Der_Spanier

Hat schon mal jemand Felgen verzinken lassen? Erfahrung über Haltbarkeit? An meinem Alltagsroller habe ich Alufelgen, da ist nix mit rosten... sind die guten alten, die die es noch zu kaufen gibt sind von der Verarbeitung eher Schrott.

Zylinderkopf einer Mexikanischen VL:

So machen die Spanier das eben...

Wenn ich mich nicht irre ist es eine Vespa DS, gebaut 1979 in Madrid. Rahmennummer sollte dann *DS*xxxxxx sein. Ich freue mich schon drauf... 12PS 200er mit Rally Lenker (?) und ohne Blinker... Hoffe der Lack ist original. *Freu*...

Nettes Streit-Thema... Wenn ich die Original-Bremsen meiner VNB (8") so hinbekommen habe das Sie nicht nur "bremsen" sondern sogar GUT bremsen, warum soll das nicht mit der vorderen Bremse einer T4 gehen? Ich habe damals nur die neuen Beläge an die Rundung der Trommel angepasst, das heisst, ca 20mal zusammengebaut, gebremst und von hand die Trommel gedreht und geguckt wo sich Belag + Trommel berührt haben, und so lange geschliffen bis die Beläge auf der ganzen Fläche kontakt zur Trommel hatten. Die Bremst jetzt meines erachtens echt gut. Mal ganz nebenbei: Ein Freund von mir hat an seiner PX hinten die Scheibenbremse vom PIS montiert... Warum? Wenn ich mit meiner bremse blockiert bei zu starkem bremsen das Hinterrad. Was ich sagen will: Eine gut eingestellte und angepasste Bremse, auch von Oldies, muss nicht schlecht sein, aber eine Scheibenbremse auf einer T4 sieht doch echt schaurig aus... Gruss S.

In Wirklichkeit sind beide ineinander verliebt und keiner will es zeigen?!?!

Klick mal den Link in meiner Signatur... Vielleicht ist da ja was für dich dabei?

Nein, eine PX Alt ohne Blinker... Original mit dem Lenker. Bj ca 79. Komm vorbei wann du Zeit hast, ruf vorher bitte an! Neue Lieferung zur Erweiterung meiner Sammlung dauert noch... habe die nur schon in Spanien stehen wo sie auf mich warten... Edit fügt noch ein Bild hinzu...

Olala... was mich bald erwartet... Hier mal ein paar Anregungen... Ich kann es kaum erwarten... wird wie Weihnachten! Weiss jemand was das ist? Na? Die mag ich besonders:

Mit den Spanischen Lenkerschlössern mit dem Ring am Lenkerende könnte es eventuell Ärger beim TÜV geben... habe das mal so hier gelesen. Ich habe die Möglichkeit ein etwas anderes zu bekommen, dieses besteht aus einem Zapfen der in den Schaltgriff geschraubt wird und dem biegsamen Schloss das unter der Sitzbank angeschraubt wird, es ist somit nicht notwendig neue Löcher zu bohren, das Schloss kann sehr einfach angebaut werden. Vorraussetzung ist natürlich eine abschliessbare Sitzbank, sonst kann man einfach das Schloss abbauen. Kosten: ca 55?. Habe es hier im Forum dem Mr. Grumble zugeschickt, und der ist glaube ich sehr zufrieden. @Stefan: Sobald ich ein funktionierendes Schloss habe bekommst du es, versprochen! (Wenn ich an dein eigenes denke fange ich fast an zu weinen!) Gruss Don Stefano.

Leider ist das alles nicht so einfach... Vielleicht bekomme ich in der nächsten Zeit wieder ein paar Roller und es ist ein Schlüssel dabei. Kann aber mitte Juni sein. Gruss Stephan

Meines wissens gibt es KEINE passenden Schlösser für die GT / Sprint / 160 / GS , es kann natürlich sein das es doch welche gibt, aber Rafael Blanco ist ein mensch dem ich absolut nicht vertraue... Ist eher eine linke Sau die dafür (In Spanien) bekannt ist schlechte oder gebrauchte Teile als neu zu verkaufen. Der gute mann ist von Beruf in Spanien Polizist und die Firma läuft über seine Schwiegermutter. Bestell einfach mal ein und mal sehen ob es passt. Gruss S.

