. (Mit 16 musste ich, warum auch immer, fast monatlich bei meiner 50n beim Vergaser bei...) Muss ich da irgendwas bzgl Öltank oder Verkabelung beachten? Muss da was vorher ab? Übrigens, der Serienmotor läuft mit PeP2, 120er HD und modifiziertem Luffi ziemlich gut und die "Blauen" merken alle 2 Jahre auch nichts... Keine Rennmaschine, aber guter Durchzug. Gruss Mischa

Super, danke Euch! Ich weiss ja selber nicht, wo da was los sein kann... Jedenfalls hab ich ziemliches Schwein gehabt, dass es mich mit dem mit Öl vollgepissten Hinterreifen nicht hingehauen hat und das mir die Suppe anscheinend nicht in die Bremstrommel ist. Ich hatte das Ding wg. Ölverlust in den vergangenen beiden Jahren schon 2 oder 3 Mal weg... Im Nachhinein weiss ich schon, warum ich die Alte mit ohne Getrenntschmierung damals wollte... Das heisst, Tank raus... Nu denn, das Wochenende steht ja vor der Tür... Vielen Dank und herzliche Grüsse Mischa

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum, seit 26 Jahren Vespa-Fahrer und z.Zt. mit einer PX 200 von 1991 mit orig. 15' km unterwegs. Ein bisschen kann ich Schrauben, bin aber kein Profi. Einmal im Jahr geht das gute Stück zum Vespa-Profi meines Vertrauens, vor 2 Jahren bekam das Rollerchen einen neuen Öltank. Heute hatte ich hinten einen Platten. Ok, nicht tragisch, für irgendwas habe ich das Ersatzrad dabei. In der Folge bin ich 12km nach Hause gefahren und unterwegs hat der Ölverlust begonnen, innerhalb einiger Minuten war der komplette Öltank ausgelaufen. Auch wenn ich es mir nicht vorstellen kann - und es mir auch noch nie passiert ist, aber kann da irgendein Spezi einen Zusammenhang herstellen oder habe ich vermutlich nur 2x am gleichen Tag Pech gehabt? Viele Grüsse Mischa