shamrock
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Alle Inhalte von shamrock
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Schön wär´s, mit der 4 Scheiben! -
Wenns da was gibt womit ich den 4mm Spacer in Verbindung mit dem Faio Getriebe los werde, dann bitte ich auch um eine PN!
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Quattrini 200 cc smallframe
shamrock antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://www.germanscooterforum.de/profile/4599-kolamann/ -
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Wieso meinen Nutten? Ich muss da selber stehen, Mann!
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Quattrini 200 cc smallframe
shamrock antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab das verbaut und es tropft schon das Öl raus nach wenigen km. Kann natürlich auch am Quattrini Gehäuse liegen. -
weil dieses Dreckswetter mich sowas von ankotzt, das glaubt keiner. Ganz zu schweigen davon, dass das fürs Geschäft die absolute Katastrophe ist... Wie lange soll das noch so weiter gehen?
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https://youtu.be/rm3BF8lkWAA
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Quattrini 200 cc smallframe
shamrock antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schaltgestänge hat nichts mit dem Kupplungsdeckel zu tun. Du bringst da was durcheinander. Es geht ihm das Schaltgestänge unten im Motor, wo die Schaltzüge eingehangen werden. V50 hat da normal die Wippe, Pk hat das runde Teil. Habe schon beides in meiner Special gefahren. -
Quattrini 200 cc smallframe
shamrock antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Irgendwie kommt mir diese "Titandiskussion" hier sehr bekannt vor. Das Zeug packt von den Auspuffbauern hier eh keiner an und die bisherigen Diskussionen darüber sind eigentlich immer eher beschissen verlaufen. -
Ja, haste Recht. Kommt mir genau so vor. Oder die haben alles was anderes zu tun und es war nur Weihnachten richtig was los wegen viel Freizeit.
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Dann wohl eher letzteres.
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Hat der sich jetzt abgemeldet, oder warum steht da nur noch Gast?
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Ist wahrscheinlich auch wieder nur Fake.
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Bei mir war er heute Nacht auch wieder im Wagen. Bisher Gott sei Dank nur die Matte unter der Haube zerfleddert, sonst noch nichts beschädigt (oder ich hab noch nichts gefunden?). Haben aber auch schon halbe Hasen unter der Haube gefunden.
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Wolltest du hin fahren und die Kiste ansehen? Ich wollte das und hab auch keine Antwort bekommen. Kann ich jetzt natürlich verstehen, wenn es da nix zu sehen gibt. Ist wohl nur interessant, wenn man weit weg ist und die Kiste ungesehen kaufen will. Dreckiges Abzockerpack...
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Lies mal ne Seite weiter vorn...
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– MIT EINEM RAMAIR FILTER IST SICHERLICH NOCH EINE MEHRLEISTUNG MÖGLICH – Fuck, da verstecken sich also die fehlenden Pferde, kann ich ja noch lange suchen. Muß ich gleich mal den Ramair in der Garage suchen gehen...
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Lieber verbrennen als steinigen!
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In der Flanke wird dir das wohl keiner flicken.
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-falc-153ccm/409644998-305-9604
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Gangspringen trotz Revision
shamrock antwortete auf Fredirain's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja, die Züge einseitig zu überspannen ist aber ja eigentlich nicht möglich. Da am Lenker keine Rastpunkte sind, stimmt höchstens die Markierung von Ganghebel und Lenker nicht überein. Das ein Zug da nur zu einer Seite überspannt ist, ist eher unwahrscheinlich. -
Kupplung New Fren Carbon
shamrock antwortete auf Ferry's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Falls alle Stricke reißen, würde ich auch mal den SIP Deckel gegen nen original Piaggio tauschen. Mit einigen Kupplungen gibt es da auch massive Probleme im Zusammenspiel.
