Servus Dr.Tyrell,
ich steh grad vor dem gleichen Problem, bearbeiteter 125er ets Zylinder mit bearbeiteter Kurbelwelle, 19 er Gaser und die große Frage nach der Übersetzung.
Was hast du jetzt eingebaut?
Gruß Reinhold
Servus Stefan,
du meinst die Steuerzeit der Kurbelwelle verändern ? Oder den Einlass am Gehäuse nach hinten oder auch zur Seite erweitern? Sorry für meine dummen Fragen, ich mach das zum ersten mal mit diesen Membrandingern.
Danke für deine Hilfe
Gruß Reinhold
Ich hab auch grad so ein Projekt. 80er Block alt mit 125 Conversion Zylinder und kaputtem Drehschieber. Hast du die Drehschieberdichtfläche unten plan gefräst oder erweitert nach hinten und vorne? Gibts da vielleicht noch Fotos.
Gruß Reinhold