swissscooter

Einzelanfertigungen, kleinsauflagen von Serie 2 BlingBling. Qualität ist nicht fein, die ist Top! Preislich geht es wenn man weiß wieviele Stunden in so einem Teil stecken. Kontakt kann ich gerne vermitteln, oder in FB nach Vintagescoot oder so suchen.

Alles was du willst, in einer Qualität (und Preis) die Seinesgleichen sucht.

Kenne den Verkäufer, dann gibts bald perfekte Repros davon

Es muss doch eine Originale blaue TV 3 hier im GSF geben. Blaue "Diamant" Fußmatte soll auch gut dazu passen.

Stefan73 hat oder hatte mal eine TV Campagnolo im O'Lack. Eventuell kannst die zur Farbanalyse haben.

Das LIS blau kennst du ja, das der TV liegt nur leicht daneben, so dass der Laie da keinen Unterschied sieht. Der von Dir gezeigte Deckel ist sicher kein O'Lack.

Da waren sie ja auch serienmäßig verbaut, nach einem Sturz, aber oft durch Gummi ersetzt.

Ich zeig dir meine nur, finden musst du sie schon selber

Für Serie 2? Da gibt's ja auch die einfachen Chrombügel. In Patinös sich die auch sehr sexuell. Die Rosten nicht, da kein Eisen, aber der Chrom patiniert hammermässig. Ich mach mal Bilder von meinen. Bea meint, die Repros einen Winter im Garten lagern, und die sind stark patiniert

Was sich in der Passgenauigkeit niederschlägt. Entchromen, anpassen (am unlackierten Beinschild), neu verchromen und gut ist. Wenn du's am lackierten Beinschild machen willst, Frischhaltefolie und ein Holraumwachs oder so. Kanten einfetten wachsen, Folie darüber (je nach Qualität 1 -3 Lagen). Folie Schütz den Lack. Fett hilft dass das Zeug besser flutscht.

Das sieht mir nach dünnem Erstchrom aus. Keine Schleifspur nix. Ich würd sagen, ganz klar Repro. Der Preis wird dir die Antwort geben. Auf die Einsätze kannst nicht gehen, weil eben oft die asiatischen eingesetzt werden.... ....leider.

Das sehe ich nicht so!

Hat doch der Arne auch Bilder von so einer gezeigt. In der aktuellen Scootering ist ein Bericht über rote SX200en.

Kündigung ist in CH auch mündlich rechtsgültig. In der Praxis aber wegen der mangelnden Beweisbarkeit eher unüblich. Von daher, dass hast du NIE gesagt. Sie sollen Dir das Gegenteil beweisen. Bin aktuell auch in der Materie drinn

Da möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben. Bei der Preisfindung sind meines Erachtens mehrere Komponenten wichtig. Einerseits das Fahrzeug Modell (Beliebtheit, wie viele gabs/gibt es noch davon etc.) und der Zustand des angebotenen Fahrzeugs (O'Lack, Top Resto, verbastelt unverbastelt etc.). Ein mal abgesehen davon, dass jeder die verschiedenen Punkte unterschiedlich gewichtet, ergibt sich daraus ein Preis. Die oben angebotene DL200 electronic ist extrem rar und gesucht, die Resto aber ist extrem schlecht bzw. ohne Liebe oder Gespür für das Detail ausgeführt (Siehe Schraubenbild vom Unterboden, verschiedene U'Scheiben, Muttern, gekürzte und zu lange Schrauben). Wenn man nur anhand der Bilder ausgeht, ist der verlangte Preis zu hoch. Wenn man aber die Nummern/Papiere Problematik die in Italien herscht, mit einbezieht mag der Preis wieder stimmen. Dazu müsste sich ein Italiener äussern, welcher sich da besser auskennt. Wer so eine hat, findet den Preis ok, wer gerne eine hätte findet den Preis zu hoch. PS: Spiele mit dem Gedanken mich von meiner DL125 zu trennen, wer Interesse hat, für EUR 7'000.-- kann er sie mitnehmen . Ist der Preis nun gerechtfertigt oder nicht?

