swissscooter

Was hast du für eine Getriebeplatte verbaut? Wenn eine DL/GP Getriebeplatte passt das (da ist schon ne Rampe drann), nur bei Vor-DL/GP-Getriebeplatten brauchst du die separate Rampe im Deckel. Wenn der Motor tatsächlich alles Serie 1/2 ist fehlt da was. Gehe davon aus, dass so alles ok ist, da ansonsten der Kick immer greifen würde. Dies hätten deine Ohren beim fahren mitbekommen Edith empfiehlt dieses Buch:

Somit ist eigentlich alles gesagt! Topic kann geschlossen werden...

Habe einen Casa Clubman Puff welche ich gerne tauschen würde. Neuer Puff wurde vor der Montage sandgestrahlt und dann neu silbern lackiert (da der originale Lack gleich wegbrennt). Krümmer wurde für ca. 100.-- EUR (CHF 160.--) hochglanz verchromt. Leider ist er für hier zu laut. Schon bei der ersten Probefahrt wurde ich rausgewunken.... Haben möchte ich einen Tino Angilotti für GG. Ich weiss, komischer Deal, aber ev. hat ja wer einen Angilotti Sito über..... Bilder kann ich gerne machen. Bei interesse einfach PM. Puff häng momentan an meinem Roller hier in Basel.

Als Anhaltspunkt. So schaut original italienisch aus. 2mm sind es nicht, aber die Platte biegt sich auch.

Nicht beim Durchschnittsmitglied des Lambretta Clubs Schweiz!

O`Lack?

Ich versuch das mal fix einzuplanen. Bis jetzt kam mir immer was dazwischen. Dieses Jahr ein neuer Job mit Probezeit (keine Ferien). Nächstes Jahr muss es sein!!!

Habs gefunden :wheeeha: Hab noch den Schwimmer und die Nadel gewechselt! Und siehe da die neue Nadel (weiss leider nicht mehr von wo ich die hab) ist ca. 1mm länger als sie eigentlich sein sollte. So macht der Schwimmer zu früh zu! So ein kleines Sch****teil hat mir jetzt etliche Abende in der Garage beschert. Aber darauf muss man erst mal kommen. Nur als ich zwei Nadeln nebeneinander gelegt habe, ist es mir überhaupt aufgefallen. Motor läuft wunderbar ev. noch leicht zu fett, aber da taste ich mich jetzt ganz langsam ran.

A man goes to the famous Lucas Carton restaurant in Paris with his girlfriend and orders the 1928 Mouton. The waiter returns with a bottle full of wine, pours a small amount in the glass for tasting The customer picks up the glass, smells the wine, and puts it down on the table with a thud. 'This is not the 1928 Mouton.' The waiter assures him it is, and soon there is another twenty people surrounding the table including the chef and the manager trying to convince the man that the wine is the 1928 Mouton. Finally someone asks him how he knows that it is not the 1928 Mouton. 'My name is Phillipe de Rothschild, and I make the wine' Finally, the original waiter steps forward and admits that he poured the Clerc Milon 1928. "I could not bear to part with our last bottle of 1928 Mouton. You know Clerc Milon, it is in the same village as Mouton, you pick the grapes at the same time, the same cepage, you crush in the same way, you put them into similar barrels. You bottle at the same time, you even use eggs from the same chickens to fine them. The wines are the same, except for a small matter of geographic location." Rothschild beckons the waiter forward, and whispers to him, 'When you return home tonight, ask your girlfriend to remove her underwear. Put one finger in one opening, another finger in the other, then smell both the fingers. You will understand what difference a small distance in geographic location makes."

Hier noch ein Bild vom Foden Truck Azubi

Ach was, Vater war Vorarbeiter bei Foden Trucks, selbst war man Lackierergeselle bei Foden und der Onkel war in der Verchromeriei, natürlich auch bei Foden. Roller gabs günstig gebraucht, der Rest wurde im Betrieb erledigt . Das die nie in dieser Qualität rumstanden ist klar, aber das taten sie alle nicht. Fakt ist, dass diese Anbauteile alle keine Repros sind (dass sie nicht in diesen Mengen an einem Roller vorkamen, kann ich mir gut vorstellen).

