swissscooter

Die 2 M6 lassen sich bei der Auspuffhalterung theoretisch auf M8 aufbohren, ist genug Fleisch drum rum. Hatten die letzten s2 ab Serie. Deckel kannst wechseln, halt nur einer mit Rampe. Aber Kicker sind zwischen 2 und 3 unterschiedlich. Wenn der Motor wieder in eine S2 soll, dann würd ich den Deckel behalten, wenn er so oder so in eine S3 mit etwas mehr Leistung kommt, gleich auf indischen GP aufrüsten und Rampe im Deckel verbauen.

Da ist man mal kurz weg....

Clear Hooters sind tatsächlich Hupen . Ist ein Markenname. Bilder folgen wenn sie dann zuhause liegen. Bekommen dann natürlich eine Swissi Überarbeitung, dass sie zum Roller passen.

Bilder des fertigen Rollers hab ich noch keine. Mir fehlt etwas die Zeit. Deckel bleiben vollchrom. Nachdem ich sogar den Segen des Schweizer TÜVs habe, lass ich die so. Ein Satz Clear Hooters hat auch noch den weg zu mir gefunden... Es geht also weiter.

Kabelbäume für S3 sind etwas zu kurz, lassen sich aber verbauen. AF weiß ich nicht, Casa habe ich bei meiner S2 verbaut. Züge passen, Buchse auch Ist das M210s API? Hätt Noch ein NOS Lenkerunterteil dafür.

Es scheint die Spiegel/Hupen-Halterung zu sein.... Was ist es tatsächlich?

Die Deckel sind identisch. Der Anorak verbaut auf der DL ein schwarzes Schloss, ansonsten ist alles gleich. Zur Passgenauigkeit der Reprodeckel kann ich nix sagen.

Ist halt kein Set, einer ist für die "stehende" Montage, der andere für unter der Stossstange hängend (nehm ich mal an). Schöne Hooters such ich auch noch

Flurbretter müssen runter. Vergaser hab ich abgenommen aber an den Zügen gelassen und in einen Lappen gewickelt etwas auf die Seite geschoben. Von hinten musst du ran wie Marcello, nur das Gerät ist vermutlich um einiges grösser Du musst von hinten mit einem Schlüssel kontern. Am besten du hast noch zwei Hände die dir helfen. Ich hab's alleine geschafft, aber besser es hilft jemand.

Ist auch eine Frage des Werkzeugs. Mit dem guten gelagerten (von Hans55 geliehen, jetzt bei Lambrookee?) war das eine Sache von ein paar Minuten. Raus ohne Hitze, die neuen 24h im Tiefkühler. Han ich so an meiner geleckten DL ohne Probleme vollzogen...

Er greift in der Szene an eine Stelle am Lenker (um das Licht an zu machen) wo eine Lambretta definitive keinen Schalter hat.

Eventuell hing er sogar einfach am Licht und brannte immer mit dem Licht mit. Ich untermaure meine Theorie mit der Tatsache, dass es eine Szene im Film gibt (vor dem Supetmarkt, er wartet auf Steph), da ist klar zu sehen dass keine Birne verbaut ist. Wenn nur das Licht am Lenker brennen sollte, nahmen die die einfach die Birne raus. Was auch immer, je simpler die Lösung desto authentischer. Bea fragt noch, wie er ohne Batterie, den Liebenden unter der Brücke mit etwas extra Licht aushelfen konnte, BEVOR er den Motor anwarf?

Ans Fernlicht! Ansonsten permanent Licht, Licht an wird dann zu Fernlicht und Fernlicht wird zu Fernlicht plus Zusatzscheinwerfer. Hat ja kein Zündschloss und den Li Lichtschalter. Sollt mit Batterie ja zu stemmen sein. Pflicht wird hinten das BGM LED sein. Einen zusätzlichen Schalter wurde bis jetzt ja nicht gesichtet an dem Roller. So einfach wie die Details gestrickt sind am Original, würd ich einfach das Fernlicht mit dem Scheini kombinieren.

Spanische gebrauchte, aber die sind nur noch schwer zu finden. Tinos Trommel scheint momentan die beste Wahl zu sein. Das Leben sind die paar EUR mehr schon wert.

Es gab die blauen auch mit elektro Kompressor und Luft. Auf eBay Motors hats einige zu vertretbarem Kurs.

Die Elefantenzähne, der Kaskadenchrom und das Kotizierteil sind aus gepresstem Blech. Siehe mein Avatar. Es gibt aber auch gegossene Sachen. Einige finden sich immer wieder NOS.

Leider die falschen. Die gleichen gab es etwas schmaler mit nur je einer Schraube. Die müssten es sein.

:crybaby: Ich brauche Kleenx, die mit extra viel Saugkraft :inlove:

Haben will/muss, aber noch keine Quelle zum kaufen gefunden.

So viel ich weiß, ist das ein Abguss aus Alu. Es gibt aber auch verchromte Glasfaserrepros.

Japan pumpt kein Geld in das Bankensystem, die Notenbank stützt mit ihren Finanzspritzen die Wirtschaft. Eine gesunde Wirtschaft hilft den Wiederaufbau rasch voranzutreiben. Eine Unterstützung durch Spenden, welche vorallem kurzfristig den direkt betroffenen helfen würde, steht in keinem Zusammenhang mit den Bemühungen der Notenbank, durch Ausweitung der Geldmenge, den wirtschaftlichen Kollaps zu verhindern.

Wird ja hoffentlich gestrahlt die Ratte, dann gleich auf die verstärkte Trommel aufrüsten.

Drehen. Sofite müsst ja auch das grüne Plastik in der Lenkkopfabdeckung beleuchten ( sofern bei Wintermodell vorhanden).

Durchstiegsabdeckung ist keine Repro. Da hat der Franzmann was gebaut was es so nie gab. Die Elefantenzähne lassen sich nicht "nachgiessen". Die sind gepresst, aus Blech. Eventuell kann die ein Virtuose am Blech von Hand nachdängeln. Die Reproaluteile sind immer etwas kleiner als die Originale. Da eine Form ab den Original genommen wird und der Abguss beim Abkühlen etwas schwindet. Ich habe Kontakt zu einem Franzosen der kleine Teile in bester Qualität herstellen kann, ist Goldschmied und Lambrettafahrer. Im Poshmod Topic kann man seine Arbeit bewundern. Aber eben nur Gusssachen. In den USA habe ich Kontakt zu Gary, der Könnt auch die deutschen Blinkerlinsen reproduzieren. Mein Poshmod "Ulma" Kaskadenbadge stammt aus seiner Werkstatt. Er tüftelt momentan an einem Catalux. Viel ist möglich, aber alles hat seinen Preis.

Bea fügt an, dass es Typenschilder in CH erst bei den späten DL gab.