momo

na wenn du dich von meister gerhards worten so schnell entmutigen laesst, wenigstens viel spass beim fraesen ich :love: meinen direkten popelini wenn du bilder haben willst, sag bescheid... gruss momo

hi, hab ich schon gemacht bin grad in urlaub, schicke dir bilder wenn ich zurueck bin, zum umbau: doppeleinlass plan wegfraesen, zwischenplatte anfertigen aus fettem alu ca. 10mm, dann malossi membranteil vom 136er drauf, das hab ich zumindest genommen, dann fraesen, dann werden alle uebergaenge schoen einheitlich...usw. die bilder erklaeren dann mehr.. gruss momo

sehr amuesant uebersetzte montageanleitung fuer den malossi, lustig und verwirrend zugleich... vor allem auszug: "waehrend der ersten 40-60 minuten nur halbgas fahren und nicht ueber 6000 u/min, dann ist der zylinder eingefahren" viel spass beim lesen : klick zum download

hi! hab genau die selbe belgische pv vor ein paar jahren fit gemacht, auch in dem gelb und die batterie ist fuer ein standlicht! die v100sport hat die v100 abgeloest, beide 3 gang, sport halt erst ab 78... laut norrie heftchen unterscheiden die sich mehr oder weniger nur durch die "bordspannung"... die pv duest jetzt mit nem maedel durch hessen---leider in tuerkis :puke:

hm, renn gs klingt gut mein bruder bastelt auch gsn also die 3er und in meinem keller wartet noch ne 4er... was hast du denn fuer ne renn gs wenn ich mal fragen darf ? vielen dank fuer die muehe mit dem photo, scheinst der einzige zu sein, der so was seltenes hat/kennt momo

zum rennen: hi, auch lob fuer die organisation!!! 60-70euros klingen dann echt ganz fair...kommt ja noch die patte fuer nen kombi dazu, zumindest fuer die, die bis jetzt nicht andauernd rennen fahren, aber der lohnt sich ja dann bei den ganzen rennen 2004 auch richtig wuerde damit auch noch 1-2 schnelle smallframes anmelden, also "pv"s das reglement klingt doch auch ganz nett -"dehnbar" :grins: was ist allerdings mit wassergekuehlten zylindern??? meinen gabs damals als zubehoer? hab dann allerdings nen kuehler vorne drauf...geht das? und wie siehts mit vergaserausschnitten aus, die meisten 136er, die gedreht fahren, werden wohl sowas haben, oder??? ist wohl nen "normaler" 133er roller ohne diese spiraenzchen besser, oder wie siehst du das??? achja und noch ne letzte frage ist ne pk gabel in nem 50ie ne fremdgabel :plemplem: oder merken die das ueberhaupt ??? momo

also check doch mal www.down-and-forward.de, da sind unter "zylinder 50ccm" alle smallframe zylinder abgebildet und so werden alle probleme geloest, von den malossis gibts ettliche ausfuehrungen, einfach mal reingucken, alus gibts von malossi in der groesse leider net! ansonsten musst du dir mal ueberlegen, was du ausser dem zylinder so fahren willst-auspuff vergaser usw... und ob du ne kettensaege oder nen traktor willst:-) gruss momo

Ahh! fett!! koenntest du mir ein ungefaehr 1 zu 1 photo davon machen???? waere super nett!!!!!! ps: sammelst du nicht ssen und sr...???oder bist du ein anderer tom:-) gruss momo

Also die erste 50special der 3. Serie in Italy hatte aufm Beinschild nen "4-Marce" Aufkleber sozusagen als Werbung dafuer, dass das gute Stueck nun mit 4 Gaengen unterwegs ist und nicht mehr mit 3... Hat Irgendeiner eine Ahnung wo ich so einen bekommen kann oder nen gutes Photo oder vielleicht sogar ne Repro???? Waere super fett! vielen dank im voraus!!