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swissscooter

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Alle Inhalte von swissscooter

  1. Für die FB Verweigerer, Dean O. Will diese Griffe tauschen oder verkaufen. Er murmelte was von EUR 500.-- "Open to offers. We weren't going to sell them outright - more to use for a swop. The last pair i saw for sale recently went for Euro 500. If anyones interested in a swop / offer, mail me at : [email protected]" Wäre genau meine Farbe Sent from my iPhone
  2. Nur weil mans auf eine Lambretta bekommt und alt ist, muss es nicht gut aussehen oder (gilt vorallem für das rote Teil)
  3. Es gibt doch eine kleine Scheibe die mit zwei Kabelbindern montiert wird. Für eine Rennlambretta genau richtig. Ich weiß nur gerade den Namen nicht und finde daher kein Bild.
  4. Wo bei dieses Vorgehen nicht unüblich war. Hier in CH wurden die Scheiben oft durch TV S2 Trommeln ersetzt. Am vermeintlichen Ende des Lebenzykluses eines solchen Roller war das die günstigste Art den Roller wieder vernünftig zum stehen zu bekommen. Gebrauchte Trommeln gabs vermutlich quasi für lau, Scheibenersatzteile hingegen musste der Händler bestellen.
  5. Fahre auch die Cuppini Spiegelhalter. Das Vibrieren liegt aber nicht zwingend am Halter. Fahre eine lange Spiegelstange, damit ich was sehe. Wie länger die Stange desto mehr Vibrationen. Die Tino Variante scheidet für mich wegen dem 2. Loch welches gebohrt werden muss aus.
  6. Bin ich absolut bei dir . Hab von allen oben genannten Teile an meiner S2. Da passt alles perfekt in einer nie Top Qualität.
  7. Nein, das ist Eric, der Inhaber 2nd Avenue Scooter. Der hat aber die schönen Vigano Sticker für die BlingBling Teile und SAT Torino Seat badges. Carte Blanche ist ein Franzose aus Lyon
  8. Wenn die denn Püffe nehmen. Einige haben angst um ihre Bäder, da in den Puffs ja Dämmwolle ist und die kein Risiko mehr eingehen wollen (wenn ein Stopfen undicht wird). Seit dem sind meine Krümmer auch keine Krümmer mehr wenn sondern nur noch Rohrbogen . Mein Chromer macht keine Felgen (Haftungsfrage) und keine Puffs.
  9. Die Abdeckung ist mit 3 Schrauben montiert. Von oben 2 Stück und unten mittig dort wo früher die Scheinwerfereinstellschraube sass ist das GFK Teil mit dem Lenkerunterteil verschraubt (wenigstens bei allen CH Modellen. Es soll auch Roller geben, bei denen diese Schraube fehlt). Bea meint, die seitlichen Schrauben halten nur den Scheinwerfereinsatz.
  10. In meiner Lince 125 (mit 150cm Zylinder) haben diese ominösen Russenlager bis zum Verkauf des Rollers klaglos ihren Dienst verrichtet (etwas unter 20'000 km wenn ich mich richtig erinnere). Am Schluss fraß sie etwas Getriebeöl, aber das war nach über 20 Jahren mit den originalen ersten Simmerringen. Ich würde die Lager drinnen lassen (so fern der Orizylinder vorerst bleibt). Pleuelbuchse kenne ich so auch nicht. Kann ich nichts dazu sagen.
  11. Lange Schraube (gleiche Masse wie die Forklinkschrauben) wenn alle 4 Löcher sauber fluchten, sprich die Schraube easy durch geht, ist die Gabel in der Regel nicht verzogen.
  12. So wie die ausschauen, lassen die sich aber um 3cm kürzen.
  13. Hab noch alte Kataloge von denen .
  14. Bei mir war der Schalter von Haus aus aktiv. Das mit den durchscheuerten Kabel lässt sich mit der Fettpresse etwas verbessern. Ich hatte ein größeres Problem mit brechenden Lötstellen, bei mir gabs keinen Massenschluss, sondern einen durchgebrannter Regler. Habe daher die Lötstellen zusätzlich mit Heissleim fixiert. Wenn die Lötstelle bricht bleibt das Kabel am Ort. Wenn also ein Münchner bei meiner EX den linken Schalter zieht, sieht Scheisse aus aber rettet Regler .
  15. Den Pfeil muss ich nachschauen. Aber am Schaltgriff ist das bei der DL definitive schwarz. Ich hab noch einen O'lack DL Lenker rumliegen
  16. Bertone sagte nix Chrom. ich denke das war der aktuellen Fahrzeugmode geschuldet. Warum Lampenringe und Schriftzug Chrom blieben schieben wir einfach auf die Kosten .
  17. Nur lackiert, nix schwarz verchromt, das Motto war Kosten runter. Sent from my iPhone
  18. Wenn, dann schwarz, aber es kann auch keine Farbe sein und durchs polieren wurde die Vertiefung schwarz.
  19. Also tatsächlich versucht die längere stramm zu ziehen. Das konnte nicht gut gehen
  20. Welche Schraube hast du genommen? Es sind ja zwei dabei, eine Längere für S2 und eine kürzere Für S3/DL. Hast du es mit der langen versucht?
  21. Absolut erhaltenswürdig. Das ist rollendes Kulturgut. Die subtile Art des Pinselstrichs... :inlove: :inlove: ein Traum. Hoffentlich wurde nicht angeschliffen
  22. Je mehr Vespafahrer sich eine Lambretta zulegen, desto nötiger werden solche Topics
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