Wobei das schönere grün ja jetzt verde oliva heissen müsste

Loch muss nicht grösser, aber der Lenker ist an der Stelle zu dick, der Chromring packt außen kaum. Es gibt nix blöderes wenn dir das Schloss reinfällt weil der Ring nicht hielt. Nimm ein Casa Schloss feile den Rand unter dem Gewinde weg und distanziere das Schloss mit 2k Knetmasse anschließend richtig. Schau mal in meinem Poshmod Topic, gibt sogar Bilder zu dem Thema.

Serie I hatten nur die schmalen Rücklichter. Die beiden Gläser die weiter oben gezeigt werden, passen also beide. Ersteres ist ein Repro, welches sehr gut in der Qualität ist, das andere kenn ich nicht. Was Lambrookee hier zeigt, ist ein spätes S2 Rücklicht, welches schon das gleiche Glas wie die S3 hat (und hat eigentlich an einer S1 nix zu suchen ). Ob du tiefe oder hohe Löcher hast, musst du prüfen, es gab beides je nach Zulieferer. Sticky 2 gibt genaue Auskunft.

Ich mach mal neue Bilder meiner roten! Es wird schlimmer und schlimmer. Die Wide Ends auf den Rimini Kisten sind echt. Ich kenne die leider ausgetrocknete Quelle, und die ist vertrauebswürdig. Wem im Forum hab ich das letzte Paar, die schwarzen vermittelt? Ich weiß nicht wer's war, ich weiß nur dass dieser sie dann nicht genommenen hat, weil zu teuer.... Wenn ich die Preisentwicklung solcher Teile anschaue war's fast ein Schnapper. Wide Ends gibt es noch so einige, jeder Accessoire Sammler hat die in mehreren Farben. Mit dem richtigen Tauschobjekt lassen die sich immer noch auftreiben. Hätte einer ein gelbes Paar........

Wide Ends kenn ich keine Reproquelle. Denke echt.

Kickergummis und Bremspedal gabs in grün und grün "translucent" hatte ich beides schon in den Fingern. Bei den Beinschildgummis bin ich überfragt, ich hätt jetzt eher gesagt, gibt es nicht. Aber wenn es grün/weiss gibt, warum nicht grün/schwarz (ganz grün gabs ja auch und ist noch viel rarer als das ganze gestreifte Zeug ). Beide oben gezeigten Kisten kommen aus einem Dunstkreis bei dem auch mal ein Teil einfach als one off gemacht wird. Von daher ist gewisse Vorsicht geboten. Die Cannonball Lambretta von RLC hat ja auch eigens angefertigte grüne statt graue Gummis. Hab das lange für meine S2 gesucht und hätt mir sowas auch machen lassen, leider blieb ich Erfolglos. Was ich noch nie zum Verkauf gesehen habe sind die gedrehten Geschichten. So was hätt ich ja extrem gerne Bea fragt sich gerade, ob das bei der 2. Kiste nicht sogar lackierte Metallteile sind. Wäre auch sexy.

Bist du sicher? Nenn mir ne Quelle inkl. Gummi bitte Bea meint, dass das LEIDER keine Fiat Blinker sind (so wie ich das sehe)

Muss mal den Spiesser spielen, aber für eine solche Aktion hätte es nicht ein sehr schöner italienischer o'Lack Rahmen sein müssen.... was indischer hätte völlig gereicht. Aber man dankt, eine DL Rahmen weniger

Swissi tipt auf original, kein Repro, zu erkennen an den schönen Nietenköpfen und dem "J" Badge. Leider nix rares. Ist für Li3 Seitendeckel. In dem Zustand nix bis ein paar Euro Wert (nein ich will sie nicht, meine Preiseinschätzung ist real )

Je nach Motorenprefix würd ich ja Ersatz suchen....