Der_Spanier

Da hat mal einer RICHTIG Glück gehabt, das hätte auch anders ausgehen können: http://www.youtube.com/watch?v=uT-WxV1U6IU

Hab mal ein mit Goldbronze lackiertes Lüfterrad in der Küche meiner Ex mit Abbeizer entlackt und mal einen Rollertank mit Kiess, Glassplittern und Schrauben drin, zum entrosten in eine Decke gewickelt und 1 Std in den Trockner getan... Kam beides nicht soo gut an.

Ich hatte noch keinen Tank in der Hand, bei dem der Benzinhahn in den Tank geschraubt war... Warscheinlich ist wirklich die Mutter festgerostet oder klebt einfach mit altem Öl fest.

Armin Tamsarian Armin Tamzarian (Der aus Springfield) :crybaby:

Ich würde mal mindestens 150.- oder eher mehr sagen. Willst du mir eins verkaufen, Marc?

Herzlichen Glückwunsch!!! :crybaby:

Misslungener Raubüberfall in England mit der Vespa... :crybaby:

Selbstbedienung...

Ich würde mal sagen, Sprint? VNB? Vielleicht solltest du Länge und Breite mal ausmessen.

Guten Morgen allerseits! Wann wird es endlich wieder Sommer? Wünsche allen einen schönen Tag!

Angebote hat er ja genug... jetzt muss er nurnoch gucken, welches in seiner Nähe ist und dann hinfahren und ansehen / kaufen.

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In Köln gibts auch einen schönen ohne Papiere. Bei Interesse PM.

Bernd, du hast auf jeden Fall recht. Es gibt sogar Spanier, die es ablehnen, Deutschen bzw. Ausländern Roller zu verkaufen. Ich spreche da aus Erfahrung. Hier mal meine 2 neuen Errungenschaften:

So, mal ein wenig geputzt, Motor ausgebaut (Kolben war festgebacken): :crybaby:

Also die Spanier alle über einen Kamm zu scheren und deren Restaurierungen mit "Ostblockniveau" zu betiteln, finde ich nich richtig. Klar, es gibt immer schwarze Schafe, aber es gibt auch andere. Ich kenne Spanier, die sich echt Mühe geben, den Roller PERFEKT zu restaurieren. Da ist dann genau das manchmal das Üble: Ich kenne Z.B. jemand, der eine DN, also eine PX Alt, im Piaggiocenter lackieren und restaurieren liess, und ich denke, es ist etwas übertrieben, 4000.- € in eine PX zu stecken. Ich habe aber auch hier (D) schon "Russisch restaurierte Roller" gesehen... Haben wir jetzt alle Ostblockniveau??? :crybaby:

So, hier meine neuste Errungenschaft: Motovespa 160 in O-Lack ORANGE!!! Ich dachte bisher, die gab es nur in Blau.

Bekomme bei fast jeder PM eine Fehlermeldung: Woran liegt das? An meinem O2 UMTS Stick? Ist (glaube ich) nur hier. Beim DSL zuhause gehts. Guru Meditation??? Der GSF Guru???

Der Shop ist nie richtig aktuell. Hab Samstag eine GT bzw. Motovespa 160 bekommen. Erstzulassung 73. Ich bin mir fast sicher, das es Originallack ist. Hat aber vorne den "Vespa160" Schriftzug und ist Orange?! Ich stelle nachher mal Fotos hier rein. Wenn jemand Interesse hat, verkaufe ich sie vielleicht... Wobei ich hin und her überlege... 160 hab ich ja nicht, sondern nur die GT.

Ich wünschte, ich würde mal wieder eine bezahlbare, schöne GT finden... aber der Markt in Spanien ist inzwischen grösstenteils echt Teuer! Ich meine, es ist natürlich immer eine Frage des Geldes, das man ausgeben will... Gute schöne Roller kosten halt Geld. Ich könnte bestimmt GT´s mit Papieren und top Fahrbereit finden... für 2000.- € aufwärts. Schnäppchen á la "Hoffmann Gestängeschaltung für unter 1000.- € " findet man eher hier als in Spanien.

für 50.- € kann ich dir eine XL2 Gabel anbieten.

Wenn es 2-3 Wochen Zeit hat, habe ich was für dich.

Ich habe in meinem Verkaufe Topic einen 15er PK S Motor mit einen super 133er Polini abzugeben. Preis VB.

Motovespa zu verkaufen: Rohrlenker Bj. 56

:crybaby: