Bastelrobi
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Ach ja wenn jemand in der Nähe von 59069 Hamm wohnt kann ich nur den Termin des 12. Int. Dieselmotorradtreffens am 08.09.12 empfehlen. Was da alles so fährt (zugelassen) und geschraubt wird ist schon beindruckend und schafft Mut zum (weiter)schrauben! Link zum Treffen: http://www.dieselkra.../?q=de/node/307
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Danke für die Blumen und Nein, ich war noch nicht beim Tüv. Das ist jetzt die nächste Stufe nachdem ich weiss das es fährt und auch fahrbahr ist. Die Zulassung ist natürlich die eigentliche Herrausforderung an dem Ding. Da muss ich sicherlich noch einige Klinken putzen... Wenn der AAS aber die Motorbefestigung (speziell die Schweissarbeiten) abnickt ist der Rest wie Lärm, Abdeckungen, Speed, Leistungsprüfung ect. aber "Kleinkram". Wie auf meine Seite beschrieben sollte mit dem Gewicht auch alles glatt gehen. Das abgebildete Gefährt wiegt ca.160kg, zGG ist 310kg - das sollte dann mit nur einem Sitzplatz ohne Diät klappen. Wenn der TÜV z.B. 100kg für den Fahrer ansetzt bleiben mir noch ca. 50kg für Anlasser, Abdeckungen, Batterie(en), Luftfilter und Kleinkram. Kennt jemand die zulässigen Achslasten bei einer PX200 Bj.88 oder hat hierzu sogar Unterlagen und kann sie mir zur Verfügung stellen? mfg bastelrobi
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Na dann schaut mal hier...... http://www.bastelrobi.de/diesel-vespa.html
