würde sagen Abfahr Schlachthof so gegen 1500? Dann die Wahnsinnsstrecke hinter uns bringen und vor Altlenkbach noch zum "Kurvenwirt" Dopplerhittn für Oarme..
Das sind die Simmeringe. War bei mir auch so. TS1 komplett neu aufgebaut mit Rolf Ringen. Hat mit 0km nach dem 2. anstarten gequalmt wie Sau. Ganzer Block wieder auseinander alles Ok und sicherheitshalber mit Viton Ringe wieder zusammengebaut. Jetzt paßts wieder. Ob das mit den Rolf Ringen zusammenhängt weiß leider keiner so genau. Hatten wir aber hier scho öfter. Kann natürlich auch ein Montagefehler sein. Umgelegte Dichtlippe die sich dann beim rausziehen der Welle wieder umstülpt. So long...raus mit den Dingern.... Ps: hast du damals die Reibe beim Stoffi aufbauen lassen oder jetzt so gekauft. Hab die schon immer extrem geil gefunden 90er Rulez! Fahre selber so einen Kostümbock aus der Ähra..... Koarl
Rudi, ruhig Blut. Ich war auch mitn Auto oben. Aber nicht weil ich zu spät drann war sondern einfach zu bequem und bei dem Wetter die Karre vorgezogen habe. Bin also auch ein Auto Horst. An der Bar wars aber dann auch wurscht mit wast da bist. War aber eh gut, weil dem Renäää die Mühle eingegangen ist. Nächstes Mal wirds halt wieder der Bock. Mir is wurscht!
den Motor von der Flammen Lami hat er aber nie wieder so hinbekommen wie der aus der Splash. Hatte vor Jahren mal mit ihm geplaudert. Sollt so ziemlich alles gleich gewesen sein, haute aber irgendwie nie so hin. In der heutigen Zeit find ich das Ganze aber etwas zu aufwändig. Mitn gemachten TS1 und den heutigen Auspuffanlagen, Vergasern....gibts schon Leistung die viel schöner zu fahren ist.
würd mir jetzt da auch nicht soo große Gedanken machen. Erst mal alles fein zusammen bauen, den Hobel einige km fahren und dann wieder schauen. Event. setzt sich ja noch was. So frisch zusammen gebaut kann man noch gar nix sagen. Hatten wir auch schon öfters..
Würde auf den Bolzen beim Kicker tippen. Hatte ich auch mal, bis er ganz abgebrochen is.. Ich würds schon baldigst machen, weil wenn sich das Ding bei 100 kmh im Getriebe verkanntet.....
normal schon, maex, gibt aber auch Sets wo alle gleich hoch sind. Sollt aber nicht relevant für sein Problem sein. Gabel in Schraubstock, Gscheites Werkzeug, dann sollts gehn..
Feder ist aus der Firma. Keine Lager gebastelt. Einfach aufs Seil geschoben. Stützt sich hinten am Bremshebel und vorne an der Buchse fürn Bowdenzug ab. War ein Versuch und funktioniert.
deine Aussage hat was. Könnt mich auch nicht erinnern das "früher" so viele Simmeringe hinüber waren. Muß wohl doch irgendwie mitn Sprit zusammen hängen.Hoffe das Problem ist mit den Vitos behoben
Wenns neu war und das Radl wirklich nur 70km gelaufen ist, würd ich mal beim Marco anklopfen oder von wo das Teil auch immer her ist. Kann man sicher was auf Kulanz oder Garantie machen. Weil sowas is ned normal
Da der Po den Motor gemacht hat, glaub ich schon das er die Ringe eingefettet hat. Irgendwie glaub ich langsam das stimmt was mit den Rolf Dingern nicht. In letzter Zeit häufen sich die Defekte bzgl. Simmeringe