amazombi

Krass.

Mich würde mal ein Bild der Schweißerei am Motor interessieren. Kann sein, dass das, wenn das Gerät mal gefahren werden soll, ein Problem ist. Also ganz ehrlich würde ich, bei 8 500 Kaufpreis, bis man da durch ist mit erfahrener Spenglerei und Lack und Kleinzeug und Tacho und Sitzbank und Arbeitszeit, die 12 000 für erreicht halten. Das ist mit an hochbelasteter Stelle geschweißtem Motor und "falschen" Lenker viel Geld, selten hin oder her.

Ich meinte jetzt Volleisen. Wobei ich jetzt auch schon mit Volleisen mit Mitte 20 auf dem Nürburgring gefahren bin, und das ging. Der kleine 133er Polini hat ja auch mehr Kühlfläche als meinetwegen ein 177er Polini. Von daher ist bei Volleisen die Sorge vielleicht gar nicht angemessen, und bei Teileisen kann man sich, glaube ich, komplett entspannen.

Kommt halt drauf an wie oft und wie lange man das dann abruft. Bei Gas auf-Gas zu geht bestimmt auch Eisen.

Mittlerweile such man, wenn's im Leistung geht, eigentlich auch besser im Vespa- als im Fremdzylinderregal. Luftgekühlt ist unter Umständen das Vespazeug so mit das modernst/leistungsstärkste was man kriegen kann.

Meine Schwester hat auch so'n Ding. Ich glaub' das ist jetzt 28 000 gelaufen, Motor noch nie offen. Ich würd' da generell die Finger weg lassen und die Peripherie checken.

Ich glaube auf deren Seite was von + IVA gesehen zu haben. Vielleicht könnte man das wirklich noch klärend ergänzen.

Das mit der Schweißerei an der Schwinge find' ich nicht so schön.

Preise einstellen ist was anderes als im Minutentakt einwerfen, dass man am Besten dass und das (was man idealerweise auch noch selber verbimmelt) kaufen muss. Von mir aus geht das klar, iss ja 'ne Produktinformation.

Ich glaub' bei so Charity-Nummern sollte jeder für sich selbst überlegen wie er das handhabt. Spende ist da schon eher im Sinn von Barmittelbeitrag als im Sinn von Zahlungsaufforderung an Dritte zu verstehen. Was jetzt natürlich nicht heißen soll, dass das keine noble Geste wäre.

Stahlfix mit 32mm. Ich hab' mir 'ne Spannvorrichtung gebaut und dreh' die dann auf. Zum Testen wohl ok. Wenn man halt 100 von machen will kann man die ja passend lasern lassen.

Das mit dem Randgruppenmodel find' ich jetzt auch nicht so wichtig. Wenn das gut mit dem Motor funktioniert den man sich vorstellt funktioniert das gut, unabhängig von der Stückzahl. Ich würde halt unter Umständen mit etwas gebremsten Erwartungen an die Nummer ran gehen und mich dann, wenn' gut läuft, eher positiv überraschen lassen.

Das ist echt krass.

Ist ja auch nachvollziehbar. Gerade weil die, wie du oben schreibst, ja auch Kohle einstreichen. Trotzdem sprichst du damit halt einfach so ziemlich die maximale Zahl an potentiellen Käufern an, das ist hier im Forum eher nicht der Fall. Dementsprechend bin ich mir halt nicht sicher, ob man hier das an Kohle kriegt was der Markt zahlt.

Sehe ich ganz genau so.

Ich sag' jetzt nicht, dass das gelogen ist oder so. Man hat ja schon Pferde vor der Apotheke kotzen sehen. Ich wär' halt optimistischer, dass das so auch auf meinem Motor passiert wenn's da meinetwegen noch 5-7 andere geben würde die das so und so gemacht haben und dann kam halt das und das bei raus. Gibt's ja auch vielleicht und man hat's nur noch nicht so in der Form hier gesehen.

Kann man natürlich auch so sehen. Ich hätt' die Kiste bei Ebay eingestellt, die 8000 die dabei unter Umständen auch so grob zustande gekommen wären genommen, dem Opa davon anstandshalber noch mal 2000 abgegeben und mit 2000 Steinen mehr auf der Tasche mein Restleben ohne dicken Forumsfreund weiter gelebt, auch auf die Gefahr hin, dass mit geschätzte 45 Weihnachtskarten entgehen könnten.

Ich will jetzt nicht unken, aber gibt's das so in der Form noch mal von anderer Stelle? Unter Umständen ist das am Ende einfach nicht ganz so einfach zu reproduzieren, selbst wenn man da jetzt meinetwegen 2PS für "ohne Lüfterschaufeln" abzieht ist das am Ende einfach immer noch unerhört viel Saft für die Steuerzeit.

Ich glaube mich übrigens an einen Fall hier aus der Ecke zu erinnern wo 'ne 50SS von 'nem Opa für 500 gezogen wurde (was ich persönlich schon fast ehrenrührig finde), die wurde dann hier im Forum per stiller Post in Minutenschnelle für 4000,- an einen "echten Enthusiasten in beste Hände" verschubt, und von da ging sie dann am Ende, also 2 Wochen danach, für 8 000 oder so was zum endgültigen Besitzer. Dann lieber Ebay und gut.

scherer ds knego vs fz-1.pdf 51 Hub, KOMPLETT ORIGINALE ÜBERSTRÖMER. Mach dir nicht so den Kopp. Wenn der Einlass funktioniert und du beim Auslass ausreichend Zeitquerschnitt drin hast für die Zielleistung sind die Überströmer beim Polini von Haus aus jetzt nicht so scheiße. Das ist dann am Ende die Kür wenn du die Pflicht im Griff hast. scherer ds knego vs fz-1.pdf

Naja, ich würde mal vermuten, dass man da einfach mehr Kohle für die Kiste für kriegt als wenn man sich hier Angebote machen lässt. Da stellt sich mir dann schon ganz unromantisch die Frage, wie viel Preisnachlass man den 'nem "Forumskumpel" für 3 mehr oder weniger hilfreiche Antworten, 2 davon nicht mal von ihm, einräumen sollte. Zumal ich ja die Erfahrung gemacht zu haben glaube, dass sich gerade die Kumpelpreisfraktion beim Kumpelpreisen dann am Ende nicht immer so leicht tut.

Das hier sind 51mm Hub, PK Zündung mit HP Polrad und wohl grob 124-184. Schlechter wird das unten raus mit einer Verstellzündung mutmaßlich nicht. Ich könnte mir vorstellen, dass man damit 2-300 Umdrehungen früher dran ist mit allem. Wenn einem nix einfällt dann grüne Kurve anschauen und die Mutter Theresa aka PM 40 in die engere Wahl nehmen. Kann man absolut mit 3,5er und kurzem Vierten auf 2,34 fahren, da ist man dann in echt gar nicht langsam mit unterwegs, und Spaß macht so was absolut sogar auf Dauer.

Ich hab' mich mit den 178° rein auf den Gußpolini auf einer Smallframe bezogen, von daher bringt's der Skinglouie auf den Punkt. Ich sag' jetzt mal dass das bei den Gegebenheiten ernsthaft schwierig werden kann. Wobei mir persönlich da voll Schwanz wäre ob das 16, 18 oder 20 PS hat, wenn's mir persönlich beim Fahren Spaß macht würde ich sagen alles passt.

Ist jetzt nur eine Vermutung, aber macht der Rimoldi noch was? Würde ich mal als Ursprung in Betracht ziehen.

Super und sehr cool dass du das so zur Verfügung stellst.