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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So ich denke 2-3cm wird er länger wenn überhaupt ich hab ja gut 8cm abgeschnitten und 10wird das neue rohr ca lang das kurze Stück ist das was ich weg geschnitten habe Meine Kamera macht leider keine scharfen Bilder -
Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin noch nicht fertig er wird noch kürzer aber auf jeden Fall etwas länger als er ursprünglich war wenns nicht klappt wird er nochmal umgeschweißt ist eh nur spielerei aber ich wills mal ausprobieren ob und was passiert -
Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So ungefähr wirds wohl werden muss nur noch 2rohre zusammen braten und einen Halter bauen sieht nicht schlecht aus finde ich. -
Da schreibst du am besten mal den Topic eröffner von Rostdelete an Kevin Becker ich würde schätzen 2 dosen reichen für eine Vespa Das zeug ist der hammer
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Hier der link
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Rostdelete ! Gibts auch unter Dienstleistungen ein Thema drüber das zeug greift lack nicht an un kann grosflächig aufgetragen werden
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Das schöne ist, dass jeder hier ein bisschen dazu beiträgt GSF Ist und Bleibt das beste Forum ! Und Kebra auch an dickes Lob an dich !(auch wenn ich noch relativ neu hier bin sprech ich einfach mal für alle ) Du hast super viel und super interessante sachen gezeigt und vorgestellt und konntest mir bei fragen immer helfen GSF
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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dankeee! Bilder folgen bin für ideen immer offen -
Restauration 50 Special V5B3T
Pat rick antwortete auf specialorange's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist das nicht im schaltplan ersichtlich? da geht rot zur zündspule oder haste ne 12V anlage? -
Nein bisher nicht:-)
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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stimmt das kommt hin :) danke ich schau mal was ich so hinbekomme hätte gern was konpaktes unter der backe mal sehen :) -
Ja sorry das zeug meinte ich! Hab davon son Eimer ich dachte das wäre normales fett ;) wieder was gelernt
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Bei der reifenmotage eines autoreifens wird auch fett verwendet ich hab sogar meine fahrradfelgen innen damit eingeschmiert ;)
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ja okay habs falsch verstanden also ich würde die innenseiten wo der Schlauch sitzt mit Rostschutzfarbe Lackieren /Streichen da man diese stellen ja eh nicht sieht und dann vor der Montage des reifens mit Fett einschmieren da der schlauch am lack reibt und er so trotzdem gegen korrosion geschützt ist.
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V50 N Lack und Motorfrage :)
Pat rick antwortete auf Joker_star's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lad mal Fotos hoch. vielleicht ist der Orginallack ja noch vorhanden :) Einen Primavera Motor Kannst du dir auch selber Bauen ;) Willst doch sowieso den Motor überholen oder? -
Schau dir das mal an ist ein Freund von mir habs live gesehen super zeug
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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ne idee wie der später darunter soll bzw hab ihr fotos von euren gekauften anlagen die ich ungefähr ´´nachbauen könnte´´ mir schwebt da was konpaktes in der seitenbacke vor aber hm hm Kann ja rumbraten zeigt mal eure -
So wies Kebra gesagt hat Steinigen natürlich nicht in denke ich kann noch so einiges von ihm lernen in sachen freilegen also halte ich mich mal besser gut mit ihm Ich Werde noch weiter Mittel an nicht sichtbaren stellen probieren... finde ich ein gutes was relativ schnell geht (schneller als schleifen) kommt die kiste zeitnah frei gibts für micht nur schleifen als lösung wirds wohl nächster winter;)
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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick antwortete auf Pat rick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
den werde ich mir auch kaufen hab den vor einer woche probefahren können mit banane ect. der lauft viel besser... da hab ich mal wieder am falschen ende gespart Mittwoch werde ich mit dem pott mal anfagen einfach so mal schauen wie und was da geht und wie der am schönsten dadrunter Passt ich denke da der Pott für 70ccm ausgelegt ist musste der beim dr auch ganz gut laufen wegen dem größeren Volumen aber das sehen wir dannbin sehr gespannt wies wird Kann ich den Malle auf ner neuen BGM Race welle fahren? -
Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
Pat rick erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo zusammen, ich hab ne V50 mit 102 dr 3.00 Primär 19er Gaser und Sito Banane.... Läuft soweit gant gut fahre ja auch nur mit dem kleinen Kennzeichen;) ABER.... Ich hab da so nen alten ``Sportauspuff`` meines damaligen Plastikbombers gefunden ;) So und dann kam mir die Idee einen Reso Pott selber zubauen ob er was bringt oder nicht keine ahnung hab bock sowas mal eben zu Bauen ... und falls es geht den dan ab und zu mal drunter zubauen ;) Hat jemand sowas schonmal Gemacht oder gebaut? jemand tipps? man kann sowas bestimmt auch berechnen aber das geht mir doch zu sehr ins detail oder geht das mal eben mit dem berechnen? Ich will irgendwie den Alten orgi Pott mit dem reso Pott verbinden bzw das Rohr verwenden oder An den Flansch meiner Banane den Pott anbringen ka Dankeee -
zulässiges Gesamtgewicht - Nuova, Primavera...SF
Pat rick antwortete auf bella_nuova125's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Soweit ich weiß hat die primavera ein leergewicht von 78kg und das gesamtgewicht müsste 220kg sein -
schon klar das das iwie geht aber so ne aussage hilft mir garnicht!!! Das man das hinbekommt denk ich mir.. So aussagen helfen garnichts sorry un danach hab ich auch nicht gefragt . Aber wie hat irgendwer Erfahrungen? Hab mal was von nachlackieren und flex späne auf den lack geben gehört damit neue patina entsteht ... Hat davon jemand Bilder oder so?