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cmx2 steht vor der Tür, siehe oben! Zeit die Karren wieder fit zu machen Sturzschäden beseitigen Übersetzungen anpassen Schlamm aus den Luftfiltern holen Auspüffe basteln usw.... wichtigstes Werkzeug: LOCTITE !!! meldet euch wenn ihr Bock habt mitzumischen!!! cheers, momo
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piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
momo antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist ja soundmäßig super human, sehr geil -
et3 [ET3] Wer kennt diesen Zylinder und was kann er ?
momo antwortete auf Sonderwunsch's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
classic ! ist einfach ein Pinasco Doppelansauger den gabs genau so und der Stutzen sah immer so aus! teilweise waren die Stutzen verchromt, sieht hier nicht so aus? falls du ihn verkaufen willst wie bei den meisten oldschool 3 kanal dingern fährt sowas wie ein 133er DR je nach restlichem Setup halt schlechter oder besser gruss momo -
Word! Mono rules nicht zu vergessen die Gaswheelys in Reso (hier wie angedacht noch den siminini gegen circuit tauschen) Knud: was hast du der Platte für Steuerzeiten vOT und nOt gegeben? Passt das rolling speed Kit echt so in den Rahmen? Muss man nur ein Loch für den Gaser machen? hatten mal ein Sprocatti Platten-Mopped gebastelt vor 20 Jahren....da musste der halbe Rahmen weg, das konnte man eigentlich nur sinnvoll in einer Bravo mit teilbarem Rahmen unterbringen..der Motor war einfach viel zu breit, konnte man nicht einfädeln ohne wildes geflexe... hatten 140/65 bei der Platte und 48er Simonini mit 44 hub... alles noch der alte Kram mit 3 Stehbolzen für den Zylinder etc... auf jeden Fall sehr geile Karre, wünsche euch top Wetter und Spass beim Heizen ein paar Bilder wären ein Traum! momo
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
momo antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
next level alterrrrrr Gruss! -
Polini DoA goes Touring
momo antwortete auf jackjohn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klar geht das. Das Ding hat dann so ca. 80/80 oder sowas um den Dreh, was nicht gerade wenig nach OT ist, deutlich mehr als die meisten Std. Schlitzer würde ich meinen, sollte trotzdem noch anspringen und dann wahrscheinlich garnicht mal schlecht laufen! ...ein Ösi hatte doch mal Bilder gepostet von einem DoAns. auf einem Wideframe Motor, ich meine der war auch nur Schlitz-befüttert? weiß leider nicht mehr wo die Bilder waren...vielleicht weiß es jemand anders noch?...auf GS3 gabs wohl auch schon, ich meine auch Österreicher... hau rein -
piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
momo antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bitte Video vom ersten Ankicken -
Wasn Quatsch! in Italien gab es nie Mofas! Modell Teen mwn nur in italy und da eben auch Moped, bei den benelux Ländern bin ich nicht sicher, die hatten eher mal auch hochwertige Ciaos, in D zu der Zeit leider nur einfachere Modelle deshalb sind die Teen Felgen (17Zoll Alus...)hier auch so beliebt und teuer... Mofas und "Leichtmofas" gabs in D. NL. und der Schweiz Mopeds hier bezogen auf ciaos haben immer das C an erster Stelle im Präfix, in italien haben das ALLE ciaos! C7....C9... daran leicht zu erkennen, die frühen alle 40kmh Mofa kannst du dann am M an erster Stelle des Präfix erkennen M7.... alle unverbastelten Ciao Mofas der frühen Jahre haben einen 12/7er, genau wie spätere Mofas fahren die komplett original offiziell 25km/h, je nach "Frische" eben 20 oder auch knapp 30, was willst du daraus schließen? ob du ein Spar-Mofa bauen kannst ? sowas ist schon sparsam aber auch wirklich laaaaaaaaaangsam...
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
momo antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
paar ,9er statt ,0er, oder? -
bei 1:22 nascar lammy gleich am Anfang auch drin
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hui Glückwunsch! läuft sie noch/wieder/schon ?
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Baust du die nach? Das wäre ja das waren keine Zirris sondern Scauris! den gelben hat wimni der @undis racing team und die rote sollte beim @heizer sein?
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Beeindruckende Ergebnisse !! Gibts zu dem kleinen Rotax ein paar Infos zum Setup? wäre sehr interessant super Sound und geniale Leistung!! cheers! momo
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https://www.scooterlab.uk/parmakit-at-eicma-vespa-kits-bodykits-news/ hier wird ein w-force in 55mm schon erwähnt... sind aber eher Photos von größeren und mit geteiltem Auslass...
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
momo antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://www.et3.it/topic/71197-100-cc-54x43-vmc-lamellare-finalmente/ -
piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
momo antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du 7075 genommen hast für die M7er Alubolzen nehme ich an du hast die nicht von unten verschweißt? "nur" eingeklebt? schönes Projekt, drücke die Daumen dass es ne Weile Spass macht momo -
das große "Nicht-Falc-Topic"
momo antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dafür !! -
das große "Nicht-Falc-Topic"
momo antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
AH es geht voran -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
momo antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
keine GrauGuss Version ???