Der_Spanier

Es lebe die Zweideutigkeit...

nein... die Ergänzungen meiner Sammlung sind noch nicht da... aber bald.

Stimmt irgendwo... Warum in einen Spanischen Block so viele sachen verpflanzen die eventuell nicht passen... Dann lieber direkt nen PX-Motor rein. Die Spanischen Motoren sind halt etwas anders... Hab mir für einen GT-Motor eine gebrauchte Kurbelwelle gekauft die nicht gepasst hat weil es selbst in Spanien da 2 unterschiedliche gibt... Die Frage ob da was von der PX passt erübrigt sich nach meiner Meinung. Ganz davon abgesehen: Die Spanierinnen haben z.b. eine auf einen Konus geschraubte Kupplung,bis zur ersten PX ´79 (ohne Blinker mit Rally Lenker, wer eine will bitte PM an mich...) hatten sie (die Largeframes, nicht die Smallframes) alle Direkteinlass. Demnächst veranstalte ich dann mal einen "Motovespa-Motor-Sezier-Abend", an dem dann, ähnlich wie bei einer Weinverkostung, mehrere Motoren unterschiedlicher Modelle / Jahrgänge zerlegt und vermessen werden... Und um mal wieder was "neues" hier zu zeigen: GS150 Schon mal jemand so eine GS gesehen?

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Einen für mich bitte... Eventuell auch 2, das weiss ich aber noch nicht genau.

Wie, nur Teile?? Hast du etwa schon genug Roller?

Wie wärs mit einer Spanischen PK75S ohne Blinker? Was ich dafür haben will kann ich allerdings erst in ca 14 Tagen sagen...

Das hört sich sehr nach Südamerikanisch-Spanisch an... @Mr.Grumble: Sorry, wollte dir die dinger besorgen, hab beim letzten Urlaub aber keine bekommen.

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jetzt ist es wieder trocken... Los Leute... Regensachen anziehen und marsch, marsch...

Kommt heute jemand? Es hat aufgehört zu regnen... Edit sagt es HATTE aufgehört leicht zu regnen... Jetzt schüttet es aus Eimern.

Egal wann, ich bin auf jeden Fall dabei. Bis dahin habe ich auch bestimmt wieder ein paar Sachen von denen ich mich trennen muss...

Da wäre ich dabei... Wie wäre das mit "Standmiete" beim Flohmarkt? In Form von ein Paar Kisten Bier für den Nighter oder so? Gruss Stephan

Mache ich morgen. So, kleine Veränderung: Der Roller steht vorrübergehend wieder zum Verkauf, allerdings hat der Käufer der ihn eigentlich kaufen wollte vorkaufsrecht. Leider hat er gerade andere Sorgen und kann sich nicht melden bzw. den Roller kaufen. Wenn jemand Interesse hat und der, der ihn kaufen wollte absagt gebe ich ihn an jemand anderen ab. Gruss Stephan

Bei solchen Teilen, von denen abhängt das ich den Motor erneut spalten muss, sollte man nicht auf den Preis achten. Lieber was gescheites kaufen.

Der ist echt klasse... verbiegt das Bodenblech nicht weil er an der Traverse / Bremspedal angeschraubt wird.

Ach du Scheisse... Da hatte dein Schutzengel aber echt Verstärkung... Das sieht ja echt übel aus.

Irgendwo stimmts... das ding sieht einfach scheisse aus. Da macht der Preis auch nichts... Vielleicht bekomme ich ja bald was schöneres... Ich denke da positiv, sollte schon was sein das auch optisch passt. @Andreas: Du weisst was für einen ich meine...

Keiner da der was dazu sagen kann???

Ich glaube demnächst biete ich dann meine alten Lager und Wellendichtringe usw. hier an und werfe sie nicht weg... Sind ja noch gut, die Roller haben ja noch damit gelaufen... Kann man eigentlich auch Sonnenblumenöl vom + als 2Taktöl verwenden? Vielleicht ist es ja sogar besser al Motul... Hammelfett fürs Gaytriebe?

Kann das Topic bitte zu Sinnfrei verschoben werden? Es gibt doch nicht wirklich Leute die die alten Lager wiederverwenden oder? Das ist doch jetzt nicht wahr oder??? Kippt ihr auch das alte Getriebeöl wieder rein weil es noch so frisch gerochen hat?

Ist nur eine Frage... Habe den angeboten bekommen. Laut verkäufer wiegt er "ca 100 Kilo", kann ich aber irgendwie nicht glauben. Hat jemand Ahnung was das genau für ein Ding ist? Kann man den irgenwie auf 3,5 / 10 " umrüsten?

Wieso? Endlich mal eine Lamy die zuverlässig ist...

Hat eigentlich niemand einen Video aufgenommen?

Warum soll das beschissen aussehen? Was ähnliches gab es sogar mal original: Mit dem eckigen Tacho sieht das bestimmt auch nett aus...