Es passen die Beläge der PX200.

Am Kennzeichen... In Spanien wurde und wird bei einem Fahrzeug bei der Erstzulassung ein Kennzeichen vergeben. Sagen wir mal das das erste Auto in Madrid dann M -1 hatte. Bei M - 9999 angekommen gab er dann M - 0001 A und so weiter. Und in dem Link den du selbst hier reinkopiert hast steht drin welches Kürzel (V = Valencia) mit welcher Nummer / Buchstabe wann erteilt wurde. Es gilt immer das angezeigte Kennzeichen als erstes des Jahres. Deins war 74, und ich könnte mich jetzt noch in den Arsc h trete die Verkauft zu haben, ich hatte nicht nachgesehen und das ist mein Geburtsjahr. Egal, bekomme bald eine Orangene im Originallack...

1974 Erstzulassung. Gruss Stephan

Mit 16 auf einem Campingplatz in Nordspanien (Bei Santander) wo ich lange gelebt habe, in den Spanischen Schulferien, von mitte Juni bis mitte September als Gärtner gearbeitet. Gab damals umgerechnet 1000 DM netto für 6 Tage die Woche 8 Stunden "anwesend" zu sein. Viele deutsche Turistinnen kennengelernt weil da Deutsche Reisegruppen hinkamen... Teilweise habe ich nicht verraten das ich Deutscher bin, bzw Deutsch spreche... Echt lustig was die Mädels so über einen reden wenn sie glauben das man nichts versteht! Und jede Woche kam ein neuer Bus mit Frischfleisch... Teilweise habe ich morgens erstmal meinen Kater ausgeschlafen, der Campingplatz war gross genug und es gab genug Ecken wo man ungesehen vom Chef war. Hab mich damals gefühlt wie eine Katze im Mausekäfig.

Ich werde wohl mal vorbeikommen. Noch jemand?

Ich wünsche mal allen alles Gute... Werde da schon eine Lösung finden.

...kannst die aber auch Original lassen und dich an einem netten Oldtimer erfreuen, und T5 oder PX dann mit dem entsprechenden Roller fahren. Leistung ist nicht alles, Style ist viel wichtiger. Und denke dran das die Dinger nicht mehr gebaut werden und nicht auf Bäumen wachsen, lange gibt es die nicht mehr...

Stimmt... Ist dann wohl eine die 59 Gebaut und 60 zugelassen wurde.

Vielleicht irre ich mich ja... Aber nach meiner Info wurden die erst mit 125ccm und 3 Gängen gebaut, 1960 dann mit 4 Gängen und ab 61 (?) mit 150ccm und 10". Edit sagt noch das es mit dem Motor-Prefix V201M oder V202M eine 150S Bj 61, eine 125L Bj 62 oder eine 150L Bj 62 wäre, was aber wiederum nicht mit der Erstzulassung 1960 passen würde... Gruss Stephan

Hallo... Es ist eine 125S Baujahr 1960, Erstzulassung 1960. Die erste Spanierin mit 150ccm hatte schon 10"Bereifung... also 125er. Deine hat aber schon ein 4Ganggetriebe... Fahrgestellnummer sollte mit VTT, Motornummer mit V60MS beginnen. Vielleicht kann das Topich ein Moderator ja in das Motovespatopic einfügen?! Gruss S.

Ach hätte ich doch eine Freundin die mit am gleichen Strang ziehen würde und die auch gerne Roller fahren würde... Ich würde so gerne... aber dann sieht sie mich wieder den Sonntag nicht und schmollen ist angesagt und ... Ich wünsche allen die hinfahren gute Fahrt und ein schönes Wochenende.

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