shamrock

Weil der erstens an der Schwinge ansteht, könnte man zwar an der Schwinge etwas Material wegnehmen, aber dann zweitens die Schrauben der Bremsscheibe am Bremssattelträger anstehen. Original hat die SKR Halterung da eine Aussparung und die fehlt bei den CNC Sattelträgern. War beim G16 Träger genau so.

Fehler gefunden. Jetzt blinkts! Im Lichtschalter war noch eine Brücke vom Licht zum Blinker rechts. Die haben wir übersehen. Grad entfernt und jetzt gehts. Mit dem alten Relais. Spricht eigentlich etwas dagegen, die Stromversorgung der Blinker auf den DC Ausgang des BGM Spannungsreglers zu legen? Also die Blinker dann mit Gleichstrom zu betreiben und eines der neues Relais zu verwenden?

Ich probier das morgen aus und schreibs hier rein. Auf jeden Fall schon mal vielen Dank!!!

Hatte noch ein altes Relais liegen und hab probiert. Links blinkt jetzt perfekt, rechts leuchtet immer noch nur. Aber schon mal 50% Fortschritt! Ist da wohl noch ein anderes Problem?

Und wo anschließen? Also welche Pins belegen?

Meinst du das? Aber ist doch 3-polig?

So, war heute bei Polo und hab mir dieses Relais geholt. Es hat sich nichts geändert. Blinkt noch immer nicht. Ist jetzt das dritte, welches ich probiere. Dann kann es ja offensichtlich nicht am Relais liegen? Spannung ist AC.

Bis jetzt voll und ganz zufrieden!

Hallo, ich habe bei meiner Special die Seitenblinker vom Fiat Coupé verbaut (siehe Bild). Darin sind 5 Watt Birnchen. Leider bekomme ich die Blinker nicht zum blinken. Rechts leuchtet durchgängig und links leuchtet im Takt heller und dunkler, von blinken kann man da nicht sprechen. Habe schon dieses und dieses Blinkerrelais probiert, keines funktioniert. Angeschlossen ist meiner Meinung nach alles richtig, liegt es wirklich nur am Relais? Hat jemand evtl. diese Blinker bzw. 5 Watt Birnchen und kann ein passendes Relais empfehlen?

Danke für die zahlreichen Antworten. Was ich aber festgestellt habe, die "neuen" Beinschilder haben alle nicht mehr die Falz vorne um die Kaskade rum, wie es bei der Special eigentlich gehört. Gibt es das so nicht mehr?

Ich suche für die Restauration eines V50 Special Rahmens ein komplett neues Beinschild. Das letzte Mal habe ich eines bei einem großen Shop gekauft, aber der Lackierer war damit ziemlich unglücklich. Er hatte wohl viel zu richten und zu spachteln und das würde ich gerne bei der nächsten Restauration vermeiden. Darum meine Frage, wo gibt es die besten Teile? Oder sind die alle gleich? Evtl. auch bei jemandem hier im Forum?

War die Gabel da vorher drin und hat gepasst? Auf jeden Fall sieht das ganz danach aus, als ob etwas mit dem unteren Lagersitz nicht stimmt. Da ist ne falsche Lagerschale drin oder so. Bau die Gabel mal aus und mach noch ein Bild!

-

Ich hab den Dämpfer zwar nicht auf nem PM40 sondern auf der Bertha, daher kann ich zum passen nichts sagen, wurde aber hier ja schon geklärt. Zur Lautstärke kann ich aber sagen, daß sich zwischen dem originalen Dämpfer der Bertha und dem SIP gar nichts getan hat. Ist genau so wie vorher. Der Innendurchmesser des Dämpfers liegt bei mir irgendwo zwischen 25 und 30mm, gut 28mm würd ich sagen. Da sollten die auch alle gleich sein, mit Ausnahme des Kevlar Dämpfers, der hat nen größeren Durchmesser.

Ich glaub, ihm ging es da nur um die Form der beiden Deckelvarianten.

Ja, bei mir auch. Zumindest besser, als der mit Hebel. Nur leider passt der mit Schloß nicht mit der 125er Zylinderhaube, also zumindest bei mir nicht.

Selbst wenn das alles erstunken und erlogen wäre, was zum Teufel hätte man davon, natürlich außer den ganzen typischen Anfeindungen und dummen Sprüchen, hier irgendwelchen Leuten die man überhaupt nicht kennt, wahrscheinlich auch nie kennen lernt und evtl. auch gar nicht kennen lernen will, irgend einen Blödsinn aufzutischen? Macht man so was vielleicht aus Langeweile o.ä., ich verstehe es nicht? Jedenfalls wüsste ich echt was besseres mit meiner Freizeit anzufangen.

Batida Kirsch

Ach ja, habe die damals auch bei der Bauhaus Bäderwelt gekauft. Hatte dabei das Glück, daß die ihre Ausstellung umbauen wollten und mir die Brause zum halben Preis angeboten haben. Evtl. kannst du da auch was sparen? Fragen würde ich mal.

Ich hab mir, als wir unser Haus neu gebaut haben, auch so ein Ding angeschafft. Ich find das einfach geil und in Ergänzung mit einer Handbrause gibts da keine Probleme. Die Kopfbrause ist 30x40cm groß und hat 117 Düsen. Ich finde, mehr müssen es gar nicht sein. Ist so´n ganz flaches Teil mit Anti-Kalk-Düsen. Hab hier auch sehr hartes Wasser, aber man kann sie dadurch sehr gut reinigen. Auch weil es nicht so viele Düsen sind, ist es recht schnell gemacht. Den Wasserdruck find ich persönlich vernachlässigbar, auch mit halb geöffnetem Hahn lässt es sich noch gut duschen. Ich möchte es nicht mehr missen und kann es daher nur empfehlen und in Verbindung mir einer Unterputz Armatur sieht das auch echt schick aus.

Sieht so aus, als hättest du wirklich eine Trommel für die 16mm Achse erwischt.

Warum kann ich auf einmal nicht mehr zitieren oder hier was reinkopieren? Habe auf jeden Fall Antwort bekommen: Besichtigung nicht möglich, da Verkäufer im Ausland. Zustand nicht museumsreif aber unfallfrei und gut gepflegt. Seitendeckel mal runtergefallen und mit Sprühdose nachlackiert (wohl nicht vom VK), Lack aber wieder runterpoliert (vom VK), Kratzer vorhanden. Ich wäre nicht verpflichtet mitzubieten, und er rät im Zweifel davon ab, um Enttäuschungen zu vermeiden... Bei den Bewertungen fällt mir auf: 2010 wurden schon mal eine Special und eine GS 150 verkauft, beide an den selben Bieter. Dieser hat nur 2 Bewertungen und ist nicht länger als Mitglied angemeldet. Rein zufällig sind jetzt gerade wieder eine Special und eine GS 150 zu verkaufen. Hat er 2010 wohl vermutlich selber drauf geboten...

Das Schöne ist eben, daß die keine Löcher von Blinkern oder Gepäckträger o.ä. hat und auf den Bildern wirklich klasse dasteht. Trittbrett sieht gerade aus, nix geschweißt oder gerissen. Ich sollte sie mal anschauen fahren. Vor Ort kann man immer besser sehen, was Sache ist.

LOL Und, hälst du den Preis für gerechtfertigt?

Habe diese Auktion bei Ebay gefunden. Was ist der Roller wert? Welcher Preis wäre realistisch?