136H2OThomas

Diese habe ich damals erstellt, als ich meine T5 neu gemacht habe... Schrauben.xls Schrauben.xls

Mein T5 Polossi ist nun auch endlich soweit fertig...Getriebeöl einfüllen und dann kann es losgehen. Setup: - Vergaser TMX 30 über Drehschieber, am Motor wurde soweit nichts gefäst. - Kurbelwelle original, Einlasszeit bearbeitet, Steuerzeiten vergessen - Auslass gefräst auf 70% Breite, Steuerzeiten AS 185 / ÜS 121 Qk 1,2mm - Kolben SKR Malossi - Übersetzung mit 21er Kulu-ritzel verlängert - Auspuff original T5 Prüfstand folgt die Tage... Gruß Thomas

leider nicht unbedingt, bei meinem letzen Kit lagen in der Schachtel auch die nicht verchromten Ringe bei... btw. Ringe Malossi verchromt -> Gusseiesen mit Kugelgraphit, Graphitkugeln fein verteilt, gut ausgeformt Ring Malossi 136 verchromt.bmp Ringe Malossi schwarz / nicht verchromt -> Gusseiesen mit Lamellengraphit (wie die standard Polini Ringe) Ring Malossi 136 schwarz.bmp Bilder sind an Ringen aus 2008 gemacht worden, kann sich also mittlerweile auch geändert haben... Gruß Thomas

jep, auslasskanal immer schön freiräumen.

probiers mal im Largeframebereich da wir dir eher geholfen bei deiner Frage...

Wieso muss eigentlich der halbe Roller zerlegt werden um den Dämpfer zu tauschen? Als ich dass das letzte mal bei meiner T5 ( ist ja vom Prinzip gleich) gemacht habe, habe ich die Mutter der beiden oberern Befestigungsschrauben gelöst und gut war. Gut ist zwar auch was fummlig aber trozdem deutlich weniger handtier. Thomas

Andere Länder andere Gesetze...?

Bzgl. Quattrini Gehäuse bei Artikelstandort:Herzogenrath-Kohlscheid, Deutschland und irgendwo steht auch noch "Bari" würde ich sagen, ja, GSA.

Vespa, ansonsten soll nochmal einer was gegen meine Pk sagen...

Dazu hätte man es aber noch bestimmt 5 - 20 mal hinschreiben müssen. Kann also auch gut sein, wenn man nicht direkt alles umsetzt was hier geschrieben wird.

Meinst wohl erher Nebenauslässe, oder...?

Danke für die Antworten, scheint ja recht unkompliziert und der Aufwand auch überschaubar zu werden. Mikuni ist mir auch lieber. Die Lösung sieht interessant aus...hast Du den orginalen Schlauchanschluss ausgepresst und ein gewinkeltes Stück eingesetzt oder "einfach" nur umgebogen?

Ich möchte meinem T5 Polini einen SKR Malossi Kolben spendieren und hab diesbezüglich ein paar Fragen… - Ist die Kolbenwölbung mit der des T5 Malossi identisch? - Was hat sich für die Straße für ein Kolbenspiel bewährt? - Was ist Übersetzungsmäßig zu empfehlen? Motor möchte ich nicht spalten, daher dachte ich an ein anderes Kupplungszahnrad Z21/26 oder 22/26. Steuerzeiten sind 176/121, Auslassbreite wird 68 -70% werden und das ganze mit O-Pott. - Zum Vergaser, derzeit habe ich einen TMX30 montiert. Bin damit eigentlich auch sehr zufrieden müsste aber eigentlich eine Benzinpumpe verbauen um den Tank vollständig leerfahren zu können. Alternative wäre den Si wieder einzubauen. Die Kanäle im Si-Vergaser sind bereits erweitert, ich könnte ihn jetzt noch auf max. 26mm ausdrehen (lassen). Wie sieht es da mit den Düsen aus passen da die „normalen“ Si-Düsen auch? Der Vergaser ist ja ein wenig anders. Wenn nicht, kann man die Düsen entsprechend umarbeiten? Und gibt es irgendwelche Bedüsungsvorschläge? Schonmal Danke für die Hilfe… Thomas

Wahrscheinlich wie bei ETS Gehäusen, da ist ein Kanal im Kurbelwellengehäuse.

Besten Dank!

Hat vielleicht jemand gerade den Abstand der Auslassstehbolzen zur Hand? Habe geradekeinen Zylinder griffbereit... Danke Thomas

fliterwochen in aachen ist doch super...

Ab wann?

also bevor ich aufwändig einen Zylinder entwickeln würde,würde ich eher schauen, das ich mir für den SKR Zylinder eine passende und optisch ansprechendere (als meinetwegen Brosi funktionsfähige frankenstein) Lufthutze anfertigen lassen. Ist denke ich deutlich günstigerer und schnellerumzusetzen.

Ist die Verstelkurve wie bei Vespatronic? Lüfterflügel austauschbar mit Vespatronic und gibt es den einzeln?

Schonmal in eine beliebige Suchmaschine "Gravuren Köln" oder ähnliches eingetippt, und bei dem ein oder anderen mal angerufen? Sollte zum Ziel führen...

Ich hab bei mir den Deckel (xl2) in der Rundung für die Kulu einwenig ausgeschliffen und zwei Papierdichtungen verwendet. (für hartz4 versteht sich) Thomas

So wie ich das sehe ist das nur Kulu wechseln und dafür muss man nicht spalten.

Genau, setzt euch mal zusammen und schaut mal einem gemeinsamen Termin.

@horst wat hat denn eigentlich deine physiotante diesmal gesagt? hat se dich raus gejagt oder einweisenlassen?