Hatte ich an meiner Serie 2: Sprang sauber an, lief unf ging dann einfach aus. Wenn sie kalt war sprang sie wieder an. Hatte Damals die üblichen Verdächtigen getauscht (Kondensator, Spule, Kerze, Kerzendeckel etc.) Bei mir war es die Lackierung der Spulen auf der Grundplatte. Wenn die Spulen warm wurden hat sich der Draht leicht verzogen. Mit mangelnder Isolierung hat das gerriecht, dass der Motor ausging.

Fastflow hat gerade garnichts geändert. :-D Jetzt versuch ichs noch mit einem andern Mischrohr und Tankdeckel (wobei beim ablassen kein Unterschied war mit, ohne Deckel). Am Schieber kanns nicht liegen oder (den hab ich nur einmal).

Seitenständer war in den 80igern ein Muss. Darum die zweite Resto. Plastik gabs nur indisch in schwarz, brauchbare Puffs nur Serie 3 (Budgets waren auch noch nicht die gleichen)... Wird nun alles behoben! @gt200imperial dann zeig uns eingetauchte Materie

Kunststoffbuchsen oder die inneren?

Danke, ich hätte aber gerne eine Gel. Habe die hier gefunden. Günstig und Gel. Louis etc. hat diese grösse nur normal, kein Gel. ist YB5L-B nicht gleich 12N5-3B?

Eine Serie 1, passt aber sehr gut hier rein klick

ermutlich brauchst du aber einen spanischen Schalter, verchromt und nicht Alu.... Passen sollte der ganz normale Li3 Schalter. Nix Spez. nix Serie 2.

falsches Forum

Beim einschalten schreibt das Ding Multi Media Interface auf dem monochromen Bildschirm. Ist also schon ein MMI. Laut Bestellung ist es ein Symphony Radio. Radio Navi Klima Telefon etc. wird halt alles darüber gesteuert. Die vollintegrierte Ipod Lösung muss es nich sein, AUX würde genügen. Wie mach ich das, wo sind die Anschlüsse (kann man das ohne alles auszubauen?)

Kann man bei einem neuen Audi A4 mit MMI (Multi Media Interface) leicht einen MP3 Player anhängen? Ab Werk ist dazu ja nix vorgesehen (bzw. schweigt sich das Handbuch dazu aus). Hat das Ding hinten einen Ausgang? gibts ein Kabel oder sowas? Ist der Firmenwagen meiner Partnerin, leider hat ihr Arbeitgeber die Radiovariante vorgeschrieben. Thx SC

Passt nicht, braucht einen spanischen Scheinwerferring (der zwar bei dir passen würde aber nicht einfach zu finden ist). Dazu ist das ein sealed beam. Ist das nicht der USA Standard. Birne und Scheinwerfer in einem Stück? Was sagt der Tüv dazu?

Das wär mal was, aber da ich mit Hauben fahre, darf die Batterie auch modern aussehen. Hat jemand die Masse zur Hand? stimmen das: hoch 131mm, breit 121mm, tief 61mm dann könnt doch diese passen: YB5L-B oder vertue ich mich mit den Massen?

Meine erste (leider verkauft ) Meine 2. (hab ich noch, wartet auf bessere Tage) Meine Altagsreuse sieht (mitlerweile) nicht mehr ganz so taufrisch aus Meine DL Meine SX200 Und mein neustes Projekt nun auch fertig

Meine Batterie an der SX hat sich verabschiedet. Nun würde ich gerne eine Gelbatterie verbauen, find aber unter der Bezeichnung keine Gel Batterie. Zündung ist eine Vari. Was darf da als Batterie rein? Muss ja in den Halter passen.... Hat da jemand eine Idee? Danke!