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Meine Custom Lambretta aus ca. Mitte 90. Kommte ursprünglich auch aus dem Dunstkreis von Stoffis Garage. Wird heute von mir mit einem sehr zuverlässigen Powolotti TS1 auf Treffen und im Altag bewegt
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Liedolsheim Kupplung macht Probleme
mtv96 antwortete auf Teasy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Da hats sicher was anderes. Ebenfalls Liedolsheim mit den mitgelieferten Federn verbaut, 25+PS trennt sauber und kinderleicht zu ziehen.. Sinnvollstes Lambretta Teil EVER ! :thumbsup: -
Lambretta Club Austria Treffen in der Wachau
mtv96 antwortete auf Spitzbua-rene's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Lambretta ist kein Muß. Kannst auch mit ana Vespa kommen, Heinz. -
eventuell in die Brezn mit eingebacken die Schrauben?
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da stimmt was ned, bei mir is da genügend Platz. Kannst ihn nicht mehr ausrichten?? Das du einen Auspuff montieren kannst, setzt ich jetzt mal voraus....Mach mal ein Bild vom Belly, wäre intessant wie der steht..
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Richtig Mex, den einen in den Auspuff, den anderen übers Bett als Reserve.. Um halb an der Bar??
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frecher Kerl !
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Mal ne Frage in die Runde. Wie sieht es bei euch mit der Lautstärke aus? Habe den mitgelieferten Dämpfer (auch schon neu gedämmt) und der Auspuff kommt mir sehr laut und blechern vor. Ist das bei den anderen auch so?? Airbox ist verbaut, kann von da also nix sein. Möchte jetzt sicher nix runtersprechen, der Auspuff ist top !!! Mich interesierts halt nur mal obs generel laut ist oder ich ein Weichei bin ?? Hat ihn schon wer umwickelt?? Danke Gruß Karl
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Also meiner schiebt schon sehr mächtig im unteren Drehzahlbereich nach vorne Fängt ab Standgas an. Kann mich nicht beklagen
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das ist sicher zu starr. Habe eh noch so an Schlauch herumliegen. Würd deer bei dir passen?
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Wollt nur mal als ich den Turisten verbaut habe eine Runde drehen und da der Vergaser mit der Box viel zu fett war hab ichs mal runtergeschmissen um ein unverfälsches Ergebnis zu erzielen . Kommt aber wiederrauf, keine Frage. Racing Rüssel ist scho unterwegs. Mit K&N Kit mein ich nicht den Filter selst sondern die Flüssigkeit zum Reinigen der Matte und das Öl zum benetzen...
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original. Wasch mal gscheit aus. Bei mir sollt noch so ein K&N Kit herumliegen. Mit Reiniger und Öl. Bedien dich!
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Der Superimola - Fakten, Tests und Weiterentwicklung
mtv96 antwortete auf Powes's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
das ist nicht auf der Abdeckung, sondern aufn Floorboard.. -
sehr geil! Danke Maik...
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Man muß aber auch dazu sagen das ich keinen Road sondern einen Franspeed Race hatte. Hauptdüse glaub ich liege ich bei 330 mit Sacki Knie und Luftfilter. Nebendüse, Nadel...keine Ahnung mehr. Bin aber auch seit Umbau auf Tourist 1x uman Häuserblock gefahren. Moped gehört sicher noch fein eingestellt. Bin also nomentan auch keine Hilfe glaub ich . Sollt wieder mal in die Werkstatt Abdüsen würd ich aber mal ohne Airbox und dann wenns gscheit läuft Airbox drauf und runterdüsen. Ich persönlich trau ja dieser Airbox Geschichte ned ganz..
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Event. die Luftfiltermatte weglassen ??
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@Bambi, mach kan Wind. Bestell zwei und wir teilen die Versandkosten...gehtdas??
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Ich persönlich versteh ja ned ganz warum die Sache auf Biegen und Brechen auf einen Grauguß soll. Der Auspuff ist für TS1 gemacht, es haben sich Leute hingesetzt um dies alles zu berechnen, zu entwickeln und dann auch zu fertigen. War jetzt auch keine Arbeit von 2 Monaten. Der Auspuff funktioniert tadellos auf TS1 und bringt dort auch das Ergeniss für das er gemacht wurde. Mag schon sein das er auf den einen oder anderen potenten GG gut gehen mag aber ich finde halt mann soll den Auspuff nicht verheizen, hatt er sich nicht verdient ! Ist jetzt aber bitte nur meine Meinung
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ausgelieferte Anlagen werden aber schon wie versprochen mit dem Halter versorgt, oder?
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Patrick, werde nach Ostern sicher mal auf die Rolle...
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dann mach Gerry.. Dank dir!
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Danke, Kannst natürlich a Runde drehen, wennst das ned zammhaust..
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Hmm...weiß leider nicht wann ich wieder mal in die Halle komme. Event. könnt ja der Herr Sliders die Mühle hervorholen und ein paar Fotos machen.
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@ MPQ, sieht man doch eh deutlich auf den Bildern....looki,looki
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@Maik: alles gut, habe ihn dann nochmals ausgerichtet und jetzt "liegt er fast am Kicker auf . Ist halt immer schwierig beim "ersten Mal" das Rohr richtig zu verlegen.. Ansonsten, super Paßform. Habe übrigens gegen allen Bedenken den Flansch mit den mitgelieferten Schrauben und Scheiberl montiert. Ohne Nord,Süd,Ost Lock....nur ein wenig Schraubensicherung fürs Gewissen. Das hält 100% so Leute! Muß sagen mir ist aber auch noch nie bis auf der Pm Anlage früher am Flansch was locker geworden. Kurze Proberunde gester, brutal! Das Ding schiebt von unten raus, das a Freud is... . Im Vergleich zum Franspeed Race komplett anderes Moped geworden, .. :thumbsup: